السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الغاليين وصلتني هذه المعلومات عن طريق الأيميل
واحببت ان انقلها لكم واتمنى انها تنال على اعجابكم ...
ستنافس رولز رايس المكشوفة
اخواني الغاليين وصلتني هذه المعلومات عن طريق الأيميل
واحببت ان انقلها لكم واتمنى انها تنال على اعجابكم ...
ستنافس رولز رايس المكشوفة
آزور للعام 2007 ..موديل يعود بسعة أكبر وحماية أفضل
أعلنت شركة بينتلي البريطانية لصناعة السيارات والتي تبيع طراز Arnage آرناج بنسخه المختلفة
(آر، أر أل، تي، تي مولينير، ليموزين) أنها ستطلق تسمية Azureآزور التي تعني (السماء الزرقاء)
على نموذج سيارتها الجديد ذي البابين والذي حاز على الإعجاب عند عرضه في معرض لوس آنجلس
للسيارات بداية هذا العام، وسيظهر في الأسواق العام القادم. ولم تكن هذه التسمية (آزور) جديدة
على هذه الشركة، إذ كانت قد أنتجت سيارة أخرى بذات الاسم خلال الفترة من عام 1995 إلى
2003م وذلك بالتعاون مع شركة بينينفارينا لصناعة السيارات، إلا أن آزور الجديدة التي تقتبس وجه
طراز آرناج الحالي الذي تنتجه بينتلي ستكون أكثر سعة من سابقتها لضمان أقصى درجات الراحة.
ومن التحسينات الجديدة التي ستظهر في هذه المركبة، النافذة الزجاجية الخلفية المسخنة وعناصر
الحماية المضادة للانقلاب لركاب المقاعد الخلفية مع صندوق الأمتعة الأوسع. أما السقف المصنوع من
الجنفاص في هذه السيارة المكشوفة والمزوّد بتقنية طي معقدة فإنه يعمل هيدروليكياً بكبسة زر
بما يستغرق 25 ثانية للفتح أو الإغلاق، ويتم تخبئة قطعه الثلاثة عند الفتح بطريقة أنيقة وذكية
تحت الغطاء الجلدي.
*****
يتوقع أن تستخدم آزور ذات المحرك الذي تستخدمه آرناج سيدان وهو محرك من ثماني اسطوانات
بشاحن توربيني مزدوج بسعة 6.75 لترات ويولّد قوة تبلغ 450 حصاناً عند سرعة 4100 دورة في الدقيقة وعزم مقداره 875 نيوتن متر عند سرعة 3250 دورة في الدقيقة. ويتوقّع أن تتوفر في وقت
لاحق نسخة أكثر اعتدالاً من هذا المحرك لكن بقوة 400 حصان وعزم يبلغ 835 نيوتن متر مع 16
صماماً بشاحن توربيني مزدوج. ويمكن لهذا المحرك أن يحقق تسارعاً انطلاقاً من الصفر إلى السرعة
100 كيلو متر خلال زمن 5.7 ثوان على الرغم من أن وزن السيارة يزيد على طنين ونصف الطن.
وفيما يتعلق بعلبة السرعة فإن من المتوقع أن تجهز السيارة بعلبة سرعة أوتوماتيكية من أربع
نسب.
[color=red]التصميم الداخلي
تتمتع آزور من الداخل بمنطقة جلوس متميزة في المقاعد الخلفية، وهي مصممة من قبل مصمم الأثاث النرويجي (أولاف
إيلدوي) الذي وجد إلهامه من المنحني الحلزوني لشريحة قشر البرتقال وقام بنقل رؤيته هذه على شكل مقاعد تحتضن
جسم الراكب. وبهدف إيجاد بيئة حميمة تم توفير إضاءة غير مباشرة من خلف مساند الذراع المغلفة بوسائد جلدية والمثبتة
على طول الأبواب. وبالنسبة للسعة التخزينية لهذه السيارة فإنها تبلغ 374 لتراً.
أجهزة التحكم
تحتوي لوحة المفاتيح المركزية في السيارة على عتلات مخفية للتحكم بالتدفئة والتهوية وتكييف الهواء وقد تم ترتيب
المفاتيح الكهربائية للنوافذ الكهربائية بشكل أفضل من آزور السابقة. وبالنسبة لأجهزة التحكم الثانوية المخفية المذكورة
آنفاً فإنها قد تجهز أيضاً بمشغلات للمقاعد الكهربائية ووظائف الذاكرة ومسخنات للمقاعد ليتم وضعها تحت اللوحة
المنزلقة الموجودة خلف عتلة تغيير السرعة.
منظومة التعليق
من المتوقّع أن تجهَّز آزور الجديدة بنسخة من منظومة تعليق طراز Arnage Ts آرناج تي أس) الرياضي والمعروفة
بمنظومة التعليق ذات عظم الترقوة المزدوج لتوفر أجواء مريحة مشابهة لتلك التي توفرها منظومة التعليق المجهزة
لموديل (آرناج آر). وهذا النوع من منظومات التعليق يستخدم ذراعين متوازيين على شكل عظم الترقوة لتحديد مكان
العجلة، ولكل ذراع من هذين الذراعين موقعين للتثبيت على هيكل السيارة وموقع تثبيت آخر عند محور العجلة. في حين
يتم تثبيت مخمد الصدمة والنابض الملفوف على هذين الذراعين للسيطرة على الحركة العمودية. ويسمح هذا التصميم، الذي
يشيع استخدامه في سيارات السباق، بالسيطرة الدقيقة على زاوية تحدب العجلة.
التجهيزات
سيتم تزويدها بتجهيزات متقدِّمة للكبح والسيطرة على الاتزان. ومن المحتمل جداً أن تجهز آزور بمكابح آرناج القرصية
الكبيرة المبردة بالهواء مع تعزيزها بمنظومة منع الانزلاق الكبحي ومنظومة التوزيع الإلكتروني للكبح وبرنامج الاتزان
الإلكتروني. ولكي تتلاءم مع متطلبات قوتها فإن مهندسي آزور الجديدة قاموا بدعم مقصورة الركاب بالمزيد من المتانة
عن طريق وضع مساند إضافية من الفولاذ إلى مقاطع الحافات مع بعض التحسينات التي تقوّي هيكل حاجب الريح.
أنظمة الحماية
تم تقوية الجزء الموجود بظهر المقاعد الخلفية عن طريق تركيب منظومة حماية أوتوماتيكية مضادة للانقلاب. ومثل
المنظومات المشابهة التي ظهرت لأول مرة في الإنتاج الكمي لطراز بي ام دبليو المكشوف الغطاء من الفئة الثالثة فإنه
سيتم تضمين مساند الرأس الموجودة في المقاعد الخلفية وسادتين هوائيتين تنتفخان إذا ما رصدت المتحسسات حصول
ارتطام وشيك وعند ذلك فإنها تنظم مع هيكل حاجب الريح المقوى لتعمل كقفص للحماية من الانقلاب لإسناد الوزن الكلي
لهذه السيارة الثقيلة.
ويتوقع لهذه السيارة التي ستظهر في المعارض خلال الربيع القادم بسعر يتوقع أن يبلغ 300 ألف دولار وأن تنافس
سيارة رولز رايس المكشوفة ذات البابين (بأربع مقاعد) والتي تستخدم محركاً بحجم 6.75 لتر ذو 12 اسطوانة كالموجود
في موديل فانتوم[/color]
اخويكم
clk_200
