تنزلين الـــH3 ،،،ورأي المتخصصين ؟؟

سهم الهمر @user_41736 · 26-01-2007

أسعد الله واقاتكم بكل خير ،،،،

مثل ماتعرفون الـــH3 يجي من وكالته مرتفع شوي من الخلف ونازل من قدام ،،،

وودي اسحب طبعا من الجهتين يمين ويسار وحده من السست الخلفيه ،،هل يؤثر على السياره بشكل عام تأثير سلبي !!؟

وهل توافقني الرأي بأن شكله بيكون أحسن لاصار متساوي من الامام والخلف نفس الارتفاع ؟؟!!

ووماهي احسن الورش بالرياض لهذا الشي،،مع الضمان ،،ابي ورشه ممتازه حتى لو غالي شغلهم ..!!

[CENTER]واذا عندكم افكار للـــH3 جديده وحلوه عطونا

ومشكورين مقدماََََ |1|

[/CENTER]

hmsnr @user_36299 Banned · 26-01-2007

رئيي انك مو افضل من الي صنع السياره و صممها على هذا النحوا من الارتفاع لانه الامور كلها محسوبه تقنيا من جهة انسيابية السياره ومن جهة الركاب وايضا ضغط الهواء الواقع على السياره عند السرعات العاليه وثبات السياره كلها عوامل تداخل في مابينها اما تقل او تزيد مع سحب واحده من السست .

من جهة الورشات هذي مو مشكلة تقنيه هذي سمكره يعني اي ورشه تقدر تشيل لك سست

تحياتي لمن دمر حياتي

تحياتي

S E N I O R @user_31926 · 26-01-2007

رائيي من راي اخوي المشرف الغالي

تحياتي

salehhd @user_17805 · 26-01-2007

السلام عليكم

ارتفاع السيارة من الخلف له سبب وهو تقليل مقاومة الهواء وزيادة انسيابية السيارة
كذلك لا تنزل السيارة كثيراً بسبب التحميل وركوب اشخاص في الخلف

في رايي الشخصي خل الموتر على حالة افضل