في الفتره الاخيره اشوف القير الأوتوماتيك انتشاره وتصنيعه اكثر..لكفائة الصناعات الحديثة للقير الاوتوماتيك و لي تعزيز الرفاهيه في المركبه..وتلاحظ في الاونه الاخيره اصبحت بعض الشركات(مثل نيسان و سوبارو الجديدة وبعض الشركات الاخرى) تتجه لنظام الCVT لتحقيق اقصى رفاهيه في المركبه:smile:
والله الناس نوعين ، ناس يعيشوا جو في السواقة وهما ماشين على الخط ، وناس الله لا يوريكم مثلهم ، يطالع في ذا ويسقط على ذا وقرفان من ذا وهو قارفنا كلنا في الخط ..
زي ذولي اصولها لو تعطيهم حصان يركبوه ،
عالعموم العادي ممتع لما تكون مع اصحابك ومن الناس اللي يعيشو جو في السواقة اللي يحب المواقف اللي تصيرله في الخط ، مو كل ما احد سقط عليه حلف مية يمين الا يسقط عليه ؟ لكن الاوتوماتيك اكيد اريح ، تاخذه لو انك سيارة العمل وشي زي كذا ، اما سيارة السائق بعض الناس يقولون خله ينحرق :a1120(121): عادي ولا يفتح فمه
افضل قير اوتوماتيكـ على العادي وهذا طبعاً يفرضه عديد من العوامل من ازدحام الشوراع
الى الراحة في القيادة .....................
وهذا يختلف من شخص لشخص وحسب نوعية السيارة
فمثلاً السيارة الرياضية سواءً كانت كوبيه او سيارة خاصة بالرحلات منهم من يفضل القير
العادي للإستمتاع بالقيادة المثيرة ومنهم العكس
تم التصويت للأوتوماتيك لانه هادي وعاادي ومو معقد
بس القير العادي حلو بس انه الواحد راح يعصب حيييل بالزحمة راح تتوهق
ولا تنسون انه الحين القير الاساسي قير اتوماتيك وتقلها فيه قيادة السرعة فيه تباديل انته تقدر اتحكم فيه
يعطيك العافية على الموضوع
