الثلاثاء 21 يوليو 2026
عاجل

هيد فورتك

ورشة السيارات مغلق
3 رد 1,645 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
ه
هاوي الجمس @user_2176 · 12-07-2006
السلام عليكم
احد الاخوه اشترى جمس 454 موديل 83 ويسئل هل ممكن تركيب راس الفورتك عليه بدون مشاكل


موضوع ثاني
الاستروكر لمحرك 350 هل يستوجب معه تغيير الهيتات او الرووس لمعادلة ضغط البستن
يعني لما أغير الكيوبك انش من 350 بضغط 9 الي 383 واريده بضغط 11 هل الراس يتوافق مع طقم الاستروكر
لو فرضنا ان السياره كابرس موديل 1993 ام ان علي ان اغير الراس بسبب صغر مجاري الهواء وفي هذه الحاله هل البوردنق ينفع مع تغيير حجم الصبابات ام ان التغيير لابد منه


ولكم التحيه والتقدير
b
bashar_255 @user_12025 · 13-07-2006
الله يسلمك

لاكن لا تعتقد أن الكام و الخراطة بيعطوك نتيجة طيبة مقارن بروس الألمنيوم حق شركة تزويد

اذا ركبت روس الألمنيوم بتحس حالك ركب بلور مش روس :D

تحياتي ،،،
ه
هاوي الجمس @user_2176 صاحب الموضوع · 13-07-2006
تسلم يابشار والله يوفقك
الهيتات هي الرووس



الله يكثر من امثالك...................
b
bashar_255 @user_12025 · 12-07-2006
الـ 454 نسبة الإنضغاط فيه 8.4:1 أو حاجة حولها يعني بالعربي شي ميت يعني ممكن تركب على بساتم شد بلد فورتك بدون مشاكل على أن تكون الحراة مضبوطة 100%

أيش هي الهيتات ؟؟؟؟

بالنسبة لستروكر على روس شد بلد ما بيعطي نتيجة قوية يعني تقدر تقول شغل نص كم

البورتنج بيعطيك انسيابية و كمية أكبر للهوا لاكن نسبة أنضغاط 11:1 تحتاج الى بلوف كبيرة في العادة و كام الـ LCA تبعه 110 و أكثر حتى يعطي تنفس جيد للمحرك

اذا أنت مصر على روس شد بلد و كمبرشن 11:1 شوف لك كام يكون الدريوشن فيهم و الـ LCA أعلى م بقية الكامات بكثير بغض النظر عن اللفت مع خراطة للروس

تحياتي ،،،