/__|) مقارنة مهمة بين الددسن و الهايلوكس (|__\

انا بانسبة لي الهايلكس افضل بكثير ولا فيه مقارنه العيب اللي فيه المطب,,,
لكن من ناحية القوة فهو يعجبك اكثر من الددسن وانا ابرهن لكم: في القصيم طعس ام دباب مافي ولا ددسن يرقاه بس الهايلوكس اللي يرقاه,,,والقصمان طاحو في الهايلوكسات بعد موديل 98 لانهم خلوه قوي مره,,, هذا بشكل عام ,,,
اما من ناحية التجربة الخاصة فانا جربت الددسن والهايلكس والله فرق السماء عن الارض ,,, يااخي الهايلوكس اقوى بكثير مرة,,, واحسن مافي الددسن هو انه اخف من الهايلوكس بشئ بسيط(موديل البخاخات) اما من ناحية السرعة انا مجرب الهايلوكس الغمارتين يسقط على ددسن غمارة بالراحة انا معي2001 غمارتين وخويي معه2002 غمارة سقطت عليه ولا شافني ,,,
وتعقيبا على كلام الاخ ددسن2002 انا اقول خل خويك راعي 2002 هايلوكس يفك الفاصل واتحداك تسقط عليه,,,
ومن ناحية الصرف الهايلكس اقل من الددسن بواجد ,,, انا من ناحيتي كل العايلة شروا دداسن بس بعد موديل 98 يوم نزل الهايلكس بطلو شئ اسمه ددسن,,,
وبعدين اذا بغيت تثبت في شئ اسمه الميدان جرب موترك بنفسك وشف وشلون عزمه وسرعته,,,
بانسبة لقياس صرف السيارة لازم تصفر العداد على شان تعرف كم مشاك من كيلو ,,,
من ناحية صبر الهيلوكس شف اهل الجنوب وش معهم كلهم تويوتا وموديلات قديمة بعد,,,
يااخي انا باسال سؤال ؟ ليش موديلات الهايوكس 77-78 عايشه الى الوقت الحالي ملشفنا الددسن,,,
ياشباب انا اتكلم عن الهايلكس مو على شان معي هايلوكس بالعكس انا ابشركم انه في المعارض واقف وبابيعه لكن حبيت اقول تجربتي واوضح اوجه المقارنه الصحيحة,,,,,,,
وعلى العموم ياشباب ترى الدعوى كلها حديد في حديد,,,

اسمحلي يالغالي shmyma9999 اقول انك غلطان مافيها عيب واحد
وبعدين انا راعي بر زي ما قلتلكم

لو اني اعرف ان الددسن تتفكك كان خذيت هايلكس اصرف

لاكن حنا خبره دداسن اسالني

كانت عندنا 94 GLغمارتين وكاله
وكانت عندنا95GLغمارتين وكاله
وكانت عندنا97GLغمارتين مستعمله استعمال شايب نظيييييييييفه الله يذكرها بالخير ذيك السياره
وعندنا الحين
98GLغمارتين وكاله
وعندنا 2002suberGL-Eوكاله

هذا من غير الجيوب والسيادين

ها وش تبي اكثر من كذا يعني لو نبي هايلكس كان شريناها من سنه جدي
لاكن جميع انواع الهايلكس ما خشت مزاجنا
ونقبلو خالص تحياتي




والاختلاف في الراي لايفسد للود قضيه

حبيبي على حسب الشخص إذا تبي حقت بلد وداخل المدن خذ ددسن أريح وأكشخ .

أما إذا تبي حقت بر وصحاري ونياق خذ هايلكس يتحمل أكثر ومتماسك خصوصاً 2002 شكلة حلو
أما الددسن بيتفكك وهذه الخاصية بنيسان كلها

انا اقول الهايلوكس وبس

حبيبي دوريه
انا اول ما طلعت ددسني 2002 بخاخ عبيتها وهي على الزيرو 65 ريال مو 70 وبعدين والله العظيم انها تجلس معي من 7 الى 9 ايام وهي ما وصلت الربع

لاتقول اني ما اروح فيها كثير بالعكس مشاويري تقدر تقول انها واجد


وبصراحه ومن دون زعل تراك بالغت تقول صرفيه جمس الا والله صرفيه كورلا

وبعدين انا راعي بر وكم مره اروح لهافمون والله اني اطعس فيه والا الان لاسمعت فيها صوت ولا بخاخ اخترب علي.............انتهى

تقبل تحياتي
اخوك عاشق الددسن2002|4|

اهلين شباب
ويش الكلام هذااا
الحين اكتشفت انه ما عندكم سالفة
انا و اعوذ بالله من كلمة انا مجرب السيارتين
يقوول المثل ( اسال مجرب و لا تسال عالم )|4|
كان عندي هايلوكس89 جي ال و الحين عندي 2002جي ال
شوووفووووا من واقع التجربة ::
الددسن من داخل احلى من الهايلوكس: اسيات ، مسجل ، طبلون
لكنها مرررة ضيقة في السيت الي ورى بعكس الهايلوكس
الددسن احلى من الهايلوكس في الرساوة على الخط << مجرب
عيب الددسن المكينة الكربليتر <<< هذه صدق قلق
ما فيها عزم و في نفس الوقت صرفيتها اكثر من صرفية جيمس 8 سلندر اذا ما ابالغ
كل 5 خمسة ايام اعبيها بـ 70 ريال
و بالنسبة للمكينة البخاخ ::
فأنا اشووف الناس طايحين فيها الحين
مع انه يخرب بسرعة:: يعني روح طعس اربع خمس مرات و الا هي خربانة
و روح غير بخاخات بـ 5000 ريال
اعرف واحد صارت له هذه المشكلة
=-==========================
حلاوة الهايلوكس اذا بغيتها للتفحيط فلا تدور غيرها
و اذا بغيتها للطلة فما احسن منها
و العزم - ما شاء الله -

لكن مثل ما قلت الديكورات من داخل لك عليها
و لكنها تعيش معك


و عيب الهايلوكس سعرها جي ال اكس 2002 بـــ 58000 ريال
و ددسن جي ال 2002 بـــ 47000 ريال
و ددسن جي ال اي ( بخاخ ) بــ 51000 ريال
و ددسن سوبر جي ال اي بـــ 58000 ريال



و طبعا انا ذاك اليووم اخذت ددسن جي ال
==========================
و الي يعقدك زيادة في الددسن انه مررة فيها عزم و مرررة كأنها سيكل


=========================


عالعموم انصحك بددسن جي ال اي اذا ما كنت من اهل التطعيس و لا تنس لازم تسوي لها صيانة دايما


و اذا كنت من اهل التطعيس فاشتر لك ددسن جي ال



و سلامتكم

اخوي

انا اقول كل سيارات نيسان جميلة ورائعة ومنها الددسن والله شكل حلو , مكينة قوية , مقصورة واسعة , طبلون فخم , جنوك افضل , عداد رقمي >> مهوب كلة , مراتب مريحة , شكل جذاب , وجهية جميلة , بودي رهيب , قيادة مريحة اقتصادي , مميزات كثيرة

يعني كامل والكامل وجهه سبحانه

افضل من الهايلكس في كل شيء



يعني اخوي CAMRY -- XL-I

الددسن افضل من الهايلكس في كل الحاتين في المحرك الرئيسي وكذالك الثانوي



اخوي عاشق الددسن2002

ازود عليك مواصفات على الددسن

شركة النيسان ناوية تحط على كل سيراتها يعني الكبير والصغير نظام تحديد المواقع يعني شاشة وتحدد المواقع من خلال سي دي يعمل الخبراء في السعودية على انتاجه وان شاء الله اول شركة يابانية تطلع هذا الابداع

وين الهايلس عن هذي التقنية الله يخلف على ابوه >>> الي هو الشاص

والله النسيان في تطور وازدهار ومحاولات لرفع مستوى الددسن والتويوتا بس يغيرون شكل الخطوط الي على البودي ويقولون موديل جديد ..... فكنى ياشيخ اي موديل جديد كلها نفس بعض ويقول زيادة احصنه واكيد ما فيه زيادة

تحياتي

صح لسانك يالميتد

وعلى فكره خلنا من الجديد

خلنا نرجع لموديل 97 ددسن و 97 هايلكس والموديلات الي تحت تجد الددسن في المقدمه دائما

وتلقى الددسن اكشخ من الهايلكس

وبعدين وش غيرو في الهايلكس والله ماغيرو شي بس 2002 و 2003كبروا الوجهيه.......... بس

والددسن من 98 والشكل مغير وجددوه وزاد حلاه بعد من موديل 2001

خلو الوجهيه كنها جيب سفاري

وفي ذمتكم في هايلكس قير اوتماتيك

اتحدي ثم اتحدى ثم اتحدى تحط وكاله تويوتا قير اوتماتيك للهايلكس




وترى احسن مافي وكاله تويوتا سيارتين بس

وهي (جيب شاص ....وVX.R) ............................بس

وعلى فكره ترا

الددسن غمارتين افضل من الددسن غماره
والهايلكس غماره افضل من الهايلكس غمارتين

وهذا رايي والا وش رايكم؟|4|

صراحه في الشكل الهايلكس
بس في المحرك الددسن حتى في منه اوتوماتيك|1|

|3|

أنا أعشق الهايلكس ...لأنه فيه خطوط حلوه مزينة البدي والهيكل
وشركة تويوتا ما في أمل تقارن بشركة نيسان

تحيااااتــي،،،،

ياناس ياعسل عـــــــــــ الددسن 2002وصل ـــــاشق


شباب انا اقول الددسن افضل بمليون مره

ليه؟

لان الددسن تتمتع بمميزات من الداخل على عكس الهايلكس الددسن فيها تخشيبه وفيها مسجل سي دي (اختياري)ومواصفات من الداخل لاتعد ولا تحصى ومواصفاتها من الخارج اطلق من الهايلكس

وعلى فكره الددسن الجديد اقوى من الهايلكس قومه وخط والا وش رايكم

وسرعتها 200 وتتعدى 200 اسالوني والهايلكس 180 لا ويفصل عند 175

واسيات مفصوله على عكس الهايلكس

والددسن اوسع من الهايلكس
واسيات الددسن موكيت والهايلكس قماش



وهذا رايي والحق ينقال انا ما كتبت هذا الكلام عشان عندي ددسن لا
انا اكتب الي تشوفه عيني|4|

الهايلكس يتمتع بمحرك قوي جدا. لاكن يعيبه شكله الخارجي و خاصه هالخطوط مره حمراء و مره ذهبي :confused: ، و كذلك غير مريح ..

الددسن اذا كان بمحرك الـــــ 160 حصان فهو ممتاز جدا و قوي ، فخامه ، و راحه ، و صراحه شكله الخارجي زين .. لاكن يعيب على الددسن المحرك الثاني الي هو بقوة 114 حصان اشوف عزمه مش ولا بد :D .

تحياتي |1|

الهايلكس





|3|

أخوي انا ارى ان الددسن أفضل من الهايلكس مو بعلشان انها سيارتي
ولكن للمميزات التاليه/
1/ الفخامة والشكل الحسن والشعبية بين الناس.
2/ ان الددسن اقل نوع منه يعتبر فيه نوع من الفخامة ولكن الهايلكس لازم تاخذ GLX.
3/السعر المعقول جدا.
4/ان الددسن راسيه على عكس الهايلكس.
5/امكانيه التحكم بالددسن من حيث المظهر ( تركيب جنوط _ زنزن يزبط عليه _ تنزيل حلو _ تغبيره )
وعاد اتمنى اني خدمتكم بالموضوع . وشكرا|3||6||1|

|1| أفضل شي الددسن معروف بالقوة وشكل وسعر المناسب وقلت الصيانة |1|

القوة للددسن

والشكل للهايلكس .

اخوي مجازف انا اقصد الهايلكس بس يمكن قريتها وانت مستعجل

الددسن احسن من كل النواحي
ويا اخي مجنون هوندا الددسن بخاخات من موديل 2000

بصراحه الهايلكس افضل ما اعجبني فيه قوه العزم وخاصه بأن2003 بخاخات
اما الددسن اكثر مايعجبني فيه الشكل الداخلي والخارجي
مواصفات حلوه
يصبر ماشاء الله عليه
وفي البر مايطامر بك مثل الهالكس

وكلهم والله متازين
لكن انا افضل الددسن اكثر