ا
الوقدانأقول يا اخوان..
بالنسبة للجنوط..جيت اركب جنوط للمازدا ..تسعرت الأصلية في الوكالة لقيت الجنط الواحد للشكل 2007 بــ1300 بدون كفر..وااااااااااااااااااااو
يعني الأربعة بــ5200ريال..
ولقت شكل 2005 الواحد بـــ750 بدون كفر..
يعني غااااااااالية مرة..
حبيت اسأل عن الجنوط اللي تباع في محلات الزينة ..لأني لقيت اطقم بــ1200 وبــ1500..حلوة وتهبل بدون كفر وبعضها يركب الكفر الحالي عليها بالراحة..
المهم..صناعتها تايواني وصيني..فما ادري عن خدمتها.
اخاف تنكبني على الخطوط وفي الدائري مع الحرارة الحلوة هذي..ينكسر علي جنط أروح ملح في أم خرايطها..
فما ادري اذا انتم مجربينها او لكم خبره فيها..وهل تنصحوني فيها ولا كيف..
انتظركم..
بالنسبة للجنوط..جيت اركب جنوط للمازدا ..تسعرت الأصلية في الوكالة لقيت الجنط الواحد للشكل 2007 بــ1300 بدون كفر..وااااااااااااااااااااو
يعني الأربعة بــ5200ريال..
ولقت شكل 2005 الواحد بـــ750 بدون كفر..
يعني غااااااااالية مرة..
حبيت اسأل عن الجنوط اللي تباع في محلات الزينة ..لأني لقيت اطقم بــ1200 وبــ1500..حلوة وتهبل بدون كفر وبعضها يركب الكفر الحالي عليها بالراحة..
المهم..صناعتها تايواني وصيني..فما ادري عن خدمتها.
اخاف تنكبني على الخطوط وفي الدائري مع الحرارة الحلوة هذي..ينكسر علي جنط أروح ملح في أم خرايطها..
فما ادري اذا انتم مجربينها او لكم خبره فيها..وهل تنصحوني فيها ولا كيف..
انتظركم..
بالنسبه للجنوط انا مركب 17 تجاري الصراحه ما يقارن بالاصلي بش يمشي حاله ولو تلاقي مستعمل اصلي افضل الان الجنوط التجاريه تخاف يكون فيها رجه بعد 120 مثل ما حصل معي في الجنطات الاوليه بعدين غيرتهم بخنطات ثانيه مشي الموضوع والمشكله بعد اذا جنط طرب في اي رصيف يخرب الجنط مو مثل الاصلي بس شو بتسوي سعرها رخيص انا كنت بركب جنوط اصليه ماركه OZ ايطالي مقاس 17 رياضي خفيف جدا وقوي بس يكلف 7500 درهم مع الكفر للاربعه صراحه غالي كثير بس يستاهل ولو كان في فلوس لركبته





