رجاء خاص لأصحاب الكابريس.....

صحيح ليه ما فكرت بالفكتوريا سبوورت سياره كشخه وفخمه ومواصفاتها حلوه وسرعها معقووول
وتوه والله واحد من عيال الحاره ماخذ له فكتوريا سبوررت فضي ورررربي سياره يا رجل من جد روعه

والله يعينك على الحيره ولا تنسى تستخير أخي الكريم

بناء على كلامك فيه سيارة معروفة لدى الجميع بالخدمة والراحة وكشخة نوعاً ما وماتصرف عليها الا الصرف العادي ومشهورة جداً وهي فكتوريا LXسبورت جمعت بين الكلاسيكية والسبورت ولا تحكم عليها من الموديلات القديمة اذهب الى الوكالة وشف الفل كامل السبورت فتحة اسود وداخلي بيح اللون الجديد وبعدها انت ورايك,,,السيارة معي 2005 ولا شفت منها مشاكل والان مشيت عليها 60000 الف ولم اغير اي شي وعليها ضمان 4 سنوات بدون تحديد المسافة طبعاً اذا قلت لي الشكل قديم فأنا معك لاكن الزين مايكمل وتراى شكل السبورت مميز خاصة انه قير ارضي

للمعلومية / نظام التعليق تطور عن السابق واصبح اكثر التصاق بالارض خاصة الاسبورت بفضل المساعدات الرياضية ومع ذلك مريح

تحسن اداء المحرك عن السابق والتسارع وخاصة الاسبورت وتوجد برمجة واضافات بسيطة للتقوية بدون اي مشاكل للمحرك.

ولك تحياتي

والله الكابرس SS روعه واحلى لون عليه الابيض وربي منجد هباااااال
بس كمان الافالون رووووعه وجوده بنفس الوقت

ولك الاختيار

ايش رايك في ماجنا؟؟
سيارة رائعة جدا وماهي منتشرة كثير, يعني متميزة, محركها جبار 6 سلندر’ مواصفات كاملة بـ86 الف فقط وتكرف كرف مو طبيعي

انا اؤيد الكابرس SS خاصة اللون الاسود شكل رياضي جداً قوة جبارة

اما بالنسبة للبنزين فكل شي له ضريبة وبالنسبة لصرفية الكابرس هو يصرف بنزين بس بالمقابل يعطيك قوة بمعنى الكلمة وكم يفرق عن الستة سلندر 5 ريال 6 ريال 7 ريال بسيطة مقابل مايعطيك من شكل وقوة واستجابة في كل الاوقات متى اردت هذه القوة تجده جاهز اما عن مشاكله فهو معروف فيه مشاكل فنية ومشاكل في التعليق واخيراً اذا انت مصمم على الكابرس فلا تاخذ الا SS وفل كامل واسود صحيح متعب ولكنه لون يعطي السيارة فخامة

اخوي صاحب المعالي
شاكر لك كثير
هل تعتقد الأفالون تقارن بالكابريس
كيف معاملة الوكالة
شاكر لك تفاعلك معاي بالموضوع

الأخ المشرف [color=blue]Night Hawk أشكرك كثير الشكر على معلوماتك...........:) [/color]

الأخ [color=blue]صاحب المعالي يعطيك العافية ماتقصر ............|1| [/color]

بس ياليت تشورو علي بسيارة ثانية اقدر اقارنها مع الكابريس وتكون مثلها تتحمل الكرف والطرق وتكون بعد مناسبة لي

حيث بأمكاني اقسط كل شهر 2500 ريال شهريا لمدة 5 سنوات والدفعة مناسبة لي ......

وانا حاس اني طولتها :eek: بس الله يعينكم اتحملوني|3|

من ناحية الصرفية بين الكابرس SS , LTZ V8
اختلف مع الاخ اللي ذكر انهم صرفية وحدة,
برمجة المكينة صحيح تختلف بس كيف تخلي الـSS اقوى ونفس الصرفية, القوة الزايدة هذي يقابلها صرف بنزين اكثر,
نعم مكينة الـSS مبرمجة انها تدخل بنزين اكثر للمكينة للحصول على قوى اعلى, وبما ان البنزين يدخل اكثر فأكيد الصرفيو بتزيد
وشخصيا جربت السيارتين , الـSS اقوى بكثير من LTZ V8 ,

بس نصيحة اخوية:-
الكابرس راح يتغير قريبا (2008) تغير جذري وشامل هذا اولا
ثانيا الكابرس عموما والـSS خصوصا يطيح سعره كثير عند البيع, لأن اللي بيشتريSS مستعمل بيقول اكيد صاحبه الأول لعن والديه بالمقاوم والتدعيس, وانا خالي تاجر في المعارض يقول ان الـSS غير مرغوب ابدا عند الشريطية لأنهم احيانا يشترونه ويبيعونه بخسارة
بالتوفيق

طيب فيه فكرهـ انك تستأجر كابريس 2006 اسود 8 سلندر Ls او LTZ لانك منتب لاقي SS ,,

منها تشوف صرفيتها وسط الديرهـ ومنها تشوف السيارهـ بشكل عام ,,

عشان يرتاح ويطمئن قلبكـ ولا تندم ابداً ابداً على اختياركـ لها ,,

والله يوفق الجميع ,,

أخوي waleed888 خذ SS أسود وتوكل على الله الحمد لله ماشي معي 100%

مشكور اخوي Night Hawk على أرائك وغن شاء الله راح أجربها بكرة السبت من الوكالة

بس للأسف اللون الأبيض مو موجود ولا انا كان ودي فيه لأنه سيد الألوان ويتحمل جونا ....... وماقصرت على المشورة

أخوي عاشق الاوبل كلامك مني مقتنع فيه يعني أشلون كلها ثمانية سلندر وال ss يصرف اكثر .....أسف على مجادلتي بس مني مقتنع
ياليت تفهمني اشلون وشاكر لك ردك علي وموفق خير