السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب في احد يعرف يغيير النمر بدون استخدام الكلتش !!!!!!
حتقولوا ركبنجي يعني كذاب صح:D
ترى هذه الحركة تنفع مرة اذا كان الكلتش مايفك عن المكينة اي بمعنى اخر عندما تضغط الكلتش ماتقدر تغير النمر
اي بالعربي الكلتش خربان
الصراحة نفعتني مرة ومشيت بها مسافة من الاول للخامس ومن الخامس للاول كاني استخدم الكلتش
من اول مره ماتزبط بس مع التكرار تصبح محترف احسن مني|1|
معليش سامحوني طولت السلفة :D
الفكرة ومافيها وبالخلاصة عندما تكون السيارة ماشية فوق 10كلم/ساعة والمكينة شغالة اجعل دوران تروس الجربوكس سرعتها متساوية
اي ان الترس الي جاي من الكفرات والترس الي جاي من حذافة المكينة يكونان سرعتهما دورانهما متساويتان عندها ادخل النمره (عصا الجير) لكي يتعشق
علما ان فك النمرة اسهل من ربطه
فك النمرة سهل جدا جدا جدا
كيف؟ اجعل سرعة السيارة ثابتة بدون حمل اي السرعة 190 ك/س يعني ما تروح 191 ولا 189
او عند 12 ك/س لا 13 ولا 14 السرعة 12
اذا فعلتها فك النمرة حتلاقي ان النمرة انها انفكت بسهولة |1|
ملاحظة عند تعشيق النمر غير صحيح حتلاقي صوت من الجربوكس لكي لاتخربه فالافضل سجل ماذا تكون السرعة عند كل تعشيق بس باستخدام الكلتش مثال
40ك/س
الترس 1 الrpm يكون 4000rpm
2 ===>2600rpm
3====>1900rpm
4====>rpm1500
والصراحةمعليش على الاطالة الطويلة وياريت انها وصلتكم المعلومة إمكن مافهمتم علي بس لو كنتم معاي في سيارة كنتم فهمتوها في 30 ثانية
اي اسئلة انا تحت امركم:confused:
مع اجمل التحيات|3|