ياأخوان مع التحية للجميع ....
ولكن ياإخوان لايمكن مقارنة قوة ال4 سلندر بقوة ال 6 سلندر مطلقاً .
أما بالنسبة للفورتشنر ، فلكل له رأيه ، ولكن أنا لم تعجبني في الحقيقة !.
وكما قال الأخ : Naif2008 ....... بالفعل توقعوا كل شيء من تويوتا .
وتقبلوا تحياتي .
صدقت في كل حرف كتبته .. الرافور ما يستاهل 80 ألف على هالمحرك.!
السوناتا وهي أصغر تجي V6 وشلون في سيارة عائلية وبرية في نفس الوقت
لكن يبدو أن عبداللطيف جميل عارف إن فيه ناس تشتري بدون ما تشوف.!
الـ4 سلندر على سيارات بالحجم الصغير هذا مناسب جداً ,,,
مناسب لو كان للمدينة فقط .. ومع ذلك يعتبر متواضع وليس جيد.!
الأخ الفاضل : Genius_m
اشكر لك مداخلتك ياعزيزي ، ومشاركتك
ولكن الي مستغرب منه فعلاً !!! أنه في اليابان وذلك حسب ماوصلني من معلومات ، تم صنع الراف فور للأسواق اليابانبة بمحركين 6 سلندر و4 سلندر ، فإيش ممكن تبرري لي سبب ذلك ياأخي الكريم ؟! شي غريب فعلاً . :a120(55):
والراف فور 2008 في اليابان يختلف في شكل الوجهية عن الي عندنا في الخليج ، وكذلك الإسم يختلف ( فانجارد ) ؟!
وبإمكانك مشاهدة ذلك والتأكد منه من موقع ( تويوتا ) الرسمي .
أبشرك في أمريكا كذلك وأعتقد في أغلب الدول .. لكن مثل ما ذكرت
بسبب تمجيد الناس لتويوتا أصبح الوكيل يجيب أي شيء وتمشي.!
اذا اربعه سلندر احسن لك لانها اقل صرفيه
أتوقع الأكنست أكثر إقتصادية كذلك .!!
يأخي البنزين الحمدلله رخيص وش المشكلة لو يخيرك الوكيل بين المحركين .!!
الوكيل يجيب 4 سلندر فقط علشان يعتقد أنها ماراح تمشي سوقها علشان سعرها بيكون ضخم وبصراحة أصلا 4 سلندر سعرها مبالغ به أجل الفل كامل حول 100 ألف؟؟؟
وأنت الصادق الوكيل يجب الـ4 سلندر ويبيعها على أنها V6
سعر الرافور V6 في أمريكا بـ4WD 3.5L V6 = 27.070
لاحظت شيء.! سعر الفل كامل ليميتد ستة سلندر بـ102 ألف ريال
بمعنى أن الوكيل يبيع سيارة بمواصفات أقل ومحرك سياحي بنفس القيمة
الرافور شايله من راسي من زمان .. :a120(24):
* عندك خيارات كثيرة بالمبلغ هذا .. مثال ميتسوبيشي أوتلاندر V6..
|364|
