الصمامات -البلوف- الصبابات
وظيفتها ادخال خليط الوقود والهواء الى السلندر واخراجها بعد الاحتراق
والسيارات ممكن تاتي بـ2 صمام لكل سلندر (اقل شي) او 3 او 4
السياارات اللي تجي بصمامين للسلندر مثل الجمس-اليوكون-الكابرس-الجراند شيروكي وكلها تقريبا امريكية (صمام للادخال وواحد للاخراج)
السيارات اللي تجي بـ3 صمامات للسلندر قليلة مثل الفكتوريا والفورد اكسبلورر وبعض انواع المرسيدس (صمامين للادخال وواحد للاخراج)
اغلب السيارات تجي بـ4 صمامات للسندر وهي تشكل 70% تقريبا وربما اكثر,, مثل اغلب الياباني والكوري والالماني
(2 ادخال و2 اخراج)
بشكل عام كل مازادت الصمامات كل ماكانت المكينة اقوى,, لأن الوقود تكون كميته اكثر ويدخل ويطلع بسرعة
بس مو شرط,, مثلا محرك اليوكون والجراند شيروكي الهيمي على صمامين للسلندر ومع ذلك اقوى من اللاندكروزر اللي بـ4 صمامات واقل استهلاك للوقود!!!!!!!!!!
طبعا مو قاعدة
اتمنى تكون وصلت الفكرة
