السلام عليكم ورحمة الله:
اخوي السهم الراقي,, تحيه طيبه :
الان وبعد كل هالردود والتعصب والمشادات اللي صارت بين الاعضاء واللي ماكانت بتصير اساسا لو انك ما حمستهم الله يهديك,,
كل الموضوع : ترا كلمه ورد غطاهـا ..
يعني رد ردين وجزاكم الله خير .. واستخر بعدها .. واللي كاتبه الله بيصير ..
واتمنى انك مقتنع بكلامي لانـه ما في سياره بالدنيا الا ولها مميزاتها وعيوبها....( الزين ما يكمل)..
خذ العلم مني وانا اخووك..
وليس لاني امتلك افالون فوالله ما يهمني الموتر بقدر ما يهمني المصداقيه في الكلام..والصدق..
محسوبك يمتلك أفالون 2005 فل كامل ومشت معي الان 35,000 كيلو ولله الحمد ما عانيت شي فيها بالرغم من انه حصل لي فيها حادث في الرفرف الامامي الايمن وتأثر الذراع مع الضربه لكن الحمد لله غيرت الذراع وسمكرت الموتر ورجعت مثل اول.. الا شوي..
لأن دفعها امامي للمعلوميه فبتصير حساسه نوعا ما لان عكوسها واذرعتها وخرابيطها كلها قدام ,,
- الموترر بشكل عااام ممتاز وافضل من الكامري بمراحل( مع احترامي للكامري لانها كانت معي جي ال 2003 وعن تجربه شخصيه وأعتقد انه شي طبيعي لفرق السعر بينهما فالكامري جميله وتصبر بس فيها خف الوزن وقلة المواصفات ’ لكن الافالون وانت على الخط غمض عيونك بتحس انك راكب لكزس مشالله ثقيله وراسيه امشي بها ميتين على خط الشرقيه ما احس بأدني شعور بالخوف بينما الكامري اذا وصلت 180تبدأ تخاوذ ..( على قول اهل الجنوب ) ...
- الافالون من ناحية العزل الهوائي جيده بنسبة 70 في المائه لكن ما تحس بفرق في الخط اذا تعديت 150 ك س وحط في بالك انها تويوتا يعني ما وصلت مواصيل اللكزس في مجال العزل الصوتي.. لكن على قولة اهل الرياض شي يغطي شي .. يعني وانا ماسك الخط ما راح انتبه للعزل لان فيه شي يشغلني مثل المسجل والسيدي والنظام الصوتي 12 سماعه والشاشه والسواليف وسعة الصدر..
- ومن ناحية المقارنه بينها وبين الكابرس .. فاخوي عنده كابريس LTZ موديل 2004 وللامانه ليس لانني امتلك افالون لكن الحق يقال ان الافالون اكثر راحة من الكابريس في الخط لان الكابريس راسيه لكن وانت على الخط تحس انها قريبه من الزفلت (وانت بكرامه)..
- مشيت بها على خط مكه جابت 250 فقط على ان المكتوب 260 ...
- بالنسبة لصرفية البنزين فالسياره تمشيك 416 كيلو لين صرت معبيها فل بحدود 53 ريال تقريبا.. وعلى حسب تدعيسك وضغط المكينه.. انا من نا حيتي مستكثر صرفيتها صراحه مدري ليه ..؟؟
- المكيف جيد نسبيا بس كأن مروحته اضعف من الكابريس اذ ان الكابريس لين رفعت المكيف خطر تلزق في المرتبه من قوة اندفاع الهواء مشالله..
- اندفاع السياره ( على قولة العوام القومه ) انا ما اخفيك طلعت المسانده كنت راجع من مخيم في العاذريه يوم الخميس واشوف العالم والشباب والمقاوم والرجه .. يوم طق فيني عرق وتحمست فقاومت مكسيما 2003 في القومه قامت علي لكن في الخط طافت الافالون زي السلام عليكم.. ويرجع السبب في ضعف القومه الى ان الافالون ثقيلة الوزن نسبيا مقارنة بالمكسيما والكابريس وما شابه .. بالرغم من قوة مكينتها..
وبعد هذه التوضيح المطول .. لك حرية الاختيار في الموتر اللي يعجبك , لان السيارات كثرت والواحد بيني وبينك يحتار وش ياخذ ...
ملاحظه : اذا انت صملت على الافالون فأنصحك ما تاكل مطبات ولا ارصفه ... وبتعيش معك انشالله..
ودمت بأفضل حال..
اخوك ___ أفــالـــوني ____