بصراحه انا الي حمسني لهذا الموضوع هو وجود عدد كبير من المشككين و المستهترين بقدرات الFJ وطبعا هذا يرجع لاسباب عديده منهم وفيهم لكن انا بتكلم عن عن اهم الاسباب وخصوصا اني لاحظت حجم الاستهتار المتزايد
طيب اليوم يتكلم عن اصدار قديم ( ليس بالقديم جدا لكنه كان الاصدار الاول مع صدور الFJ في امريكا) كانت الاضافات المضافه بسيطه نوعا ما مقارنتا بالمركبات الاخرى وخصوصا انها ما اعتمدت على الكثير سواء كان الشاصيه او المحرك على العكس تماما كانت في الاغلب تعديلات بسيطه جدا على المحرك و الشاصيه تقريبا لم يلمس و البدي تم تغيرات بسيطه فيه بعد و الي كانت فقط لتثبيت القفص الداخلي لحماية السائق .
وكان اشتراكه الاول في سباق رالي الباها 1000 بإعتبار ان التجربه كانت الاولى لهذا الجيب الي كان جديد عليهم بالكامل وكانوا متفاجئين جدا من قدراته العاليه و التعديلات القليله نسبيا المضافه اليه واسم الفريق العتيق Millen
و النتيجه كانت انهم وصلوا 30 ثانيه متأخرين عن المركز الاول :eek: شوفوا التعديلات واحكموا
اترككم مع بعض الصور لل Baja 1000 و التعديلات:-
طبعا مثل ماشفتوا التجهيزات بسيطه جدا الجيب تقريبا خالي من اي تجهيزات خارقه يعني معظم الشغل TRD بحت من دون سوبر تشارجر ( وهو متوفر ايضا من قبل TRD حاليا لل FJ ) ودخلوا واحد من السباقات الصعبه جدا
و الآن دخلوا سباق ثاني اسمه [COLOR=red]Taupo1000 وهو واحد من اشد واصعب السباقات في التحمل و الوعوره وكل شيء طوله 1000 ميل و السنه الماضيه محد وصل خط النهايه !![/COLOR]
عموما السباق معد آسف للسباق وهذا التحدي المركبات تعد له ومن الصور بتلاحظون النوعيه و البتلاحظون ان المشتركين فريقين كل واحد منهم راحي ينطلق بطريق وبنشوف مين منهم يبي يوصل خط النهايه
الفريق الاول هو ال Millen وهو نفس الفريق السابق وبالمناسبه امكانياتهم من خبرات وعده شي قوي جدا وفوق العاده
وهذي صورة جيبهم
