بالنسبة للوكيل فهو شركة بالبيد للسيارات .. وهو وكيل حصري بالسعودية والباقي موزعين ... أما عن الصيانة مثلها مثل أي سيارة بس اللهم إنها تاخذ وقت والقطع طلبية ...
السيارة فيها مواصفات تفوق المكسيما الأفخم نوع أو القراندي أو غيرها من السيدانات اليابانية .. لكن الوكيل ما يجيبها بسبب ارتفاع التكلفة (65000 على الـGX أجل الفل كامل كم بيصير ؟؟ ) وللتأكد أنصح بالدخول لموقع سوبارو الأم وهو ( www.subaru-global.com) هذا الموقع خاص بالسيارات المصدره للشرق الأوسط و أستراليا ...
بالنسبة للقومة .. ماتكفيك الـ210 رايحين عليه .. أنا اليوم قايم على لومينا 2001 LTZ بالجبيل بس مو بسيارتي إلين 160 وأنا رايح عليه ..
بالنسبة للكلش فهذي المشكلة يعاني منها أغلب الشباب اللي يطعسون بالسيارة ،، وبالمناسبة ودي أوجه رسالة لكل من عنده سوبارو وهي أن السيارة مهي جيب ومو مصممة للتطعيس ,, السيارة رياضية حق شوارع ,, ترا ما يهلك الكلش إلا التطعيس لأنه مو مصمم للتطعييييييس .. معلوم ؟؟ ولا مافي معلوم ؟؟وبعدين الـAWD ماله دخل ..
بالنسبة للجيتي تيربو فقد تحول اسمه إلى B4 وهو طراز النخبة لدى سوبارو ليجاسي وهو يحتوي على محرك 2000 سي سي TWIN TURBO 295 حصان .. بتسارع مقداره 5.2 ثانية من 0 إلى 100 كلم !!!