على أيام الدوج ما كان الا شركتين يستعملو الهمي اللي هي عبارة عن تقنية أن غرفة الاحتراق نصف كروية و هذي التقنية تحافظ على الحرارة العالية داخل غرفة الإحتراق فإغلاقها محكم الأمر الذي يزيد نسبة الإنضغاط بالمحرك بمعنى حرق أكثر فاعلية للبنزين أي انه هناك أهدار أقل من غيره في هذي التقنية :)
روس فورد 385/429/460
اذا عندك معلومات حطها بعد لأني أحب هذا النوع من المواضيع ;)
على فكرة يمكن السيمي همي تختلف عن الهمي لأن روس الـ 385/429/460 ما أعتقد تركب على 427
تحياتي ،،،