سمعني كدا تاني تمتك هااا تمتك هو انا شيبت ولا آآي الاوتو للشياب الي عندهم رومانتيزوم اما الشباب ليش يستخدمو الاوتو صررراحة غير ممتع اما العايدى واو يطربني جدا جدا جدا اولا تكون مركب دبة رياضية وتسمع الصووت غووووووومممم------- غغووووووو شيء يطرب طرب اما الاوتو ههه مسكتة واحدة ؛؛؛
اما بالنسبة الى الشركات الصانعة للقير الاوتوماتك في السيارات اليابنية فقط ومن دون منازع الهوندا اما غيرها تراها ما لها اي داعي لان كلها احسها جاية غلط بالذات التويوتا ما يعرفو تزود الدعسة شوي ترد السيارة نمرا من دون الحاجة للنمرة اصلا بالذات الاربع سلندر والستة ما هي بعيدة عنها اما الامريكي ملك الاوتوماتك وعده الالماني انا قمت بتجربة لسيارة جارنا مرسيدس S500 4 MATC 2006 صراحتا الاوتو فيها روووعة لاكن ماهو بحماس العايدي
قوة الانطلاق تجدها في العايدي سرعة توقف السيارة تجدها في العايدي اكثرا امانا في المنحدرات الصعبة بينما الاوتو يفتح الله والدليل تجربة خطيرة مر فيها احد من اصحابي وكان راكب بليزر 2008 وكان شغال في شركة الكهرباء وكان نازل من جبل في ثقيف وحاط الدبل الاوتو والقير اثقل شيء كمان اوتو والمفاجاة فلتت السيارة وربك ستر ونجو منها بسلام .
شكرا على الموضوع الشيق وعذرا عن الاطالة
وعلى فكرة اخس قير تمتك طالع الان الاتيما 2009/2010 لانها ما ترد نمرة الا عندما يوصل ضغط الهوى عند 6 في حالت زوودة الدعسة شوي وشكرا
