بالنسبه لهدروليك الماركيز

كلام الأخ just one عين العقل وكلامه أيضا صحححححححححح لا غبار عليه لأن البالونات أو الكور يكون ثقل السيارة عليها دون مساعدة من الهواء الذي يملأها. وأنا نصحت الأخ السائل من أول رد انه يخلي الهيدروليك شغال لعدة أسباب وذكرتها أيضا له
ولكن اللي يريحه.
ولكم أطيب المنى؛؛؛؛؛؛؛؛

نصيحة اخوي خلي نظام التعليق الهوائي شغال على طول لاتطفيه ابدا والسبب اذا طفيته ان الكور تكون خالية من الهواء وراح مع الايام تخرب عليك واذ حبيت تتاكد اسئل الوكالة او اقراء الكاتلوج

طيب على راحتك.أقولك وش تسوي.
1.تأكد أن السيارة على أرض مستوية.
2.شغل زر الهيدروليك والسيارة مطفية. واذا كان الزر شغال من زمان خلاص اتركه على وضعه.
3.شغل السويتش فقط بدون تشغيل السيارة ليتسنى لك سماع صوت الهيدروليك وهو يرفع السيارة.
4.بعد ما يشتغل الهيدروليك ويطفيء خلاص طفيء السويتش خلاص.واخرج من السيارة واغلق الباب.
5.بعدما تغلق الباب راح تسمع صوت تنسيم من قدام ألا وهو نزول السيارة.انتظر الى يذهب صوت التنسيم.
6.بعد كذا راح تكون السيارة مستوية بدرجة100% وهو الوضع الغير مريح في القيادة.افتح الشنطة واغلق الهيدروليك
وخلاص بكذا حتكون السيارة مهي مرفوعة من ورا حتى لو شغلت السيارة ومشيت. لكن مادام انت مرتاح خلاص.
ملاحظة: عند التحميل يجب يجب يجب تشغيل الهيدروليك والا راح تكون السيارة زي السيارات القديمة المرفوعة من قدام ونازلة من ورا
أي استفسار آخر أو أي حاجة مو واضحة أنا تحت أمرك.
ولك أطيب المنى؛؛؛؛؛؛؛؛

اخوي ماركيز

لا نفسي امشي فيه وهوا مرفوع من ورا يعني كيف

أنا عندي ماركيز وفيه هيدروليك . بكل بساطة لازم تخليه شغال على طول والدليل انك عندما تطفيه تولع لك لمبة CHECK AIR SUSPEN..... المهم في أوقات اجباري تطفيه.وهي عندما ترفع السيارة عن الأرض لسبب ما مثل: بنشر أو ماشابه.
وطريقة عمله هي انه يرفع السيارة مستوى معين وثابت عند تشغيل السيارة.وعندما تطفيء السيارة وتخرج منها وتغلق الباب ستسمع صوت هسسسسسسسس تنسيم يعني .السيارة بتزل أيضا مستوى معين.ولكنه غير مريح أبدا وقت القيادة وأنا مجرب بحيث يقلل رساوة السيارة وبما انه الهيدروليك من الخلف ستنزل السيارة من الخلف وترفع من الأمام مما يعني أن نور الشمعات سيكون متوجه للأعلى
وستحس بالمطبات أكثر عندما تغلقه ولا ترتاح أبدا جرب طفيه والسيارة مطفيه وأمشى في طريق وعر مليء بالمطبات وشوف الفرق
ولكن ميزته الأساسيه هو المحافظة على مستوى السيارة ثابته مهما حصل من تحميل للعفش.
واذا كان مرره يعني الصوت مزعجك خذ هذه الطريقة وهي انك تثبت السيارة على المستوى المريح لعدة أسابيع أو أشهر دون أن تنزل السيارة واذا نزلت السيارة عليك باعادة الطريقة وهي:
1.تأكد أن السيارة وهي مطفية واقفة على أرض مستويه ويكون الزر على وضع التشغيل.
2.شغل السيارة أو السويتش(طبعا لازم الهيدروليك يكون شغال مسبقا) وانتظر صوت الهيدروليك الى أن يسكت.
3.بعد ما تتأكد أنه سكت أفتح الشنطة وأغلق الهيدروليك من الزر الخاص به.
4.بعدين خلاص تقدر تطفيء السيارة وتشغلها بدون أي ازعاج مع المحافظة على السيارة في وضع الراحة أو الوضع المستوي لعدة أسابيع أو شهر بالكثير.
ولا تنسى طبعا السيارة حتنزل شوي شوي مع الأيام .
واذا شفتها نازلة مره مع الأيام كرر الخطوات التي ذكرتها مسبقا.أو حطه على وضع التشغيل يعني الأوتوماتيك على طول.
أي استفسار آخر أو أي حاجة مو واضحة أنا تحت أمرك.
ولك أطيب المنى؛؛؛؛؛؛؛؛

بالنسبه للماركيز ما عندي خلفيه ..
لكن التاونكار فيها زر ورى يرفعها وينزلها ... بالشنطة ..
ودايما نخلي السيارة مهبطه لان صوت الهيدروليك وهي مرتفعه مزعج نوعا ما ..

اخوي انا الي اعرفه انو الهيدروليك حق المركيز اذا حملت شي كثير في الشنطة وقتها الهيدروليك يرفع السيارة بس هذا الي اعرفه;)