فورد مونديو والأبداع مستمر 2007 !!!!!!!!

مشكور يالغالي على الموضوع |1|

والمونديو الجديدة أبدعوا في شكلها صراحــة

والسيارة ناجحة بكل المقاييـــــــس

|1|



[COLOR=red]BAssAM ss

[/COLOR]

MONDEO _05 ياااااااامرااااااااحب
وينك يارجال مشاركتك بالموضوع
أكيد لها أهميه وأعذرني لأني
أقتبست بعض المعلومات من موضوعك
السابق دون أي مشوره أو سؤالك
حيااااااك والله وأنشاء الله تفيد ونستفيد
أبوطه المشرف الغالي أكيد بمرورك الموضوع
بيكون أكثر أهميه وأكثر من رائع تحياتي

تشكر عزيزي الغالي على الصور الاكثر من روعه

لمجموعه من اهم السيارات


ومونديو فائقة الجمال والله


تشكر

السلام عليكم
..
:D :D :D سيارة جميلة وأنت أجمل .. 2007 صرخة ناعمة ..
..
هالسياره .. جميلة بكل المقاييس .. فعلاً أني أصبت الاختيار حين أقتنائها .. فيها شيء غريب .. كلما تطلع بوجهها تحس بالبراءة والقوة بنفس الوقت .. والله يصبرنا على مفاجئات 2007 وبالأحرى 2008 .. صدقني ومن الأن أقول لك السياره راح تنزل بمواصفات تحطيمية .. لأن فورد تضع خطط .. لأسترجاع الصدارة ومرتبتها القديمة ..
وكما هو معروف أن فورد وخصوص فرع أوربا تخضع سيارتها الى تجارب خاصة في حقل عمل ممنوع التصوير لمنع الأستراق ..
وصدقني السياره ناوية تكون الهدوء اللي يسبق العاصفة بمحركها الجديد وتقنيات الجديدة المطروحة فيها .. زيادة على تقنياتها وأنظمتها وقوتها والسلامة عنوان هذه السياره .. ولاننسى أول ماطلع أول أعلان للسياره تكلموا عن السلامة في الصدارة .. وليس عن المدح في الشكل او العملية السلامة تأتي اولاً تعجبني شركة بيجو وفولفو وفورد ورينو في اهتمامها بالسلامة أولاً حتى لو تلاحظ في اعلانات السيارات انهم يتكلموا عن السلامة أولاً .. شركات تفكر صح !!
خذ هيكلاً من حديد دعمه بالفولاذ طعمه بالألمنيوم وأنعم بسلامة من ذهب |1|
..
نلاحظ تجديد كامل وبشكل احلا وبانسيابية فائقة وبحجم أكبر .. و لا تستغرب أذا نزلت السياره وقالوا فيها 10 أيرباج أو عدة انظمة .. هذه شيء من طباعها .. وليس حبر على ورق او كلام جرائد أو كلام مواقع مدعومة .. |6|
..
وبعدين السياره أو شركة فورد مو من الشركات الي تسرق التصماميم وليست بحاجة لتصميم الهوندا اكورد !!
..
وتقنية بلوتوث للأسف راح تكون مخصصة للسوق الأوربية .. وهذه التقنية تتيح الاتصال بك في كل دول العالم وتحديد موقعك من بلده اخرى مثلاُ أنت في السعودية وانا في الكويت أعرف منطقتك .. يعني تحدد موقعك بواسطة الأتصال البلوتوثي
..
الهيكل راح يكون أقوى وأثقل وأصلب بدرجة كبيرة جداً تفوق 60 % عن الموديل الحالي ..
زيادة قوة المحركات بشكل كبير ..
أستخدام السياره هيكل وشاسيه فولفو أس 60 .. هذا لوحده ميزة لاننسى ان فولفو التابعة لفورد أقوى شركة بالعالم في السلامة والثبات ومن هذا نقدر نقول أن السياره ذات ثبات لايضاهىء ..
..
وبكل اختصار الترف والقوة والفخامة والعملية والأمان كلها في سياره واحدة قادمة وبدون منازع هي فورد مونديو 2008 .. وراح نصبر وننال ..
..
تحياتي معطرة لك

وقت نزول السياره هو Mars 2007 يعني في وقت الواحد يخطط لها مزبووووط
وياشباب أكورد 2006 هي اللي مقلده المونديو شوفوا الصوره الخلفيه للأكورد 2006
كيف تحولت الأسطبات الطويله الى المثلثه الله يهديكم ظلمتوا المونديو بتقليد الاكورد |5|



على العموم تحياتي |3|

من جهة ثانية ستطل سيارة “مونديو” بوجه جديد كليا في عام ،2007 في أول ظهور مرتقب لها في اوروبا. وستضم تشكيلة “مونديو” المقبلة طراز بتصاميم مختلفة للجسم، تتضمن “هاتشباك” وصالون واستيشن، بالاضافة الى طرازين آخرين من الفئة المتعددة الاستعمالات، تجدر الاشارة الى ان “فورد” كانت قد كشفت النقاب عن التصميم الجديد للمقدمة للمرة الاولى في العام الماضي، من خلال نموذج “427” الاختباري.

والمقدمة الجديدة تتميز بثلاث عارضات في فتحة التبريد الامامية، بدلا من الفتحة البيضاوية الحالية، وسيتم بناء “مونديو” المقبلة على منصة “فورد” الجديدة “سي +” وهي عبارة عن نسخة مطولة من منصة سيارة”فولفو 50” و”مازدا 6”. وفيما سيتضمن الشاسيه احدث مقاييس الاصطدام والسلامة، يشعر المسؤولون داخل “فورد” بثقة كبيرة بأن “مونديو” الجديدة ستكون افضل من الطراز الحالي من حيث الديناميكية المطواعية.

وكما في “فوكاس” الجديدة ستحصل “مونديو” المقبلة على نظام توجيه معزز “كهروهيدروليكيا”، فيما سيتم تعزيز اقراص الفرامل الاربعة بنظام مساعدة للحالات الطارئة وتوزيع ديناميكي لقوة الكبح.

وفي ما يتعلق بالمقصورة تعد “مونديو” المقبلة بتوفير بيئة قيادة ممتعة ومفعمة بالترف، حيث ستحتوي مقصورتها على نظام تكييف ثنائي وفرامل يد تعمل بالكهرباء وازرار تحكم في الصوت وهاتف بتقنية “بلوثوث” ونظام ذاتي التكيف لتثبيت السرعة. كل ذلك يأتي مع مصابيح “زينون” امامية مدعمة بأضواء كاشفة للزوايا المعتمة في المنعطفات.

علاوة على ذلك ستحصل “مونديو” الجديدة على محركات بنزين ممتازة من “فولفو” و”جاكوار”، فضلا عن محركات ديزل من حليفة “فورد” الفرنسية “بيجو”. وفي ذلك الاطار سيحصل طراز “اس تي” الفائق الأداء على قوة تصل الى 300 حصان، وربما نظام دفع رباعي، وذلك من خلال محرك “فولفو إس 60 آر” التوربيني الخماسي الاسطوانات، والبالغة سعته 2.5 لتر. كما سيتوافر ايضا محرك ديزل توربيني بست اسطوانات وقوة 207 احصنة من “جاكوار”.

أما نقل طاقة الحركة الى العجلات الامامية فسوف يتم عبر علبة تروس يدوية بخمس سرعات أو “جير” يدوي بست سرعات، أو اوتوماتيكي “مانيوماتك” بست سرعات ايضا.


(( هذه المعلومات من الأخ MONDEO _05 خبير المونديو في موضوع له سبق وطرحه وياليت لو يعود لنا ويزودنا بمعلومات أكثر ))

تحياتي

عطاوي المكاوي مشكور على المشاركه
واعتقد أنها ووااسسععهه بمعنى الكلمه
واحاول ابحث لك عن صور للداخليه حتى أأكدلك يالغالي
تحياتي

حركة المصابيح الأمامية مع الرفرف والكبوت مثل الاكورد بالضبط ، لكن المونديو حلوة ومن أحلى السياراة ، بس لو ينفخوها شوي حتى تصير أوسع

مشكور على المشاركه والملاحظه

بس أعتقد أنه الفورد مونديو 2000 والى 2005 وهي نفس الشكل

يعني ضهرت قبل الأكورد بهذا الشكل ولكن الأكورد بها تغييرات

وظهر الشكل الجديد من مونديو 2007 وطبيعي يكون شكلها معدل

ولكن هذا هو شكلها الحقيقي اخذت حركه الفوانيس الأماميه المسحوبه بهذه الطريقه قبل الأكورد

وعلى العموم ترى كل السيارات راح تصير بالشكل هذا لأنه اكثر أنسيابيه ورونق بس ماتلاحظون

أنها أكبر بكثير من موديلها السابق والسيارات الاخرى من فئتها واجهه عريضه وصدامات كبيره

وهيكل أكبر واضح جدا أنها أكبر وأوسع وأكثر تطور وجاذبيه وأنا شخصيا على احر من الجمر

في أنتظار صدورها وأدخلها السعوديه وخصوصا الى الان ماشفت النوع الرياضي منها ST220

أكيد بتكون جبااااااره وشبابيه أكثر انشاء الله يدخلونها بالموديل 2007 وبعد التدقيق أقول

أنها تشبه الفلكسواجن فايتون أكثر وتحياتي للجميع

مشكووور على الموضوووووع الراااائع :D

بس ما تلاحظ المقدمه تشبه الأكورد كثير :confused:

هذه صور للداخليه لموديل 2000 الى 2005 مع أختلاف بسيط





(( يتبع ))

موديل 2000 الى 2005 للفئة الرياضيه ST220




(( يتبع ))

هذه صور كانت متوقعه للشكل الجديد (( للمعلوميه فقط ))





(( يتبع ))

ماشاء الله

بصرحة سيلرة حلوة

ومشكور علة الموضوع الحلو