الخميس 30 أبريل 2026
عاجل

سيجن جنوني..تكفوون ساعدوني بمصيبة الحراره بسيارتي الكابرس :(

ورشة السيارات
45 رد 12,288 مشاهدة 22 مشارك الأقدم أولاً
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 17-04-2008
هل الديلكو له دخل ؟؟؟؟


اتمنى المساعده

شوكرن
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 17-04-2008
طيب اخوي اذا صارت الاقزوز حمرا وش معناه ؟؟؟
ج
جمال حسن @user_39431 · 16-04-2008
اي مشكله تواجهك ابدا بالحلول الاسهل
اول شي لازم تفك البلف لأنه عديم الجدوى لهذا الموديل واتراقب الحراره
بعدين اتأكد من حساس الحراره يمكن ما يقرأ قراءه صحيحه ( يعني السيارة تكون حرارتها طبيعيه ) وأهو مزود العيار شوي 000 وقف في الطريق وافتح الكبوت وحس حرارة المكينه ولا حظ الآقزوز صار احمر والا حرارة عايديه

أخي العزيز
يعني ايه حظ الأقزوز
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 16-04-2008
شباب السياره ترتفع حرارتها واعتقد ان المشكله من العداد نفسه ؟؟؟

لإني إذا طفيت السياره العداد يروووح فوووووووق واذا غشلته ينزل شوي

والغريب إني أشم ريحة الرديتر قويه حتى ونا بالسياره

وافتح الكبوت واحس بحرارة المكينه بوجهي بس المويه ماتطلع برا ولايوجد أي بخار

فما رأيكم في مشكلتي الغريبه|5|


أرجو السماعده |5|
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 12-04-2008
شباب الخرطوم حق المويه لازال ينضغط من الهوا..!!!

وراعي الورشه يقولي طبيعي ولاتخاف بحكم مكينتك حجمها كبير


فما رأيكم|5|
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 08-04-2008
السياره صارت بدون بلف يالغالي

شكراً على مرورك |3|
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 08-04-2008
حبيبي .. انت موبحاجه الى بلف .... لان عندك المروحه عاديه مو كهرب ...

يعني وش تبي بالبلف ؟؟ فكه وشوف ..
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 07-04-2008
ياشباب اليوم خذيت السياره للورشه متخصصين بالكلاسيك ولقيت كابرس نسخه من حقي موديل 76 ولقيت إمبالا موديل 68 كوبيه ولنكن ثندربد موديل 63 يعني ماشاء الله ورشه متخصصه كلاسيك

الزبده فك الكوع اللي مشبوك من خرطوم حق المويه ومشبك بالمكينه

المهم قالي الرجـال البلف مفكوك من اول مافيه بلف ؟؟

وقالي إن الحراره هذي طبيعي لسياره كلاسيكيه ومكينه بالحجم هذا 454

بس واحد فلبيني قالي لازم الخرطوم يخف من ضغط الهوا ؟؟؟؟

فما رأيكم ياجماعة الخير وش الحل هل اخليها زي ماهي ولا اغير شي ولا شسوي

شكراً لكم جميعاً
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 06-04-2008
انا خذيت السياره للورشه اليوم وفك الخرطوش اللي فوق ودخل المفك وحرك شوي وبعدين ركب الخرطوش

شوي راح يدعس بالسياره دعس كم دعسه وهي واقفه ومسكت الخرطوش صار طبيعي وحسيت بالمويه داخل الخرطوش (الخرطوم) بعدها قالي المشكله عندك من البلف غيره وبيضبط معك إن شاء الله

أبجرب أغير البلف وعساها تكون حل لمشكلتي |5|

ابغيرها خلال اليومين إن شاء الله وبرجع اقولكم وش صار معي

شكراً لكم جميعاً|3|
ف
فني سيارات @user_8460 · 05-04-2008
اذا كان الضغط في الخراطيم وبعد ان تبرد الماكينه ينكمشون فهو من غطاء الراديتر في الغالب

وطلمبة الماء اي المضخة و اذا انت بدلتها فبيكون السبب كما قال الك الاخ المهندس تحتاج مسح هد

يعطيك العافيه
خ
خالد اليوم @user_60424 · 05-04-2008
غير البلف اخي
V
V I P @user_9790 · 05-04-2008
الله يعينك اخوي الكريم .. وان شاء الله تنحل مشكلتك .. أنا كان لي موضوع " ارتفاع درجة حرارة سيارتي " والاخوان ما قصروا معاي .. لكن الحين الحراره اختفت .. :)

اعانك الله ولا تنتحر ولا شئ ,, تراها في الاخير سياره ..

تحياتي
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 05-04-2008
ركب 3 مراوح
خخخخخخخخخخخخخخخخ

الله ما ادري بس اظن انه يمكن عندك تسريب من تحت

تحياتي،،،
M
MR.EbraheeM @user_81604 · 05-04-2008
الله يعينك اخوي بصراحة شي مزعج

لو عندي خبرة كان ساعدتك بس انشا الله الأخوان

يفيدونك ..
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 05-04-2008
^
^
^
^


ابشرك راس المكينه إنخرط وانتهى |5|
أ
أس أس 600 @user_51952 · 05-04-2008
انا عندي حل غير الماكينه جديده :D


شوف انا واحد من أخوياي معاه هوندا إنتقرا


وكان نفس المشكلة عندك حرارة والخرطوش قاسي مررره وكله هوا


طلع المشكلة من راس الماكينه عنده طلع مقوس


بس أنا ماأنصحك إنك تخرط الراس


الأفضل غير راس جديد|1| وريح مخك علشان لا تجنن|13|


تحياتي لك ,,,,,
أ
أبويزيد @user_75773 · 04-04-2008
اي مشكله تواجهك ابدا بالحلول الاسهل
اول شي لازم تفك البلف لأنه عديم الجدوى لهذا الموديل واتراقب الحراره
بعدين اتأكد من حساس الحراره يمكن ما يقرأ قراءه صحيحه ( يعني السيارة تكون حرارتها طبيعيه ) وأهو مزود العيار شوي 000 وقف في الطريق وافتح الكبوت وحس حرارة المكينه ولا حظ الآقزوز صار احمر والا حرارة عايديه
بعدين شيك على السيور ممكن تكون مشدوده بزياده تثقل على المكينه أقول يمكن
بعدين شوف ضفط المويه مع دعس البنزيم ( افتح غطاء الرديتر مع دعسة بنزيم ) لا حظ المويه تقلب بسرعه والا ضعيفه ( طبعا لازم يكون البلف برا )
لاتهتم من انتفاخ الخرطوش بقدر ما تهتم من تطابق الخرطوش لأن هذي مشكله والا هو مجرد موصل للماء
احيانا الكمبرسور يكون سبب في رفع حرارة السيارة حتى لو انك منت مشغل المكيف بسبب كلشت الكمبرسور لذلك افصل سير الكمبرسر ولاحظ الفرق
بالتوفبق
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 04-04-2008
بس الرديتر والطرمبه كلها جديده ؟؟

الغريب بالأمر إن الخرطوش حق المويه يمتلي هوا هذي المصيبه


يعني عندي الكابرس الثاني 79 الخرطوش مايكون مضغوط او محجر والـالكابرس الـ76 العكس يكون الخرطوش محجر ومضغوط بالهوا
t
talal81 @user_89662 Banned · 04-04-2008
السلام عليكم اولا اخي الحرارة اذا كانت بترتفع معك عند التوقف وبتخف في المشي فهي من الرديتر او الطرمبة اما اذا كانت العكس فبتكون من اتوماتيك المروحة او من وجه الراس اما بالنسبة للبلف ففي الموديلات القديمة لازم انك تشيله يعني السيارات الي راس الماكينة تبعها مو الومنيوم شيل البلف اما اذا كان راس الماكينة الومنيوم فلا بد من وجد البلف
G
GTA_IV @user_21800 ROCKSTAR صاحب الموضوع · 04-04-2008
ابغيره وبنسم اجرب إن شاء الله تضبط معي |5|

مشكور يالغالي ماقصرت على اهتمامك

|3|
سجّل دخول للرد...