Mazdaspeed 3: جرعة مضاعفة من ZOOM ZOOM
الموضوع من إعدادي .. ممنوع نقل الموضوع
- تظهر لأول مرة في معرض نيويورك 2006 الدولي للسيارات ، مازداسبيد 3 2007 بدأت في خريف 2006. بكل ثقة، جسم وزنه خفيف وقوة هائلة من 2.3 لتر DISI ( حقن مباشر ) محرّك تربو شارجر، مازداسبيد 3 أحد أسرع سيارات الدفع الأمامي .
MAZDA 3 ظهر لأول مرّة في صيف 2003 وظلّ يتمتّع بالشعبية الهائلة حول العالم. منذ إنطلاقه، أصبح نموذج مازدا الأكثر رواجا ً مع أكثر من 750,000 سيارة انتجة في 30 شهر فقط .
' مازداسبيد 3 يمثل الوجه الرياضي من MAZDA 3 الأصلية من خلال تعليق رياضي . محرك قوي . هيكل متفوق، ' قال : تاتسوو مايدا، مدير برنامج تطوير MAZDA 3 لخلق هذه العلامة الجديدة ، فريق مايدا ركّز في ثلاثة متطلبات:
• الأداء الهائل من 2.3 لتر محرّك DISI تربوو شاجر .
• تصميم يعطي إنطباع فوري لقيادة سيارة الأحلام ، داخل مع ملمس ممتاز يتجاوز التوقّعات .
• مريحة و سهلة الإستعمال اليومي .
النتيجة : نظرة متطوّرة بشكل أنيق إندمجت مع مستويات الأداء العالي واحده من أسرع سيارات الدفع الأمامي .
القوّة و المحرك
تحت غطاء مازداسبيد 3 محرّك تربو شارجر سعة 2.3 لتر أربع اسطوانات inline. مع إشعاعات العادم المنخفضة وإقتصاد الوقود الممتاز، MZR 2.3 DISI ( حقن مباشر ) ينتج 263 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة .
مواد البناء الرئيسية ألمنيوم ، للمتانة البعيدة المدى. مع intercooler كبير لحقن الهواء البارد مباشرة داخل الإسطوانة .
إنّ محرّك DISI صمم لإنجاز ثلاثة من المتطلبات التي يصعب إدراكها بمحركات الحقن التقليدية : إقتصاد الوقود الجيد مع إشعاعات غاز العادم المنخفضة ، أداء قوي ، و عزم عالي عند دورات منخفضة .
- مازدا حققت مبتغاها فمحرك مازدا سبيد 3 دخل قائمة أفضل 10 محركات لسنة 2007 .
عزم المحرك 280 lb-ft عند دورات منخفضة 3000 دورة في الدقيقة . لا يتوفر ناقل الحركة الأوتوماتكي " ربما يتوفر في المستقبل " فناقل الحركة المتوفر هو عادي ست سرعات يشترك مع مازداسبيد 6
حسب الموقع الرسمي تتسارع مازداسبيد3 من صفر إلى 60 ميل في 5.8 ث . بينما حققت في تجربة road and track رقم مختلف 5.9 ث و قطعت الربع ميل في 14.3 ث . السرعة القصوى محددة 155 ميل في الساعة .
صرفية الوقود 20 mpg داخل المدينة و 28 mpg خارج المدينة ، و يبلغ سعة خزان الوقود 14.5 جالون .
الهيكل
إنّ نسخة مازداسبيد مستندة على هيكل MAZDA 3 خمسة أبواب ، وزن السيارة هو 3180 رطل = 1442 كيلو ، 61% من وزن السيارة من الأمام ، حققت في أختبار السلالوم 65.3 ميل بالساعة .
التعليق والكابحات مخصصة لشعار سبيد .
-تعليق دعامة ماكفرسون الأمامي وتعليق متعدّد الوصلة الخلفي لهما نسب روباعية أكبر من MAZDA3 القياسي .
التصميم الخارجي
إختيار نموذج MAZDA 3 خمسة أبواب تمثل نقطة البداية ، مازداسبيد 3 بها صدامات امامية أكبر بـ 20 ملليمتر و أوطأ من مازدا 3 العاديه بتصميم رياضي يتوسطه الشبك العريض و على جانبيه كشافات الضباب ، أيضا ً أطارات عريضة 215 و جنوط 18 انش سبيكة عشرة اعمدة ، تصميم الصدام لخلفي رائع ايضا ً و يغلب عليه اللون الأسود ، و في الأعلى جناح خلفي يميز مازداسبيد 3 و عادم بقطر أكبر من مازدا 3 .
- تتوفر بموصفات أختياريه ، أنوار زينون و أنوار علوية اتوماتيكيه ، حساس المطر لتشغيل المساحات اليا ً ، و أنوار LED خلفية .
[SIZE=4]
التصميم الداخلي
[/SIZE][SIZE=4]
[/SIZE][SIZE=4]
[/SIZE][SIZE=4]
[/SIZE]
بمجرد النظر إلى داخل المقصورة التي يطغى عليها اللون الأسود و الأضواء الحمراء ستشدك المقاعد المخملية ذات التصميم الرياضي و التي يتوسطها شعار القوه MAZDASPEED طرزت حوافها بخيوط حمراء ، التي تتسع لخمسة ركاب ، مقعد السائق قابل للتعديل يدويا ً بست حركات ،، دوسات مطلية بالكروم ، امكانية طوي المقاعد الخلفية لمساحة اكبر ، النوافذ الأربع اتوماتيكية ، نظام التحكم في المناخ أ و المكيف الألكتروني ، و ريموت كنترول ، و مثبت سرعة ، التحكم في النظام الصوتي و مثبت السرعة عن طريق عجلة القيادة ، عدادات دائرية بإضائة حمراء .
- تتوفر اختياريا ً بسماعات بوس مع 7 مكبرات و 6 اسطوانات مع تقنية AudioPilot، شاشة معلومات مع DVD و نافيقيشن سيستم ، مقاعد جلديه
نظام الكابح المرقّى لمجاراة القوّة العالية
كابحات قرصية كبيرة مهواة للأربع عجلات ، مزودة بنظام ABS، توزيع إلكتروني (EBD) ، وسيطرة إستقرار دينامية (DSC)
- حققت في اختبار المكابح من 60 ميل إلى صفر في 119 قدم .
للحماية أثناء إصطدامات، مازداسبيد 3 إستخدامة توزيع الطاقة لإمتصاص الصدمات و جسم متين وآمن . داخل الحجرة، أكياس هوائية أمامية ثنائية، بالإضافة إلى أكياس جانبية وأكياس ستارة من السقف .
* جميع الموصفات الأختيارية أساسية للفئة " جراند تورينج " ماعدا الـ dvd و النافيقيشن .
و أرجو أن ينال رضاكم
