عندي مشكله في البرادو ابغى حل

أنا أتكلم عن كلامك، إني قارنت الفورتشنر باليوكون. لا تضيع الموضوع.

لا شبح ولا بطيخ
السيارة ليست ملكا لي
أكرفها سنتين و أرجعها




هذا الكلام غير صحيح
يوجد موديلات حديثة تجعل البرادو أسفل القائمة كمقارنة
يعني يمكن يكون الأول بس الأول أسفل القائمة





هذا الكلام أيضا غير صحيح
هناك عدد لا يستهان به يشتكي من أعطال البرادو
في هذا المنتدى حتى
في موضوع 4 أعضاء يشتكون من خلل في نظام الفرامل
و بنفس الموضوع 3 يشتكون من خلل بالتكييف
و كم واحد يشتكون من الحرارة
و الأكثرية غير مرتاح من أرتفاع السيارة الغير مريح و الخطير خاصة بالخطوط السريعة



تحياتي...




ما أقدر أجادلك لأنك تعرف السبب عدل
و تقدر تراجع كلامك في موضوعنا هذا نفسه
و ياليت يراجعه معاك مشرف

يقول المتنبي:-
يخاطبني الس*** بكل قبح ... و أكره أن أكون له مجيبا
يزيد سفاهة و أزيد حلمـــا ... كعود زاده الإحراق طيبا

هدوا اللعب شباب

الأخ نسناس قال رأيه وعن تجربته الشخصية...

مافي داعي للردود الاستفزازية..

والخطاب للجميع :)

أخ نسناس الظاهر شبح البرادو يطاردك في كل مكان ..

والله من القوة بالبرادو ما شاء الله الي خلتك تهوجس فيه !!

لا شعورياً صرت بس ( قص ولصق ) بالردود !!!


بس أحلى شي سيارة معقدة !!!


إذا البرادو التويوتا سيارة معقدة ؟

أجل إيش خليت للسيارات الألمانية والسيارات الأوروبية بشكل عام الي كثيرة تقنية وبنفس الوقت كثيرة أعطال ....


ومازالت البرادو أفضل السيارات وما راح أقول بدون عيب نهائياً .. ( علشان ما أحد يزعل علي )

لكن أقول أنها أقل السيارات عيوباً ..

وأجمل تحيه لأحلى شباب بأحلى منتدى ..

يا خوي أنت والمسجل حقك ذا! متى أنا قارنت الفورتشنر باليوكون دينالي؟ أرجو أن تقتبس المكان إللي قارنت بينهم فيه، إن كنت صادق. وأنا أعرف كما يعرف الكل إن قصدك أنا، لا تحاول تلف وتدور.

أصلاً السيارتين لا تقارنان ببعض، اليوكون دينالي مصمم للفخامة والراحة والقيادة داخل المدن وفي الخطوط السريعة، بينما الفورتشنر مصمم للبر والظروف القاسية، مع مراعاتها لراحة الركوب وخطوط السفر، فئتان مختلفتان تماماً. كما أن اليوكون تعتبر ضمن فئة SUV الحجم الكامل Full Size، بينما البرادو والفورتشنر يعتبران في فئة الحجم المتوسط Mid-Size SUV.

بالعكس أخ حمود
أنا جربت البرادو و مشاكله كثيرة
هو كقوة مكينة فعلا مكينته 4.0 قوية
ولكن لا يقارن بالدينالي أو الأسكاليد
مثل واحد الله يهداه جاي يقارن الفورتشنر بالدينالي
شكله ينطر واحد يقول له : ما عندك سالفه :D
البرادو مكينته قوية و لكن الباقي لك عليه

و أنا أتوقع الصيني هذا قد يكون أفضل منه و أقل أعطالا
فانا أنصح الأخوان بعدم شراء البرادو و البحث عن خيارات تكون أكثر جودة و أقل أعطالا

شكرا

اشكرك اخ نسناس على وضع صور هذا التقليد للأصل وهذا يدل على قوة البرادو بالعالم ان صار له تقليد
مثل الماركات المقلدة بالصين هل نقص منهم شيئ بسبب التقليد والا اصبحت دعاية لأخذ الأصل
ارفاق الصور نا اعتبره مدح للبرادو وليس ذم
وأجدد الشكر لك لأن هذه الصور أكبر شهادة لقوة البرادو

أمزح يا خوي، لا تزعل علينا. وجزاك الله خير على النصيحة. (إللي في الأبيات، وليس إللي في البرادو :D)

راجع الوكالة ولا تترك مسألة الحرارة لأنها خطيرة وتؤثر على السيارة

خصوصاً مع الأجواء هذه الأيام

======

الحرارة الطبيعية للبرادو هي الربع تقريباً حتى لو في عز القوايل والمكيف شغال ..

ولم يعرف عنه أرتفاع الحرارة ..

من واقع تجربة لسيارتين برادو وحده 2006 والثانية 2007 وكلهم 6 سرندل

يبدو ان المشلكة في بعض السيارات المستوردة من الخليج

لأن استخدامي فقط عبداللطيف جميل ولم أواجه هذه المشاكل !!

البرادو سيارة معقدة وكلها مشاكل
و غالية على الفاضي
ولا تنسى أخ اوريون بأنه هناك ناس يبررون الخلل بأمور أخرى لأنه سيارته برادو
فما يحب يسمع أنه فيها عيوب أو خلل , لذلك يبرر دائما
يعني قاعد يقص على نفسه

الله أعلم يمكن البرادو الصيني أفضل جودة و أقل مشاكل
و الدليل أنه عليه حجوزات الآن و مخلص بالمعرض
.

أما النتعة البسيطة إللي تقول عنها، فأظن إني أقدر أفيدك فيها. أنا سيارتي فورتشنر أوتوماتيك، والقير إللي عندي نفس إللي في البرادو تماماً، وأنا أيضاً أشعر بنفس النتعة. تظهر إذا كنت ماشي بسرعة ثم هديت السيارة فجأة، أو أوقفتها تماماً، وسببها أن القير قاعد ينزل نمرته. ممكن تخففها بأن تعدل دعسة البنزين الافتراضية أثناء ترك دواسة الوقود. لكنها طبيعية وما تضر السيارة أبداً. والقير الأوتوماتيك هذا لأنه مصمم للتحمل والقوة تجد فيه شوية جفاوة، ليس مثل سيارات السيدان الفاخرة.

حرارة ونتعة بالسيارة الظاهر المكينة فيها بلاوي ممكن الشركة دبسوك فيها الله يعينك راجع الوكالة انشاءالله يصلحونها
لأن انا عندي برادو 6 سلندر 2007 والسيارة خفيفة بالتبديل ولايوجد حتى نصف نتعة والحرارة مع تشغيل المكيف في عز الظهر فوق الربع بشوي

أخوي رفاع لما توصل الحرارة للنص وهو واقف ممكن تقول ان المسألة طبيعية

لكن اذا يقول لك يمشي 120 وطالع وترتفع الحرارة

فأكيد فيه مشكلة في السيارة ولازم تراجع الوكالة ولا تتأخر لأن المسألة مسألة مكينة مهيب لعب


وان شاء الله تنحل مشكلتك

اخوي الكريم اوريون حياك الله بمنتدانا

اتوقع تقصد توصل الحراره للنص وهذا طبيعي

إذا غير كذا قول كم توصل ونخدمك

والافضل رح للوكاله معك ضمان شامل

تحياتي وتقديري

البرادو ياباني 100%، وكل قطعة فيه ياباني.

لكن ... هذه المشكلة غريبة، وما تظهر أبداً في سيارات عبد اللطيف جميل. شكله عيب في الموديل الخليجي. سيارات تويوتا معروفة بعدم ارتفاع الحرارة أبداً. أنصحك تروح للوكيل يكشف لك عليها.