اخوي ابو اسد
من قال ان نيسان تعاونت مع فورد لانتاج التيتان والارمادا ؟ نيسان عندها خبرة كبيرة في انتاج سيارات الدفع الرباعي لذلك هي ما تحتاج لان تتعاون مع احد والدليل على كذا هو عزم رينو انتاج سيارات دفع رباعي بالتعاون مع نيسان لان نيسان عندها خبرة كبيرة في هالشي ، وما يحتاج احكي عن قوة سيارات الدفع الرباعي لنيسان
بالنسبة لمحرك النيسان فهو من انتاج نيسان بدون ما تتعاون مع احد في هالشي ، لا تنسى ان نيسان من افضل شركات السيارات في العالم من الناحية هذي ، ومحرك التيتان والارمادا مطور من محرك الانفنيتي V8 ، محرك الارمادا بـ 32 صمام لكن محرك الفورد بـ 24 صمام ، محرك النيسان بكامات علوية مزدوجة لكن الفورد بكامة علوية واحدة فقط ، محرك النيسان يتصل بقير اوتوماتيكي بـ 5 سرعات لكن الفورد بـ 4 سرعات بس ، قاعدة العجلات في الفورد طولها 3200 ملم لكن في النيسان 3552 ملم ، وبعد هذا كله تقول ان فورد هي اللي تعاونت نيسان معها ؟ محرك النيسان يختلف 180 درجة عن الفورد في كل شي وحتى الابعاد الخارجية ، النيسان اكبر من الفورد في كل الابعاد الثلاثة وبالتالي ضخامة الحجم تصير في صالح النيسان اكثر من الفورد والجي ام سي ما عدا الطول في السييرا 2500 اتش دي بفضل قاعدة العجلات الاطول
ولو تقارن بين الفورد والنيسان ستجد أنه متشابيهن في أكثر التفاصيل من ناحية شكل الديكور
داخلي السيارتين يختلف اختلاف كبير وما ادري وش تقصد بالتشابه في اكثر التفاصيل
يعني أنا أرى في النهاية أن جي أم سي سييرا وفورد F-150 ودودج رام لم يصل أحد إلى مستواهم حتى الأن في كل شيء
لا ابشرك ان التيتان وصل لمستواهم مع ان ماله الا حول السنتين فقط ومع ذلك سوى تهديد للسيارات الامريكية في عقر دارهمـ بسبب تفوقه في حاجات كثير ومنها المواصفات ومنها مثلا اذكر لك الجلنط في التيتان اللي تقدر تشغله وتفصله بالرجل بعكس الفورد والجي ام سي اللي اذا بغيت تفصله لازم تفصله بيدك بسحب المفتاح زي اللي موجود في الكابريس القديمـ
من ناحية القوة تضل هي الأقوى والاضخم محركات, على فكرة جي أم سي سييرا يستطيع جر أكثر من 6000 كيلو جرام الذي يعادل 6 طن وأكثر لأن قوة الجر لديه تصل إلى 16000 رطل لفئة 2500HD وهذي أعتقد أنه يستطيع جر أكبر مما يجر بقية البيك أب الأمريكية.
الاتش دي يسحب فقط 6 اطنان كحد اقصى مو 16 الف
2- ضخامة الحجم وهذا يعطيها مظهر قوي جدا ومخيف ومرعب ووحشي للسيارة ويدل على أمكانياتها الكبيرة.
في هالناحية التيتان هو اللي متفوق ، شكله اكثر وحشية وقوة من الفورد والجي ام سي ، وحتى لو تشوف السيارات الكبيرة منها اللي هي السوبربان والاكسبدشن والارمادا تشوف ان الارمادا هو الاكثر هجومية في شكله الخارجي
تضل مواصفاتها كثير جدا يندر وجودها في جميع البيك أب اليابانية من الميزات والتقنيات.
ما ادري وش المواصفات و التقنيات اللي تتكلم عنها ، ممكن تذكر لي شي منها لو تكرمت ؟
فخامة الشكل الداخلي وأحيي فورد F-150 على أنه هو الأجمل في الشكل من الداخل يدل على قمة الفخامة.
هذي يا ابوي تعتمد على الذوق الشخصي ، انت تشوفها كذا وغيرك يشوف ان التيتان او السييرا هو الاجمل
