السلام عليكم ورحمة الله
.
.
.
.
رغبه من الاخوان المسؤولين اكتب لكم هاذا الموضوع المتعلق في السياره السوبر رياضيه المقبله
(( [COLOR=red]هيونداي جينيسيس كوبيه ))[/COLOR]
.
<[COLOR=red]hyundai genesis coupe>[/COLOR]
.
.
.
هي الجيل القادم من السيارات الرياضيه وتعتبر البديل البديل للهيونداي كوبيه تيبورون
.
.
ويسميها البعض الوحش المكبوت داخل الكوبيه القديمه
.
.
لماذا يطلق عليها هاذا الأسم المفزع ؟
.
الاجابه كالأتي
.
.
هيونداي كوبيه القديمه سته سلندر ولكن سعة مكينتها 2.7 وعدد احصنتها لا يتعدى ال 170 حصانا وتعتبر ضمن فئة سيارات الاقتصاديه الصغيره ذات الدفع الامامي ولكن بتصميم رياضي ذو روح شبابيه
.
بدايتها كانت في سنة 1996 ولكن لم تجد صدى قوي في اول شكل وظهور لها
.
ولكن سرعان ما تغيرت ملامحها في اواخر القرن الماضي
.
ولا يخفى على احد ان هيونداي كوبيه في سنة2001 فازت بجائزة افضل شكل سيارة كوبيه في العالم في معرض بكين عاصمة الصين
.
ولكن هاذه البدايه
.
حيث توقف انتاج الهيونداي كوبيه تيبورون واخر انتاج لها هو 2007-2008
.
.
.
.
.
رغبه من الاخوان المسؤولين اكتب لكم هاذا الموضوع المتعلق في السياره السوبر رياضيه المقبله
(( [COLOR=red]هيونداي جينيسيس كوبيه ))[/COLOR]
.
<[COLOR=red]hyundai genesis coupe>[/COLOR]
.
.
.
هي الجيل القادم من السيارات الرياضيه وتعتبر البديل البديل للهيونداي كوبيه تيبورون
.
.
ويسميها البعض الوحش المكبوت داخل الكوبيه القديمه
.
.
لماذا يطلق عليها هاذا الأسم المفزع ؟
.
الاجابه كالأتي
.
.
هيونداي كوبيه القديمه سته سلندر ولكن سعة مكينتها 2.7 وعدد احصنتها لا يتعدى ال 170 حصانا وتعتبر ضمن فئة سيارات الاقتصاديه الصغيره ذات الدفع الامامي ولكن بتصميم رياضي ذو روح شبابيه
.
بدايتها كانت في سنة 1996 ولكن لم تجد صدى قوي في اول شكل وظهور لها
.
ولكن سرعان ما تغيرت ملامحها في اواخر القرن الماضي
.
ولا يخفى على احد ان هيونداي كوبيه في سنة2001 فازت بجائزة افضل شكل سيارة كوبيه في العالم في معرض بكين عاصمة الصين
.
ولكن هاذه البدايه
.
حيث توقف انتاج الهيونداي كوبيه تيبورون واخر انتاج لها هو 2007-2008
.
لنتكلم عن الوحش القادم
.
.
نظرا لملاحظة اكثر من ينتقي هاذه السياره من فئة الشباب
.
.
قررت شركة هيونداي اتخاذ خطوه جديده
.
.
وهي صناعة جيل جديد من الكوبيه ولكن رياضيا من البرغي الى البرغي
.
.
كيف |250|!!
.
.
ارادة هيونداي بجرئه انتاج سياره تكون منافسه للفورد موستنج ونيسان زد وحتى الانفنتي كوبيه
.
.
نعم انها الجينيسيس كوبيه
.
.
سياره ذات المنظر الساحر شكل يلفة الانظار وقوه تظهر قدرة السته سلندر عن اخرها
.
.
تحمل تحت غطائها مكينه بحجم مكينة البورش تيربو والنيسان سكايلان الجديده وهي 3.8 cc
.
تأتي بقوه فوق ال 300 حصان
.
تسارعها من 0-100 كم في اقل من ستة ثواني
.
سيكون لها شاحن توربو عالي القوه ليساعدها على اكل الطريق وتسارعها بشكل جنوني
.
دفع خلفي وجنوط عشرين من الالمونيوم المقوى خفيف الوزن
.
.
ومن الخارج تتمتع بمظهر لم ارى نفسه في حياتي
.
سياره لو اصفها راح اتعب لانها اشبه باللوحه الفنيه ذات الابعاد العميقه تحكي في طياتها براعة التصميم والذوق الرفيع
.
.
مصابيحها الاماميه تذكرني بصقر جارح يريد ان يفترس
.
.
تصميم جسم السياره فريد من نوعه حيث انها مليئه بالاشكال الهندسيه الجديده في عالم السيارات
.
طبعا سرقة الشكل الخارجي راح تبدأ فيه الشركات الاخرى من تنزل السياره السوق كعادتهم
.
.
القزوزين في الخلف منظرهما يوحي لك بأن لها مكينه نفاذه وليست ذات ستة اصطوانات
.
.
.
هي فعلن ابداع بل قمة الابداع وجيل سوف يسحب السجاده من تحت اكبر بل اقوى منافسين لها في فئتها
.
.
في معرض نيويورك القادم في شهر مارس سوف يظهر ماتبقى من شكلها النهائي حيث تم انتاج 90% من شكلها النهائي تبقى فقط السقف وغطاء المحرك
.
انتاج هاذه السياره يبدأ فعليا في سنة 2009 على مستوى تجاري
.
وكعادتها هيونداي اول ماتفكر فيه هو سعر السياره الذي دائما تريد ان يكون ملائم لزبائنها
.
.
هيونداي جينيسيس كوبيه لن يفرق سعرها كثيرا عن الكوبيه القديمه
.
حيث للسته السلندر سيكون سعرها في حدود 25الف دولار
.
اما الأربعه سلندر ذات توربو و200 حصان ستكون بحدود 19الف دولار
.
.
.
وفي الختام هاذا عرض فيديو للي يحب ان يراها
[YOUTUBE]O2GBHpsm9Ic[/YOUTUBE]
.
.
نظرا لملاحظة اكثر من ينتقي هاذه السياره من فئة الشباب
.
.
قررت شركة هيونداي اتخاذ خطوه جديده
.
.
وهي صناعة جيل جديد من الكوبيه ولكن رياضيا من البرغي الى البرغي
.
.
كيف |250|!!
.
.
ارادة هيونداي بجرئه انتاج سياره تكون منافسه للفورد موستنج ونيسان زد وحتى الانفنتي كوبيه
.
.
نعم انها الجينيسيس كوبيه
.
.
سياره ذات المنظر الساحر شكل يلفة الانظار وقوه تظهر قدرة السته سلندر عن اخرها
.
.
تحمل تحت غطائها مكينه بحجم مكينة البورش تيربو والنيسان سكايلان الجديده وهي 3.8 cc
.
تأتي بقوه فوق ال 300 حصان
.
تسارعها من 0-100 كم في اقل من ستة ثواني
.
سيكون لها شاحن توربو عالي القوه ليساعدها على اكل الطريق وتسارعها بشكل جنوني
.
دفع خلفي وجنوط عشرين من الالمونيوم المقوى خفيف الوزن
.
.
ومن الخارج تتمتع بمظهر لم ارى نفسه في حياتي
.
سياره لو اصفها راح اتعب لانها اشبه باللوحه الفنيه ذات الابعاد العميقه تحكي في طياتها براعة التصميم والذوق الرفيع
.
.
مصابيحها الاماميه تذكرني بصقر جارح يريد ان يفترس
.
.
تصميم جسم السياره فريد من نوعه حيث انها مليئه بالاشكال الهندسيه الجديده في عالم السيارات
.
طبعا سرقة الشكل الخارجي راح تبدأ فيه الشركات الاخرى من تنزل السياره السوق كعادتهم
.
.
القزوزين في الخلف منظرهما يوحي لك بأن لها مكينه نفاذه وليست ذات ستة اصطوانات
.
.
.
هي فعلن ابداع بل قمة الابداع وجيل سوف يسحب السجاده من تحت اكبر بل اقوى منافسين لها في فئتها
.
.
في معرض نيويورك القادم في شهر مارس سوف يظهر ماتبقى من شكلها النهائي حيث تم انتاج 90% من شكلها النهائي تبقى فقط السقف وغطاء المحرك
.
انتاج هاذه السياره يبدأ فعليا في سنة 2009 على مستوى تجاري
.
وكعادتها هيونداي اول ماتفكر فيه هو سعر السياره الذي دائما تريد ان يكون ملائم لزبائنها
.
.
هيونداي جينيسيس كوبيه لن يفرق سعرها كثيرا عن الكوبيه القديمه
.
حيث للسته السلندر سيكون سعرها في حدود 25الف دولار
.
اما الأربعه سلندر ذات توربو و200 حصان ستكون بحدود 19الف دولار
.
.
.
وفي الختام هاذا عرض فيديو للي يحب ان يراها
[YOUTUBE]O2GBHpsm9Ic[/YOUTUBE]
