الجمعة 17 أبريل 2026
عاجل

رابطة ملاك ميركوري ماونتير بجميع موديلاته الرجاء الدخول لمن يملكه !!!!

الرحلات والطلعات والسياحة
1,346 رد 450,404 مشاهدة 148 مشارك الأقدم أولاً
w
ws1418 @user_123954 · 19-01-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لكثرة تصفحي للمنتديات المختصة بالسيارات لم أجد احدا يتكلم عن هذا النوع من السيارات او يكون قليل جدا ولكثرة رابطة الملاك لجميع السيارات ما عدا هذا النوع حبيت أطرح الموضوع للفائدة
من حيث مستوى السيارة مشاكلها الحلول المتوفرة لذلك اسعار قطع الغيار وغيرها الكثير وان سبقني احد لهذا الموضوع فأنا اعتذر
شاركوا معنا في هذا الموضوع بقدر المستطاع وان شاء الله سوف تعم الفائدة للجميع .
ميركوري { ماونتير ]
أ
أبومناف @user_188706 · 28-05-2015
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



الهدف من المشاركة نقل تجربة :

المشكلة :

أولا : تشخيص المشكلة :

عبارة عن رجّة (نفضة ) في المكينة قوية لدرجة أنك تشعر باهتزاز في المقاعد داخل السيارة . تبدأ بعد ما تَسخَن السيارة .

ثانياً : وقت ظهورها أو سبب ظهورها :

ظهرت بعد غسيل السيارة بستم .

ثالثاً : أمور مصاحبة :

1.لا يوجد ضعف في عزم السيارة . 2.لا يوجد تقطيع في السيارة 3. لاتوجد تفتفة في السيارة

فقط رجَّة في المكينة تهز السيارة بشكل واضح.


رابعاً : خطوات الإصلاح .

أ. الخطوة الأولى :

1.تم الفحص بالكمبيوتر في توكيلات الجزيرة .
ظهر خلل في الثروتيل ( الخانق ) وتم تغييره .

2.ولكن لا يوجد أي تحسن .

3.الفحص مرة أخرى بالكمبيوتر في التوكيلات ولم يظهر أي خلل .

ب. الخطوة الثانية :

بدأ الاجتهاد في الورش الخارجية وتم تغيير الآتي :


1.بواجي( ولم تتحسن السيارة ).!

2.أسلاك بواجي( ولم تتحسن السيارة ).!

3.حساس الهواء( ولم تتحسن السيارة ).!

4.بلف الحرارة ( ولم تتحسن السيارة ).!

5. حساس بلف الحرارة( ولم تتحسن السيارة ).!

6.فلتر البنزين( ولم تتحسن السيارة ).!

7.عمل تنظيف بخاخات ( ولم تتحسن السيارة ).!

كان كل ذلك خلال ما يزيد عن ستة أشهر .

الحالة النفسية : وصلت لدرجة اليأس
(سيارتي وكالة تحت يدي ومايسوقها أحد غيري ، وما قدرت أعرف سبب مشكلتها ... كرهتها)


الحل :

بالصدفة وصلت للحل :بعد فصل فيش المروحة .
فجأة هدأت السيارة وراحت الرجَّة .


وديتها عند كهربائي وقلت هذا فيش إيش قال ( كلتش مروحة ).

قلت أبغى أغيِّره قال ما فيه مشكلة جيبه من الوكالة

رحت الوكالة وجبته بِـ 850 ريال و غيَّره بِـ 100 ريال


وانتهت المشكلة بحمد الله تعالى

ولكن السيارة أصبحت بحاجة إلى تربيط

وهذه صورة المحروس :





بالتوفيق للجميع

كما في البداية الموضوع لنقل التجربة للاستفادة منها
سائلا الله تعالى ألا يريكم مكروهاً فيما تحبون
أبو مناف
K
Khalid m @user_308023 · 17-05-2015
مونتنير 2010 لدي مشكله المكيف دائم يفصل ولا اعرف اين الخلل حتى في بعض الاحيان اشك انه كانه مطفي
الرجاء الرد للمعلوميه المكيف لمس
k
kfy73 @user_261439 · 04-12-2014
أعتقد والله أعلم ماله فلتر أنا عندي 2003 ماله فلتر:c0214:
l
lexus4ever430 @user_99468 · 02-12-2014
تكفون ساعدوني وين الاقي مكان فلتر المكيف في ماونتنير سعودي 1999 ؟؟؟ بحثت في الاماكن المعتادة مافيه اثر مثلاً صندوق القفازات مافيه اثر للفلتر
k
kfy73 @user_261439 · 30-11-2014
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخواني الموضوع قفل ولا تو
m
mymobily @user_235096 · 24-08-2014
السلام عليكم اخواني الاعزاء...

كيف حال ... من زمان عن الرابطه

خصوصا بعد توقف الموضوع من فتره

و
نقص بعض الصفحات نعود وتاعود أحمد
د
دودي أوف @user_163423 · 12-08-2014
سلامااااااات .....:emot73:

وين الاعضاء :c0214:

عسى المانع خير ان شاء الله :c0038::c0038:

ودمتم في حفظ الله ...:xyxwave::xyxwave::xyxwave:
أ
أبويزيد 2003 @user_261205 · 26-07-2014
كل عام وأنتم بخيروعيدكم مبارك وعساكم من عوادة:c0038: وعظم الله أجركم في رابطتكم والعوض ان شاء الله في رابطه أخرى
ا
الاسباني2030 @user_192149 · 23-02-2014
فية مشورة جديده ياطيبين
ا
الاسباني2030 @user_192149 · 12-02-2014
أ
أبويزيد 2003
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أخوي أنا غيرت جنازير المكينة وغيرت الوجيه ولازم تغير طرمبة الزيت مع طقم وجيه كامل وكلفتني كثير سيارتي 2003 بالنسبة لك أستخر الله عز وجل إذا السيارة نافعتك صلحها المبلغ 3000 شوي عليها السيارة من جد ملكة ومريحة وما تطلب كثير والواحد مايعرف قيمتها إلا اذا ركب غيرها والله يختار لك الي فية الخير والصالح

الف شكر لك ابو يزيد على المداخلة انا قاعد احللها سيارة موديل قديم 97 ماتجيب قيمة في سوق واذا بعتها تجيب حدود 5000 ريال وقطعها صارت نادرة وخايف تصلحها وتتوهق في قطع باقية لاكن انا اشهد انها حقت مكدة .
وشكرا لك نشوف راي باقي شباب .....
أ
أبويزيد 2003 @user_261205 · 11-02-2014
ا
الاسباني2030
سلام عليكم كيفكم ياشباب
ابغاء استشيركم في موضوع وابغاء مشورتكم وارائكم الطيبة لاني محتار .
انا عندي ماونتنير موديل 1997 ماشي كويس وخرباتة قليلة وانا حاطة احتياط وقت الازمات اذا تعطلت جراند ماركز موديل 2007 ووقت الامطار في جدة . طلع مشكلة في المكينة جنازير داخلية يبغالها تغيير وبتكلف مع شغل اليد حدود 3000 ريال هل اصلحة ولا اسيبة الين تخرب المكينة وارمية في تشليح مع ان قطعة صارت نادرة وجزاكم الله خير
اعطوني راي سديد ....

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة أخوي أنا غيرت جنازير المكينة وغيرت الوجيه ولازم تغير طرمبة الزيت مع طقم وجيه كامل وكلفتني كثير سيارتي 2003 بالنسبة لك أستخر الله عز وجل إذا السيارة نافعتك صلحها المبلغ 3000 شوي عليها السيارة من جد ملكة ومريحة وما تطلب كثير والواحد مايعرف قيمتها إلا اذا ركب غيرها والله يختار لك الي فية الخير والصالح
ا
الاسباني2030 @user_192149 · 10-02-2014
اهل الخبرة مشورتكم طيبة :c0214:
ا
الاسباني2030 @user_192149 · 09-02-2014
سلام عليكم كيفكم ياشباب
ابغاء استشيركم في موضوع وابغاء مشورتكم وارائكم الطيبة لاني محتار .
انا عندي ماونتنير موديل 1997 ماشي كويس وخرباتة قليلة وانا حاطة احتياط وقت الازمات اذا تعطلت جراند ماركز موديل 2007 ووقت الامطار في جدة . طلع مشكلة في المكينة جنازير داخلية يبغالها تغيير وبتكلف مع شغل اليد حدود 3000 ريال هل اصلحة ولا اسيبة الين تخرب المكينة وارمية في تشليح مع ان قطعة صارت نادرة وجزاكم الله خير
اعطوني راي سديد ....
أ
أبويزيد 2003 @user_261205 · 16-01-2014
ز
زارع الورد
السلام عليكم ورحمة الله
حياكم الله اخواني
انا من ملاك ماونتنير2008 مطلعه من الوكيل فلل كامل
والخقيقة السيارة خلال الفترة الماضية كانت معي ماشية تمام لاني مهتم فيها ومتابع الصيانة عند الوكالة حتى اخرها وكنت ومازلت حريص على السيارة من غيار الزيوت وتصفية المكينة كل فترة والتشييك حتى بعد انتهاء الضمان.
لكن
قبل عدة اشهر جيت اشغل السيارة الصبح وما اشتغلت كانت تدق سلف لكن ماتشتغل فحملتها على سطحة ورحت جيركو في الصناعية القديمة حيث انني معاملهم من قبل الماونتنير وبعد فحصها بالكمبيوتر قالوا لي المشكلة في طرمبة البنزين وغيرتها عندهم بجديده من الوكالة وطلعت والسيارة زي الحلاوة وشغالة وتمام وبعد اسبوع رجعت نفس المشكلة ادق سلف لكن السيارة ماتشتغل فارسلتها لجيركو وبعد الفحص غيرو سلك له علاقة بالطرمبة واشتغلت السيارة تمام وكل شي تمام
لكن بعد حوالي 3 اسابيع ظهر عندي في الطبلون انجنير سيرف وطلع بعد صورة مفك كبير برتقالي ولكن السيارة ما لاحظت عليها الا تقطيع بسيط فغيرت من نفسي فلتر الهوا وفصلت البطارية ورجعت وشبكتها فراحت اللمبات اللي في الطبلون عدة ايام ثم رجعت فرحت للورشة وبعد الفحص بالكمبيوتر قالو حساس البنزين يبي له تغيير فغيرته وزبطت السيارة عدة ايام ورجعت التقطيع وزاد عليها الطفيه بعض الاحيان فرجعت لهم وحصلو سلك متاكل مرتبط مع الحساس وغيروه وزبطت السيارة ثم بعد كم يوم رجعت التقطيع والطفيه اذا كنت امشي ولكن لما تطفى واشغل تشتغل بشكل عادي والحين زاد عندي على التقطيع والطفية زاد تلاعب العداد اللي جنب عداد السرعه(ما اعرف اسمه) يرتفع وينزل مع ارتفاع ونزول صوت المكينة واحياناً تطفى السيارة
ياجماعة والله تعبت وانا اتردد على الصناعية وللمعلومية انا ما ادخل سيارتي الا لورش كبيرة ومشهورة وبالرغم من ذلك ما قدرو يحددو الخلل ويصلحوه
من لحظة ما غيرت طرمبة البنزين والسيارة ماهي مزبوطة ولا ادري ايش المشكلة بالرغم ان القطع اللي اركبها من الوكالة
فياليت اذا احد مرت علية المشكلة او يعرف الحل يفيدني

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أخوي أظن والله أعلم ان مشكلتة سيارتك تكمن في ظفيرة الكهرب من يبن الكميوتر وتانكي البنزين لازم تشيك على الأسلاك واحد واحد وتتأكد من سلامتها وأن شاء الله تنحل مشكلتك علشان هاذي المشكلة واردة جدا في أكسبلور ومونتنير وخاصة الموديلات من 2006 الى 2010 وأنصحك توديها الوكالة لأن الموضوع مهوب سهل ولا أي كهربائي يقدرلها تبغى كهربائي مارة عليه المشكلة من قبل وعارفها وعارف خبايا السيارة حتى لوكلفت زود شوي بس على الأقل بتصلح بدل ما تصرف دراهمك علي شئ مايسوى والله يكون في عونك
ز
زارع الورد @user_298394 · 15-01-2014
السلام عليكم ورحمة الله
حياكم الله اخواني
انا من ملاك ماونتنير2008 مطلعه من الوكيل فلل كامل
والخقيقة السيارة خلال الفترة الماضية كانت معي ماشية تمام لاني مهتم فيها ومتابع الصيانة عند الوكالة حتى اخرها وكنت ومازلت حريص على السيارة من غيار الزيوت وتصفية المكينة كل فترة والتشييك حتى بعد انتهاء الضمان.
لكن
قبل عدة اشهر جيت اشغل السيارة الصبح وما اشتغلت كانت تدق سلف لكن ماتشتغل فحملتها على سطحة ورحت جيركو في الصناعية القديمة حيث انني معاملهم من قبل الماونتنير وبعد فحصها بالكمبيوتر قالوا لي المشكلة في طرمبة البنزين وغيرتها عندهم بجديده من الوكالة وطلعت والسيارة زي الحلاوة وشغالة وتمام وبعد اسبوع رجعت نفس المشكلة ادق سلف لكن السيارة ماتشتغل فارسلتها لجيركو وبعد الفحص غيرو سلك له علاقة بالطرمبة واشتغلت السيارة تمام وكل شي تمام
لكن بعد حوالي 3 اسابيع ظهر عندي في الطبلون انجنير سيرف وطلع بعد صورة مفك كبير برتقالي ولكن السيارة ما لاحظت عليها الا تقطيع بسيط فغيرت من نفسي فلتر الهوا وفصلت البطارية ورجعت وشبكتها فراحت اللمبات اللي في الطبلون عدة ايام ثم رجعت فرحت للورشة وبعد الفحص بالكمبيوتر قالو حساس البنزين يبي له تغيير فغيرته وزبطت السيارة عدة ايام ورجعت التقطيع وزاد عليها الطفيه بعض الاحيان فرجعت لهم وحصلو سلك متاكل مرتبط مع الحساس وغيروه وزبطت السيارة ثم بعد كم يوم رجعت التقطيع والطفيه اذا كنت امشي ولكن لما تطفى واشغل تشتغل بشكل عادي والحين زاد عندي على التقطيع والطفية زاد تلاعب العداد اللي جنب عداد السرعه(ما اعرف اسمه) يرتفع وينزل مع ارتفاع ونزول صوت المكينة واحياناً تطفى السيارة
ياجماعة والله تعبت وانا اتردد على الصناعية وللمعلومية انا ما ادخل سيارتي الا لورش كبيرة ومشهورة وبالرغم من ذلك ما قدرو يحددو الخلل ويصلحوه
من لحظة ما غيرت طرمبة البنزين والسيارة ماهي مزبوطة ولا ادري ايش المشكلة بالرغم ان القطع اللي اركبها من الوكالة
فياليت اذا احد مرت علية المشكلة او يعرف الحل يفيدني
د
دودي أوف @user_163423 · 16-12-2013
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
:emot62:
زمااااان عن الرابطه .. :c038:
كيف حال الاخوان ان شاء الله بخير:ch19:


:a120(42)::a120(42)::a120(42):



[SIZE=4]
[/SIZE]
أ
أبويزيد 2003 @user_261205 · 06-09-2013
جزاك الله كل خير وبيض الله وجهك على النصائح الغالية من زمان ما شفنا مشاركة أو تعليق أو نصيحة أو تجربة شخصية يستفيد منها الأخوان في الرابطة
ش
شهاب السحيباني @user_84126 RiYaDh 4X4 GrOuP · 06-09-2013
نسيت انبهكم على شغله

لا تركب كفرات اكبر من مقاس الوكاله لأن فيه اضرار كثيره ع السياره ،، زيادة صرفية البنزين و يضر دودة الدركسون و الدفرنس و الدبل مصممه على هذا المقاس المعين

شغله ثانيه ،، دبة الرصاص لا تفكونها مهما كااان ،، اولاً رايح تزيد صرفية البنزين و رايح يتغير صوت السياره و العزم يقل و الدبه مهم جداً لفلترة العادم الخارج من الماكينه ،، اذا فكيتها راح تطلع رائحه كريه للعادم و اللي عنده حساسه مثلي راح يتضرر ،،

و السلام خير الختام
ش
شهاب السحيباني @user_84126 RiYaDh 4X4 GrOuP · 06-09-2013
السلام عليكم ،،
كيف حالكم يا شباب ،،

حبيت اسير و اشوف احوالكم
انا من المشاركين القدماء للرابطه ،، لكن هالدنيا ما خلت احد في حاله و اشغلتناا الله لا يشغلنا الا بطاعته

انا املك ماونتير ٢٠٠٧ شاريه جديد و وطفشت منه بعد خمس سنوات ،، وناا راعي برر و مزرعه و قلت بشري لي موتر حوض و شريت افلانش ٢٠٠٨ الله لا يعقله ،، جلس معي كم شهر و خرب الدفرنس علي و رحت غيرته و السبب كان التحميل و السرعه الزايده ،، المهم اني غيرت الدفرنس ٧ مرات و الموتر شاريه من الامارات نظيف جداً بس ما كنت ارحمه صراحه ،، المهم طفشت منه و بعته و كان ذاك الوقت الماونتنير وااااقف لمده سنه و نص ما تحرك من مكانه ههههههههههه صراحه عشقت الافلانش و كان Z71 ،، لكن دارت الايام رجعناا لحبيب القلب الماونتينر ،، المشاكل ما تذكر ابداً و مهب معقده ابد ،، تقطيع و يروح مع التصفيه و السبب اجوائنا الربيعيه و مهب عيب في الماكينه ،، اتعامل مع ورشه جدا جدا محترمه ،، بالصناعيه القديمه (( القرعاوي )) انصحكم فيها و بقوه و المهندسين من الفلبين ما عندهم لف و دوران ابداً اذا ما عرف للمشكله قال ما اعرف ،، و اتعامل مع فروعهم بالرياض و القصيم ،، ادري شطحت بكم شوي بس حبيت افيدكم ،، اللي يبي يغير الزيت يروح لم القرعاوي او يروح لأحد فروع بترومين ،، السياره ماشيه الحين ٣٠٠ الف و الحمد لله
جربت التاهو و رجعت للماونتنير و السبب اصوات القرقعه فيه وناا من النوع الموسوس شوي ما احب قرقعة الديكور ،، القطع انصحكم تشرونها من الوكيل لا تشرونها من برا مهما كان السعر و خاااااصه الفحمات ،، و الفحمات غيرتها عند ١١٥ الف و بعده عند ٢٠٠ الف الظاهر و الثالثه بسبب عند ٣٠٠ الف
احرصوا ع الزيوت و زيت الدفرنس و الدبل لا تغيرونه اببببد مهما كان ،، اذا كان ناقص زده زيت الوكاله ،، أسلم لكم و افضل و هذا كلام خبراء دفرنسات وناا ماشي عليها حتى الآن ،، ما ادري وش اقول لكم بس حبيت اعطيكم نصايح لواقع تجاربي

و سلامتكم الله يحفظكم،،
و اي استفسار مهم يرسل خاص لان دخولي للمنتدى قليل
سجّل دخول للرد...