مشكله في سيارتي

البحلس @user_101095 · 13-03-2009

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

واجهتني مشكله في سيارتي الفورد ماركيز 98 عندما بدأت بتشغيلها في صباح احد الايام
وفجأة طلعت أصوات مزعجه من الماكينه وهي واقفه الأصوات موجوده وإذا مشيت عليها تزيد الأصوات علما بأن الزيت ممتاز وغير ناقص والحراره ممتازه ولا فيها اي مشاكل وبعد مالفيت الورش
كلها كلهم يقولون هذه المكينه جاوبت وفي الأخير أستسلمت لهم وفكيت المكينه وطلعت المشكله أن البستم مكسور بعض اطرافه وذراعه معووج او مثني المهم اني وظبت السياره ومشى الحال وبعد فتره صار يطلع لي صوت إذا شغلتها الصباح والجو بارد يبقى هذا الصوت لثواني وبعدها يروح وإلى الأن لا زال موجود بعدها بفتره أضاءت لمبة تشيك أنجني ورحت وشيكت وقالوا لي هذي حساسات أوكسجين وأحسن حل شيل الرصاص اللي بالدبة وممكن تطفى اللمبه المهم رحت وشلت الرصاص واللمبه لا زالت شغاله وكل ما افصل اصبع البطاريه لدقائق تطفى وبعد ساعه او ساعتين تشتغل مره ثانيه
ولا تطفى بصراحه عقدتني وكرهت اللون البرتقالي بسببها .
ياليت الاقي عنكم الجواب الشافي

أمينووووا @user_143105 · 14-11-2009

الله يوفقك ولا تشيل هم
اقر عليه كل يوم وترتاح ان شاء الله
على حسب خبرتي
سوي غسيل زيت مكينة بـــ 30 ريال

وبعدين غير السيفون اصلي والزيت مرة وحدة بعد غسيل الزيت مكينة
واتوكل على الله
انا انسان مجرب الحركة والحمد لله ضبط معي وراح الصوت

واذا ما راح الصوت نهائي
هذا يدل على ضغف في طرمبة الزيت

فني سيارات @user_8460 · 15-03-2009

<

<نمر>

ان شاء ان سيارتك ما فيها الا كل خير

البلوف طبيعي مع بدايتها التشغيل تطلع صوت طقطقة حتى يصل لها الزيت و هذا في كل السيارة التى تكايات بلوفها اتومتك

من ناحية لمبة تشك انجن الفحص بالسكنر هو الي يحدد السبب بدقة
و للعلم
الدبة ما فيها رصاص و مالها علاقة بالرصاص لا من قريب و لا من بعيد
هي مادة محفزة لتفكيك الغازات السامة الى غازات اقل ضرر
اول اكسيد الكربون الى ثاني اكسيد الكربون
اكسيد النيتروجين الى اكسجين و نيتروجين
الوقود الغير محترق يكمل احتراقة

ازالتها او تفريغ دبة التلوث لو قمت به هو الي راح يخلي المبة تلع 100 %
لان الحساس الي بعد دبة التلوث راح تصل له الغازات مما يدل على تعطل عمل الدبة المسولة عن تفكيك الغازات

الاسباب الي تخلي المبة تلع كثيرة جدا

ان كان الورشة الي رحت لها فحصوا بجهاز كمبيوتر و يقول لك لك شيل الدبة !!!!! لا تعليق

لكن لو عندك نتيجة الفحص او ممكن تفحص و تكتب لنا الكود هنا وربك يحلها

كلام اخي العزيز نمر 100% صحيح
وفي محله
ولو انك فحصت الحساسات قد يكون منهم الخلل ولا داعي لفك الدبات او تفريغهم
و الصوت الي يطلع الصباح طبيعي للصمامات

<نمر> @user_17936 · 14-03-2009

اطلاع على هذا الموضوع
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=141426&highlight=%C7%DF%D3%CC%ED%E4

م.الحارثي @user_117721 · 14-03-2009

ا

البحلس

حاولت ابيعه بكل الطرق ولكن ماجاب لي قيمه بعد خسارتي فيه ولو احرقه ما عندي سياره غيره الله يكون في العون

مشكور اخوي اهم في شي ناس مثلي انا وياك تعطي السيارة حقها بدون مجامله ولكن بعض الناس للاسف ما تبغى تسمع الطرف الثاني على ان كل ما نقولة في صالحهم ولكن هيهات مشكور على تضامنك معي

البحلس @user_101095 صاحب الموضوع · 14-03-2009

م

ملاك الحارثي

والله خوي اشترى ماركيز بدون ما يعلمني لني ما احب الفورد والماركيز كلها فقمت وصفقته على طول ووريتك فيه لين راح وباعه وليت رد راس المال الا بخسارة كثير الاي يشتكون من الماركيز وانا عن تجربه اشوف انها سيارة غير اعتمادية تخيل انك موضف ومشاوارك طويل يمكن ينفع معك لكن افرض صارت الخربات والمعروف الماركيز اذا جا عطل خلاص العطلات ورا بعض وكذا تتاخر دايمن عن العمل لا تقول جديد مستخدم نضيف كلها نفس الحديدة فانا انصحك بعه او احرقه معليش على هذا الالفظ ولكن لا تلومني يوم اشوف الماركيز في الخط احمد الله اني ما اسوقه وتقبل مروري واسف لكل محبين الماركيز

حاولت ابيعه بكل الطرق ولكن ماجاب لي قيمه بعد خسارتي فيه ولو احرقه ما عندي سياره غيره الله يكون في العون

البحلس @user_101095 صاحب الموضوع · 14-03-2009

<

<نمر>

ان شاء ان سيارتك ما فيها الا كل خير

البلوف طبيعي مع بدايتها التشغيل تطلع صوت طقطقة حتى يصل لها الزيت و هذا في كل السيارة التى تكايات بلوفها اتومتك

من ناحية لمبة تشك انجن الفحص بالسكنر هو الي يحدد السبب بدقة
و للعلم
الدبة ما فيها رصاص و مالها علاقة بالرصاص لا من قريب و لا من بعيد
هي مادة محفزة لتفكيك الغازات السامة الى غازات اقل ضرر
اول اكسيد الكربون الى ثاني اكسيد الكربون
اكسيد النيتروجين الى اكسجين و نيتروجين
الوقود الغير محترق يكمل احتراقة

ازالتها او تفريغ دبة التلوث لو قمت به هو الي راح يخلي المبة تلع 100 %
لان الحساس الي بعد دبة التلوث راح تصل له الغازات مما يدل على تعطل عمل الدبة المسولة عن تفكيك الغازات

الاسباب الي تخلي المبة تلع كثيرة جدا

ان كان الورشة الي رحت لها فحصوا بجهاز كمبيوتر و يقول لك لك شيل الدبة !!!!! لا تعليق

لكن لو عندك نتيجة الفحص او ممكن تفحص و تكتب لنا الكود هنا وربك يحلها

الأخ نمر بارك الله فيك طيب ايش الحل هل أقوم بتغيير الدبه بجديده ووين أحصل الدبه تلك وكم اسعارها علما بأن سيارتي استخدام امريكي وهل ممكن تطفى اللمبه بعد تغيير الدبه اما رقم الكود فلا اتذكره واخر فحص يقول انها حساسات اوكسجين

البحلس @user_101095 صاحب الموضوع · 14-03-2009

c

caher666

اخو البحلس \\ السلام عليكم ورحمة الله وبركانة \

ممكن اقدر افيدك انا كانت عندي هذي المشكله بس الفورد عندك تقريبن ما فيه امبير ضغط الزيت

هذا المبير يبن لك لو إن الضغط من خفض يعني طرمبة زيت المكينه ضعيفة او خربانه

معاد توصل الزيت للبساتم وعمود الكرنك والبلوف وغير وغير \\ عن الصباح يكون الزيت كله في الكر تير والطرمبة ضعيفة ما فيها ضغط زيت رح يطلع لك صوت طق طقه هذا صوت سبيكه \\ و صوت سلسله هذي البلوف \\و بعد فتره تخرب القطع لي أن الزيت ما يوصل لها

الزبدة غير طرمبه الزيت \\ رح يكون فيها صوت بس خفيف لي تغير سبايك ويروح الصوت تماماً

أخي بارك الله فيك انا موظبها قبل شهرين توظيب كامل وراح الصوت اثنا التمرين وبعد فتره رجع خصوصاً إذا كان الجو بارد والغريب بعد ما اشغلها شوي اطفيها واعيد التشغيل وبرضوا الصوت يطلع
واطفيها مره ثانية ويرجع الى ان تسخن يروح الصوت

caher666 @user_148833 · 14-03-2009

اخو البحلس \\ السلام عليكم ورحمة الله وبركانة \

ممكن اقدر افيدك انا كانت عندي هذي المشكله بس الفورد عندك تقريبن ما فيه امبير ضغط الزيت

هذا المبير يبن لك لو إن الضغط من خفض يعني طرمبة زيت المكينه ضعيفة او خربانه

معاد توصل الزيت للبساتم وعمود الكرنك والبلوف وغير وغير \\ عن الصباح يكون الزيت كله في الكر تير والطرمبة ضعيفة ما فيها ضغط زيت رح يطلع لك صوت طق طقه هذا صوت سبيكه \\ و صوت سلسله هذي البلوف \\و بعد فتره تخرب القطع لي أن الزيت ما يوصل لها

الزبدة غير طرمبه الزيت \\ رح يكون فيها صوت بس خفيف لي تغير سبايك ويروح الصوت تماماً

big time @user_47207 · 14-03-2009

م

ملاك الحارثي

والله خوي اشترى ماركيز بدون ما يعلمني لني ما احب الفورد والماركيز كلها فقمت وصفقته على طول ووريتك فيه لين راح وباعه وليت رد راس المال الا بخسارة كثير الاي يشتكون من الماركيز وانا عن تجربه اشوف انها سيارة غير اعتمادية تخيل انك موضف ومشاوارك طويل يمكن ينفع معك لكن افرض صارت الخربات والمعروف الماركيز اذا جا عطل خلاص العطلات ورا بعض وكذا تتاخر دايمن عن العمل لا تقول جديد مستخدم نضيف كلها نفس الحديدة فانا انصحك بعه او احرقه معليش على هذا الالفظ ولكن لا تلومني يوم اشوف الماركيز في الخط احمد الله اني ما اسوقه وتقبل مروري واسف لكل محبين الماركيز

لااوفقك الراي اخي ملاك الا اذا كان يتم تجميع الكروان فكتوريا والقراند ماركيز في احد مصانع تشيري

اوتاتا يمكن القول بذلك :wink:

م.الحارثي @user_117721 · 14-03-2009

والله خوي اشترى ماركيز بدون ما يعلمني لني ما احب الفورد والماركيز كلها فقمت وصفقته على طول ووريتك فيه لين راح وباعه وليت رد راس المال الا بخسارة كثير الاي يشتكون من الماركيز وانا عن تجربه اشوف انها سيارة غير اعتمادية تخيل انك موضف ومشاوارك طويل يمكن ينفع معك لكن افرض صارت الخربات والمعروف الماركيز اذا جا عطل خلاص العطلات ورا بعض وكذا تتاخر دايمن عن العمل لا تقول جديد مستخدم نضيف كلها نفس الحديدة فانا انصحك بعه او احرقه معليش على هذا الالفظ ولكن لا تلومني يوم اشوف الماركيز في الخط احمد الله اني ما اسوقه وتقبل مروري واسف لكل محبين الماركيز

<نمر> @user_17936 · 14-03-2009

ان شاء ان سيارتك ما فيها الا كل خير

البلوف طبيعي مع بدايتها التشغيل تطلع صوت طقطقة حتى يصل لها الزيت و هذا في كل السيارة التى تكايات بلوفها اتومتك

من ناحية لمبة تشك انجن الفحص بالسكنر هو الي يحدد السبب بدقة
و للعلم
الدبة ما فيها رصاص و مالها علاقة بالرصاص لا من قريب و لا من بعيد
هي مادة محفزة لتفكيك الغازات السامة الى غازات اقل ضرر
اول اكسيد الكربون الى ثاني اكسيد الكربون
اكسيد النيتروجين الى اكسجين و نيتروجين
الوقود الغير محترق يكمل احتراقة

ازالتها او تفريغ دبة التلوث لو قمت به هو الي راح يخلي المبة تلع 100 %
لان الحساس الي بعد دبة التلوث راح تصل له الغازات مما يدل على تعطل عمل الدبة المسولة عن تفكيك الغازات

الاسباب الي تخلي المبة تلع كثيرة جدا

ان كان الورشة الي رحت لها فحصوا بجهاز كمبيوتر و يقول لك لك شيل الدبة !!!!! لا تعليق

لكن لو عندك نتيجة الفحص او ممكن تفحص و تكتب لنا الكود هنا وربك يحلها