كم نسبه الانضغاط لهالمكينه
لان الـ M5 القديمه حجمها 4 لتر وهي ثمانيه سلندر دوك وقوتها 400 حصان .
والفيراري F430 ثمانيه سلندر 4.3 لتر دوك وقوتها 430 حصان تقريبا ..
فامدري ليش على كبر حجم هالمكينه وهي دوك فيها 400 حصان :confused:
لكن الى الان مافيه ثمانيه سلندر دوك وصل الى 500 حصان بدون شواحن :)
نسبة الإنضغاط بهالمحرك هو 11 الى 1
The 5.0L DOHC 4-valve “Cammer” engine is an upgraded variant of the 4.6L DOHC 4-valve Mustang Cobra engine, with numerous changes for improved power and durability. This engine is completely electronically managed. As part of the “Cammer” crate engine program, a stand-alone harness and engine management computer will be available separately. This will allow the engine to be used for many applications.
With proper headers (not included) and low restriction air intake and vehicle exhaust systems, the engine will exceed 400 Bhp and have a very broad torque curve, peaking over 365 ft./lbs.
Among the many features of the 5.0L Cammer are:
Variable geometry long/short runner, magnesium intake manifold assembly
All new Ford Racing 356 alloy aluminum block, specifically designed for this 5.0L engine program
Ford Racing high-flow cylinder heads
Ford Racing 12mm lift camshafts with unique valves, springs and rocker arms
High-strength racing connecting rods
Forged pistons with 11:1 compression ratio (nominal)
Complete with power steering pump, alternator and air conditioning compressor
Photo and specs may vary
This assembly is basically a complete package of all the high-performance modular DOHC 4-valve components being offered in the Ford Racing Performance Parts Catalog. These parts are currently in use as the core for a number of widely varying race engine applications. Modular 4.6L and 5.0L DOHC 4-valve engines have been successfully used in drag racing, circle track and road racing. Further component development takes place on a continuous basis at Ford Racing, and will result in ever expanding parts availability for this engine family.
أما بالنسبة الى 500 حصان على محرك بتنفس طبيعي هذي سهلة واجد
شوف المحرك ذا تزويد وكالة و 625 حصان :D
:
http://www.fordracingparts.com/parts/part_details.asp?PartKeyField=6188
و أزيدك من الشعر بيت نسبة الإنضغاط هي 9.8 بس
أما ان المحرك دوش سوش مدري ايش هذي ما تفرق
اللي يفرق لفت الكام عندك كم؟ الروكرات كم مقاسهم ؟ الهوا يدخل و يطلع كيف؟ كم بلف و كم كام هذي ما تمشي مع التزويد :D
هلا والله بشار أدري انا إنه غالي مرره أنا اللي عاجبني واحد من محركات big block أحب المكاين الكبيره
البق بلوك على سيارة سبورت فاشل اذا ما كان الشاصي مجهز و خير دليل على كلامي الموستنج الأبيض اللي عليه 454 و موتر صلاح بو العينين اللي عليه 454 و غيرهم
blue chevy : قالو الشركة بتخسر مش بتفلس فيه فرق كبير
Night Hawk: فيه شركة أمريكية قديمة وقفت في الستينات لو السبعينات اسمها AMC على فكرة ترى لها قطع غيار و قطع تزويد بعد :D
