ما هي فترة تليين ( تدريب ) السياره الجديده ؟ وهل هي ضرورية ؟

أحسينوه @user_16139 · 01-01-2006

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

في السابق كان دائما ً لما واحد يشتري سياره جديده من الوكاله . يقولون له لا تمشي فيها

أكثر من 80 ( أقصد السرعه ) . لغاية موعد الصيانه الأولى .

في السنوات الأخيره تم تطوير الماكنات وتغيرت المسأله . فمثلا ً السيارات الألمانيه

زي المرسيدس . لا توجد فيها فترة تدريب . تشتريها تقولك الوكاله سوق على كيفك . السرعه اللي تبيها !

في حين مثلا ً السيارات اليابانيه ( اللكزس على سبيل المثال ) تجد مكتوب في كاتالوج السياره . شيء يسمى فترة

التليين ( اللي هي فترة تدريب السياره ومدتها تقريبا ًَ 2000 كيلو متر ) . وتجد تحذيرات منها :-

1- تجنب السرعات العالية خلال أول 2000 كيلومتر . ( ولا أعلم حقيقة بالتحديد وش هي السرعات العاليه . من أين تبدأ

وأين تنتهي ) هل مثلا ً تبدأ من 120 - 240 .

2- تجنب المشي خلال فترة التليين على سرعه واحده ولمسافه طويله ( يعني غير السرعه كل أشوي ).

==================

يعني ياليت أحد المتخصصين يقولنا هل بالفعل السياره الجديده تحتاج فترة تدريب .؟
( مع تفصيلات عن هذه الفتره )
أم أن السياره تم تدريبها ( تمريرها بفترة التليين ) من المصنع نفسه ؟

================

سؤال آخر :-

بالنسبه لتسخين السياره .. يقولون السيارات الجديده ( الموديلات الجديده ) ما تحتاج تسخين . شغل وإنتظر 10 ثواني !

وحرّك ! وإن الأفضل يتم التسخين أثناء سير السياره وليست وهي واقفه ؟

حتى لو كان الجو بااااااارد ؟!

polo2003 @user_26446 · 23-01-2006

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة يا اخوي انا الكلام هذا قلتو في موضوع سابق

تحمية السيارة اهمشي تسوي قبل ما تمشي بها للأسباب التالية:
1- السيارة وهية باردة المكينة تكون منكمشة التحمية تمدد جسم المكينة مثل البلووف البساتم العامود المثبتة علية البساتم

2- الزيت مثل ماقالوا الاخوان بس ازيد عليها إنو الزيت يطلع وينتشر داخل المكينة حول البساتم والبلوف

3- البلووف تسخن وتتمدد وتقفل مزبوط علشان مايصير تهريب داخل غرفة الاحتراق ويعطيك قوة كاملة للمحرك

4- اقل مدة تسخين للسيارة هيه 5دقائق او الين ماتشوف امبير الحرارة يطلع شويتين واطول مدة 15دقيقة او

تشوف امبيرالحرارة ارتفع للمستوا الطبيعي وفي بعض السيارات يكون في لمة تنور ازرق ولما تسخن تطفي

وبعدين مساوء التسخين مع الوقت الطويل تبوش المكينة البلوفوف ماتقفل مزبوط وتهرب وتقل الكفائة للمكينة

وإنشا الله مع اتباع التعليمات تعمر سياراتكم |1|

واعتذر اذا كان في كلامي اي خطاء

مع تمنياتي لك وللقراء بقيادة آمنة |3|

اخوكم
polo2003:)

أحسينوه @user_16139 صاحب الموضوع · 02-01-2006

شكرا ً لكم أخواني / الشظيه & bashar_255

الشظيه @user_10256 · 02-01-2006

بالنسبه للتحميه لمن قلت انها ليست مهمه لدي الدرجه مو يعني انك تدق سلف وتمشي كانك سارق السياره ..

على فكره انا مخلص في تحميه السياره يعني ما عندي مشاكل انام جمب السياره وهي تتسخن :D

واكيد انت عارف الامريكي واللكزس .......الين يطلع عداد الحراره للنص

الشظيه @user_10256 · 02-01-2006

b

bashar_255

الشظيه : من وظائف التسخين هو منع اي تغير مفاجئ في درجة حرارة المحرك و بالتالي تتجنب شغلة أن تمدد البستم في الحرارة اسرع من جدران غرفة الإحتراق و غيره فكل خامة لها معامل تمدد يختلف عن الآخر داخل المحرك

هذا غير أن وظيفة ثانية مهمة له ان يرتفع الزيت في المجاري بالتالي تزييت المحرك بالكامل حتى لا يتآكل بدون زيت يعني أقله لو تسخن 5 دقائق

كيف امشي السيارة بدون تسخين !!!

تحياتي ،،،

بالنسبه للنقطه الاولى الي زكرتها انا اوافقك الراي ميه في الميه واكيد مافي اختلاف عليها .

بالنسبه لارتفاع الزيد في المحرك فاول خطوه هي اول ما تحط المفتاح على وضعيه التشغيل ..بيتم ضخ الزيت لبعض الاجزاء. حتى تتم عمليه تشتغل السياره بسلاسه وما يتضرر شي .

وبعد ما تشتغل السياره الزيد بيتوزع على الاجزاء الاخرى ..........ما اتوقع ان الزيت ياخد وقت طويل في الوصول لاجزاء المحرك .
لانه اول ما تشغل السياره يجب ان يكون الزيت في كل اجزاء السياره المتحركه والتي تحتاج الى زيت .

لانه لولا وجود الزيت ما حتستمر السياره اكثر من نص دقيقه .

اتوقع انه في اقل من دقيقه .

تخيل نفسك في موقف ما يحتمل انك تسخن سيارتك ........فدقيقه واحد اعتقد انها كافيها للزيت بانه يوصل اجزاء المحرك

تحياتي

bashar_255 @user_12025 · 02-01-2006

الشظيه : من وظائف التسخين هو منع اي تغير مفاجئ في درجة حرارة المحرك و بالتالي تتجنب شغلة أن تمدد البستم في الحرارة اسرع من جدران غرفة الإحتراق و غيره فكل خامة لها معامل تمدد يختلف عن الآخر داخل المحرك

هذا غير أن وظيفة ثانية مهمة له ان يرتفع الزيت في المجاري بالتالي تزييت المحرك بالكامل حتى لا يتآكل بدون زيت يعني أقله لو تسخن 5 دقائق

كيف امشي السيارة بدون تسخين !!!

تحياتي ،،،

الشظيه @user_10256 · 01-01-2006

السلام عليكم
انا راح اجاوب على اسئلتك باختصار وانشاء الله يكون واضح

بالنسبه لتمرين السياره فالمسافه للسياره كلها 1000 كيلو حتى اللكزس ....وبالنسبه للالماني زي المرسيدس والبي ام 25 الف .

بالنسبه للسرعه عادي لو تسرع بالسياره بس لا تتعدى 200 ..افضل للمحرك ... بس لا تحرق بالسياره يعني خلى التبديل عادي .

والمكيف تشغله عادي مافي اي مشاكل .

بالنسبه لتحميه السياره ..بعض السيارات الالمانيه عادي ما يحتاج لها تحميه زي البي ام والمرسيدس .

اهميه تحميه السياره هو انك ترفع حراره الزيت شويه والفائده من ذلك ....ان الاحتكاك ما يكون حار والزيت بارد فيسبب اختلاف في وزن البساتم ودا الشي يؤثر على المدى البعيد في عزم السياره .

بس اذا انت مستعجل عادي لا تحمي لكن لا تدعس على طول خلي السياره مريحه .

وبالنسبه للتحميه مو مهمه لدي الدرجه ......يعني في سيارات ماشاء الله اصحابها ولا يحمو وماشاء الله السياره تلقاها ماشيه 200 الف كانها جديده .

انشاء الله اكون افدتك