رانج روفر 2003 عداد 127000 كم

الف شكر اخوي جذاب على المشاركه
اخي az5z مشاركتك جداً قيمه والمعلومات عن السياره هي اللي ادور وانت ما قصرت خصوصاً التقرير جزاك الله خير .
عندي سؤال بالنسبه للهدرولك كيف استخدامه واش الغرض منه اذا ما عليك امر اخوي az5z؟؟

سعرها اتوقع مناسب .. طبعاً بشرط نضافتها وخلوها من الصدمات ..

والوكاله هم اعرف الناس فيها .. اذا تبي تفحصها افحصها بالوكاله ..

مع العلم ان تكاليف صيانتها عاليه .. وتقدر تفحصها في ورش ثانيه غير الوكاله .. لاكن لاتوديها لاي ورشه .. ,,

واخبر الوكاله يقولون ان صيانة الـ 12 الف على سبيل المثال في حدود الـ 1200 ريال .. وهي بس تغيير زيت وفلتر مكيف وتشيك على السوائل .. واشياء ثانيه بسيطه ..

اما اذا فحمات وشغلات ثانيه يوصل الـ 3 الاف ..

الرنج العادي جربته انا .. سنه كامله .. ومشاء الله ماعنيت من شيء الا وحده من الدرايش تعطلت وصلحته بـ 1200 ريال .. ,, لاكن زي ما اسمع انه الهيدروليك الكيس الواحد بـ 8 الاف ريال .. والهيدروليك حسب استعمالك .. ويعتبر استهلاكي ..

وبالتوفيق يالغالي ..

الرانج روفر سيارة مميزة ومعروفه بعراقتها

ولكن اذا كانت السيارة نظيفة ولديك مقدرة على صيانتها وقطع غيارها فتوكل على الله بعد الفحص الجيد والاستخارة

بالتوفيق

مشكور اخوي M S H 3 L على النصيحه
وهذا اللي ابي اعرفه صيانه السياره ترى السالفع ذي هي الفيصل بالموضوع.

والله البرادو حلو بس انه شوي صغير وغير كذا تحسه قاسي
وبعدين بالسعر ذا مافي غير اقل نوع .
مشكور اخوي على المشاركه ويبقى البرادو سياره ثقه وعمليه جداً.

والله وانا اخوك وش حادك على هذي المواتر وخصوصا مستعمل .... !!
يعني خذ لك موتر جديد تتهنى فهيه افظل بكثير من سيارة مستعملة ما تدرش وش فيها ....
في الاير انصحك اخوي بالابتعاد عن هذي السيارات لإن صيانتها مكلفة وبعدين السعر غالي عليها

ينقل إلى قسم طلبات وإستفسارات الاعضاء