هل الدعس بالسيارة يخربها؟؟

انا مرة كنت بشد مع واحد و جبت 65 على الجير الثانى و لا املك ار بى ام و لكن صوت المحرك كان باين انو عالى و طلع دخان ابيض من الشكمان لمدة خمس دقائق و لكن بعد ذلك اختفى الدخان السؤال هو ما سبب هذا الدخان مع العلم انى لسة مغير الزيت و ما الضرر الذى ينتج عن الشد؟ و هل اثر على المحرك؟

لا اخوي مو حرق نمر
تدعس عادي حتى لو حد الدعسه بس تخلي السيارة هي الي تبدل تعشيقات بدون ماتتدخل انت
يعني الار بي ام مستحيل يخش الخط الاحمر..
هذا القصد

[( اذا بتحضر برنامج توب جير على قناه bbc تم عرض مقارنه بين ايفوليشن ولومبرغيني قدمت الايفو اداء يوازي ويفوق للومبرغيني الفكره سعه المحركه لترين مقابل سته لتر

اي حلقة هذي ما شفتها من قبل...حقت اي موسم..؟؟؟؟؟...

السياره العجيبه :D

اخوي كلامك صحيح بس المشكله انه المهندس ما فهم الموضوع عدل ..



اي سياره في الخطوط ما تتضرر و انا قاعد اتكلم عن ايتخدام السياره بخشون و الضغط و وصول ال RPM الي الخط الاحمر و حرق نمر ..



انا اقول لو كانت سيارتك اقوي سياره في التحمل ما راح تتحمل ابد :D ...

اكيد القير التماتيك احسن من العادي مليون مره

يكفيك الراحة وانت تسوق


بس انا اقصد انه يتحمل الكرف والاستخدام اكثر من التماتيك..وغالباً القير العايدي مايخرب ابد :D

بس لاتنسى الراحة في القير التماتيك
وتوفير الوقود المدهش
لان نسب القير التماتيك اطول من العادي

اليوم سألت ورشة الحداد متخصصه بصيانة المرسيدس
قلت له لو ادعس بالمرسيدس يخترب وهذا كان جواب المهندس طبعا تكلم لي عن سيارتي موديل2001:
قال ان السيارة مصممه حق خطوط يعني انك تدعس عليها بخط طويل راح تقوى وماراح تخرب عساك تمشي 260 عادي لنه السيارة مصممه لهذا الغرض..
اما مسالة تداعس فيها داخل الشوارع المحليه مارح يضر السيارة دام زيت القير مو محترق وزيت المكينه كذلك وبلاضافه الى انك تستخدم زيوت حق حرارة عاليه مثل موبيل ون
وقالي ان القير الالكتروني الي في سيارتي يتحمل الضغط بس مايتحمل التفحيط
وقال ان الي راح يخرب مع الزمن الشياء الاستهلاكيه فقط راح يقصر عمرها مثل بواجي تغيير الزيت و...
بس نصيحتي يا شباب لاتسرعو حتى لوكانت سيارتكم من هذي الانواع
صحيح الدعس حلو لكن يصير بايخ اذا تكرر يعني اشحط السيارة مرة في الشهر بس:D

شي طبيعي الدعس يدمر الموتر

اول شي كثرة الضغط على السيارة يسبب تهريب زيت المكينة من عند وجيه المكينة ، يوم من الايام بينطلق جنزير المكينة (صارت لي شخصياً) ، كلشتات القير تتآكل والزيت يحترق سواء زيت المكينة او القير ، بالنسبة لصرفية البنزين ماتزيد لكن عزم السيارة يرتفع واول ماتدعس السيارة تفز لانها متعودة ،


الي يقولك السيارة مايضرها المشي والدعس كلامه صحيح في حالة انك توصلها لسرعة 260 وتصفي الطبلون..بس بشرط توصلها وماتجلس كل شوي تهدي وتدعس بقوة...امش على الالماني 260 مسافة 100 الف كيلو بدون توقف وماجاك عندي...بس لاتمشيها 1000 دعس ومقاومات لان هذا الي يضرها

واجمالاً القير العايدي يتحمل اكثر من التماتيك وفرق بعيد

عن نفسي آنا آهتم بالسرفس - الفحص كل 5000 وآدعس فيها زين والحمدلله كلشي تمام

اعتقد الضرر بسيط جدا اذا كنت تسوي صيانه للسياره وتحميها الصباح

انا كل سواقتي اوصل الضغط لـ 7.5 وسيارتي لها خمس سنوات معي وتعدت 200 الف والمكينه ميه ميه

بس اكيد انها تضر حتى لو كان الضرر بسيط واذا انت تحب تحافظ على السياره كثير لا تحاول تدعس مرره

تحياتي

عفوا جير الامريكي والالماني ضعيف!!؟؟

نوع المحرك مالها اي دخ .... محركات الصغيره 4 سلندر في البعض منها كما قلت لا يتحمل


احتمال الكراسي تتكسر تبع الكرنك و الكام يخبط يعني ما يتحمل ... عكس الامريكي و الاماني لا انه الجير ضعيف ..

مشكور يا أخوان على مروركم وأفدتوني كثير صراحة..

وإن شاء الله ما راح أدعس كثير (في اليوم مرة) : )

بس حبيت أسأل عن المحرك الألمنيوم, يتحمل الضغط العالي ولا لأ ؟؟؟

وشكراً..

قبل لا ياثر على المحرك ياثر على الكلتش وويأثر على الجير وخصوصا الاتوماتيك اقل احتمال من الجير العادي وهو اصلا غير مصمم للضغط الشديد

والله انا مثلك يابو زياااااد

ودي اسئل خصوصن عن القير التوماتيك

هل كثره التكتيم تأصر على القير

ولا القير ماله دخل

ومو شرط اني اكتم البنزين كله لا مثلن انا امشي 80 والقير في الخامس

ودعست وخليته يرجعه في الرابع واكرر هالعمليه كل شوي

هل يأثر على القير ام لا

ومشكورين...

اكيييد يضر يابوزياد .. مع اني يوميا اوصل الظغط ع 6.7 هع هع ....


ابوزياد غير الزيت حق المكينة كل 3.000 كم وزيت القير كل 30.000 كم وسو الي تبي في الموتر وماجاك علي ...

اهم شي انك تحافظ ع صيانة الموتر وفيه نقطة حلوة بغيت انساها خصوصا اننا بعد كم شعر بندخل الشتاء لاتنسى التحمية ترى هي الي تطول عمر المحرك ...

.

في سايت بالانترنت بورجيك لقطات كتيره من برنامج التوب جير

www.youtube.com
سوي ستيرش على كلمه top gear