إلى كل من يشتكي من الحرارة الزائدة ,,,,,,,, لا حرارة بعد اليوم بالصور

هلا بالجمييييييييع

نعم يالطيب هذي الحرارة الطبيعية للأنفوي والبليزر

تقرير رائع

ووقته اروع :)

جاء الحر .. وبدأت مشاكل الحرارة في السيارات
والله ما ألوم السيارات خخخخ
عندنا حر غير طبيعي

ألف شكر لك

السلام عليكم..
سيارتى انفوى 2002
الحرارة عند النص 210 فهرنهايت اى 100 درجة مئوية
هل هذا الطبيعى للانفوى
..

مروحة 300 و500 حسب المكان الفاضي أمام الرديتر والشبك

والفورد هل تركب عليه حقت المرسدس 300 او 500 أحسن

ياأخوان أشكر لكم هذا التفاعل واليوم الاحد 7-6 ركبت المراوح ثنتين لكن ما تغير شي الحراره هي الحرارة

باقي أغير الليديتر وهو ما فيه شي ولا ينقص المويه بس باركب أربع صفات لاته ما غيرته من جت من امريكا ومنشوف شيصير وأكون انا غيرت كل شي تقريبا ما باقي الا اللديتر والله يستر:a1120(82):

مشكور على الموضوع المميز

شباب الله لايهينكم
واحد من الإخوان عنده سوبربان موديل 1992 حجم المكينة 450
وعنده مشكلة في الحرارة
كل شئ سواه وماش الحرارة تحت الخط الأحمر بشوي
بالذات إذا كان في زحمة
عموماً ياشباب إذا أحد ممكن يساعدنا في واحد يقدر يصلح حرارة السيارة في الرياض
ويعطينا رقم جواله يبي يسوي فيه خير
تكفون ياشباب الرجال متوهق وماهو عارف وش يسوي

مروحة المرسيدس القديمه تبريدها فائق جدا ومجربها من قبل ، خاصة أنها مخصصصه لتبريد مكائن ضغط عالي مثل المرسيدس
قيمة المروحه تشليح أصلي مايتعدى 100 ريال ونقدر نخليها تشتغل على حراره معينه مثل المرسيدس تماما

الفيوز طال عمرك مثل صمام الأمان

إذا حصل ماس أو شئ لف على المروحة كيس في الخط أو حبل أعاق حركتها .....الخ

ينقص الفيوز على طول ويطقع الكهرباء فوراً عن المروحة

حتى لا يحصل أحتراق لأسلاك المروحة وتنحرق السيارة لا سمح الله

طيب الكتاوت ونعرف وظيفتها لاكن فيوز الهايلوكس وش وظيفته الله يسلمك؟؟

هلا بك أخي وأتمنى لكم الفائدة

يا اخوان انا اليوم الخميس 4-6-1430 رحت لكهربائي بالخضرية بالدمام وما يمديني قلت له عن المراوح الاضافيه الا قال لي اركب و100 ريال :c0214:
سألته ومن وين المراوح والكتاوت قال الاسلاك تجي مع المروحتين وبيهم الاسلاك(صناعة تايوان 140 ريال):a1120(86):
اومروحتين اصلي بنفس الحجم للسوبر بان(400ريال) هذا سعر قطع الغيار في المحلات وانا درت بنفسي:xyxthumbs:
وشغل يده 100 ريال والكتاوت عليه والشغل ياخذ ساعة وحده بس
وشفت اخ هناك يركب التايلندي سيارته تريل بليزر وسألته عنهم قال كل الشباب اللي يعرفهم مركبين كذا والحرارة تحت النص بشرطه في عز الشمس والحرارة ويقول اهو ركب وجرب السيارات بتوعت الشباب ويالله ركبوا ولا حرارة بعد اليوم ومشكور اخوي مقاطع على تنبيهنا وما تدري انت كيف حليت مشكلتنا لك كل التحية:ch19::ch19::ch19::ch19:

هلا بك اخوي

موضوع روووووووووووعه وتستاهل الشكر

هلا بالجميع

الشي بالشي يذكرك
واحد من الشباب معه شيروكي 97
الحراره بهذلته نفس الطريقه
المهم بعد دوخه فالورش اكتشف ان المشكله بسييييييييطه
المشكله انه عامل دلخ ركبله المروحه عكس!! يعني بدل ماتشفط هواا تخرج هواا:bigggrin:

السلام عليكم ورحمة الله

وازيدك من الشعر بيت

في ليات للدورة القصيرة للمحرك لو قفلتها تنخفض الحرارة في حالة ان بلف الحرارة او الثريرموستات غير موجود وهذه الدورة تعمل فقط بكفاءة عند وجود بلف حرارة مركب وفي شئ ثانى سيارة الظاهر انها كابرس صابونه فممكن لو ركبت اربع رصات راديتور او اكبر تبرد اكثر وكمان ترى الديكلو يسبب حرارة لانى اكثر مارأيت ما يزنون الميكانيكى مضبوط فتأتى الحرارة

على العموم فكرتك ذكية لانكى تصرفت قبل تروح عليك المكينة لاقدر الله

الله يوفقك على افادة الناس بهذه الخبرة المفيدة جزاك الله خير:wavey: :wavey: :wavey: