" ماهي شخصيتك ؟؟ " موضوع نقاشي ...

لاا نصح بالشيء الجديد. افضل البقاء بدائرة الأمان...

الخواجة ابخص بشغله

موضوع جميل اخوي

لكني عندي معادلة إذا تحققت يستطيع الشخص تجربة كل شي يخطر بباله
[COLOR=Red]المال + الرغبة في التجربة = تتحقق المعادلة
اينما توفر المال الوفير تظهر رغبة التجربة
اما اذا لم يكن هناك مال فكيف تحقق رغباتك !!
تقبل تحياتي اخوك مغرم ford2007
[/COLOR]

انا لاأويد التعديل على السيارات خلها شد بلد افضل بكثير
ولكن
الا اذا كان التعديل من قبل شركات عالمية مثلا AMG تقوم بتعديل مرسيديس
اما غير شي فكله تخريب

احب اضافة اشياء جديده بالسيارة ولكن بحد المعقول

اضيف لها لمستي ولو بشي بسيط وليس المبالغ فيه داخليا او خارجيا

في شيء عن شيء يفرق فمثلا ماني راح أخاطر على سيارة فاشلة تجيبلي مشكلة بلا شر وبالعكس حنا لازم نجرب الجديد (في غير السيارات) ولا ما بنتعلم إلا بالتجربة

- خلها على وكالتها أصرف,
لن بعض الناس يغير حاجات ودك انه ما اشترها اصلن شكلها مره باييييخ
- ما احب السيارة الا شد بلد ,
لن بعضهم ما يعرف كيف يزبط موتره بحاجات خفيفة تلقه مطيحه والوجه رايح من المطبات ويحك 24 ساعة ويتفكك الموتر وخربات هجل شد بلاده احسن
- يازين شد بلدها .
[COLOR=black]انا اشهد ان شد بلاده احم من بعضهم يسوي في السياره حركات مال امها داعي [/COLOR]
- خربت الموتر ,,!!!
ليته خربه كان قلنا خرب الا وداه التشليح من الخرابيط والتركيبات والفك والتركيب الاي ماله داعي مثل التزيل على الجنوط وتركيب اكباس تقول شركة كهرب وفك بيبان تقول بيقلع وتلقا السيارة بنهاية ددسن ههههههههه
- ما انصحك ,,!!؟؟؟
اذا ما تعرف تزبط انصحك لا تلعب بالموتر
- لا تضيع قروشك ,,!!
لنك وبكل بساطة بتجني ما سويته تلقا العكوس تشتكي والفحمات تشتكي وبطن الموتر يشتكي والحكات تشتكي ومشاكل مالها اول ولا اخر
- الخ الخ الخ

يعطيك العافية اخوي
وانا افض التجارب والابتكارات

والله اذا كان التعديل بسيط

مثل

تركيب تجليده في التنده على شكل بانوراما

او

تضليل شبكه

او

زنون

فهذي تكون معقوله

اما اذا تعديلات قووويه

مثل

تركيب شاشه

او

تنزيل السياره

او

تركيب جنوط مقاس 20 وفوق على سياره سيدان

او

تركيب تيربو او شكمان وغيرها من ادوات السرعه او الخاصه بالمكينه

فهذي غير مرغوب فيها وبشده

تم التصويت على الخيار الثاني (( لا اؤيد التعديل))

اشكرك على الموضوع

بالضبط .. مثل ما تفضل أخوي أبـوخالد

:)

انا اشوف الواقع وعين الصواب ان الشخص مايعدل في السياره الا اذا كان من اهل الاختصاص علشان ميخرب سيارته وان السياره مش لعبه ويمكنها تنفجر عليه
وانت في استطلاعك من الكلام اللي انت كتبته متحيز والمفروظ اللي بيستطلع مايتحيز

^^^^^^^
أزيد على كلامي بأنه السيارة لما صنعت ما ذكروا انك لو عدلتها بتتبخر عليك :bigggrin:
يعني عيش حياتك وسوي بسيارتك زي ما تبغى..
يكفيك انه في شركات عملاقة على مستوى العالم متخصصة في اكسسوارات السيارات..
وشركات اخرى في الجنوط وشركات اخرى في مجالات كثيييييييرة متعلقة بتعديل السيارات..
ولو كان التعديل مو منطقي.. فمن الجنون وجود كل هذه الشركات..
تحياتي للجميــع..
:xyxwave:

طبعاً أؤيد وبقووووة..
لكن يكون الشغل مدروس ونظيف مو أبو كلب..
اذا انا ابغى التعديل تمام اهتم فيه كويس..والا من البداية لا أعدل..
التعديل على السيارة شيء حلو جدا ويبين ذوق صاحبها..:xyxthumbs:
تحياتي لك..
:xyxwave:

التعديل اخوي يعتمد على نوع السيارة وماركتها يعني اذا كانت مرسيدس ما انصح اعدلها وااايد اهيه من غير شي حلوة
اما الوكالات الاخرى اجرب اني اعدل فيها اشياء خفيفة جدا احسن علشان لا يحوشك عيين حااااارة منهم
ويعطيك الف عافية على الموظوع

اقووووول يازين عرعر زينااااااااااه <<<<<<< وش يبي ذاااااااااا
هههههههههههههه
اول شي مبارك عليكم الشهر
وثاني شي يازين الموتر شد بلد مافي تزويد الا وراه عواقب لكن في ناس تحب التميز وهذا شي احترمه وبالنسبه لي انا ههههههههه انسى تميز ماعندي الا نظرات تقول دربيل والكرسي حده قدام وطول الخط بس يابنت بس ياولد وبابا ابي حلاوه وتبني ازود
تخيل مزود والبزران رفعو ظغطك مالك الا ام ام التيربوا ودوووووووس وخلهم يهجدون ههههههههههههههههه
تم التصويت
واشكرك على الموضووووع الجميل وهذا تعودناه منك يابطل
تحياتي

لا يا عزيزي .. السالفة ماهي كذا..

أنا بقول لك رايي كوني استخدمت سيارات كثير من نوعيات مختلفة, يعني سيدان وجيب وكوبيه وكشف ورياضي وسوبر رياضي ..

مسألة التعديل برأيي ترجع لنوعية السيارة أكثر من انها ترجع لشخصية صاحبها, يعني السيارة نفسها اللي تتقبل التعديل أو ما تتقبل التعديل, وبعطيك عدة أمثله..

سيارات السيدان الفخمة غالباً لا تتقبل التعديل, مثلاً مرسيدس الفئة S , أو بي ام دبليو الفئة السابعة, أو اللكزس LS460 و غيرها, أنا ما شفت تعديل واحد عليها جيد ومرضي ويستحسنه الجمهور, بالعكس لما تترك السيارات هذي على شد الوكالة تبقى برونقها وأناقتها .. والتعديل ياخذ منها ما يعطيها..

بينما سيارات السبور .. العكس تماماً, مثلا السوبرا والكورفيت والموستنج والزد و كل سيارات الرودستر والكوبيه .. غالباً تعديلها يعطي لمسة جمالية اضافية على تصميم الوكالة وغالباً يكون مكمل له ومستحسن عند الجمهور ويلاقي الاهتمام والمديح دائماً, حتى اني اذا شفت أحد هالسيارات بدون تعديل أحسها ناقصه!

من الجيوب مثلاً الهمر .. لو سألتك شكله وكاله أفضل أو بعد التعديل ووضع جنوط كبيرة وشبك خاص مع تظليله وإضافة االكروم .إلخ ؟

لكن لو أخذنا نفس التعديل وحطيناه على جيب اللكزس .. هل يلقى عندك نفس القبول؟!

إذاً رجعنا لمسألة ان السيارة هي اللي تحكم, إذا سألتني شخصياً.. أحب التعديل واضافة لمسة خاصة على السيارة اذا كان التعديل في صالح السيارة ويخدم تصميمها ويكمله, وبالنسبة للتعديل الميكانيكي عندي نفس وجهة النظر, في سيارات تتقبل وسيارات لا, وفيه سيارات ضروري تتعدل وتتلغم وهي السيارات الرياضية والا تصير عادية لدرجة الملل..

على كل الأحوال, في تعديل خفيف ورايق, وفيه تعديل يكون جيد بس كثير و زايد عن اللزوم, لدرجة انك تحس أحياناً ان السيارة لعبة ماهي حقيقية!

مر من جنبي ذاك اليوم مكسيما, يا شيخ تقول عرس ماهي سيارة, أنوار وكبوس وجنوط وتطييح, وكروم وتظليل وزينون وأنوار تحت السيارة وفوق السيارة ومن جنب السيارة!!
هذا برايي انتقل من دائرة التعديل إلى دائرة التخبيص!

اذا كان التعديل رايق ويخدم السيارة فأنا مع التعديل 100% , وأتوقع التميز مطلب للجميع, وكل واحد يحب يضيف لمسته الخاصة, عشان كذا صار فيه شي اسمه.. ابداع

وهذا اللي لقيته بموضوعك يا أخ to the endless

تقبل تحيتي ومروري

والله انا لاأحب ان ازيد على طبيعة السياره اللتي هي عليه بالأصل وأي تغيير يعتبر عبث لا اكثر انا اشوف شباب يطيح السياره واثنا ممشاها تجدها تناقز بدون مطاب ولو تاطا حصاه كبر حبت القهوه قعدة تناقز ماهي الفائده هل اللي يعمل هذا الشي اعرف من اللي صنعها ؟
طيب انت ياللي قاعد تعدل وتبدل لو خبطت المكينه او القير تستطيع تصنع مكينه وتغتني عن الشراء او التوضيب ؟ ولا بس جيد تحورف بطوارف السياره لين تقلل حلاها ولو جا يبيعها ماتسوا ريال