السبت 18 أبريل 2026
عاجل

تصلبت عصا القير وماتدري وش تسوي تعال اقولك تجربتي :)

نادي السيارات الأمريكية
38 رد 100,742 مشاهدة 30 مشارك الأقدم أولاً
R
ROTO7 @user_95903 · 09-09-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة



اخواني سمعنا عن مشكلة تحدث في الفورد وكما ذكرها اخي [COLOR=blue]M~أمير بكلمتي~M في موضوعة :[/COLOR]موضوع شامل عن // جميع حلول مشاكل الفورد... بالداخل!


المشكلة هي


تصلب عصى القير



يشتكي البعض من تصلب عصى القير عند وضعه في P واذا نزل لا يشتكي من شئ




والسبب ان لمبات الفرامل لا تعمل والسبب حساس لمبة الفرامل




طبعا كثير من الورش وللاسف الي يقولك توضيب قير والي مادري ايش من ابداعات المتفلسفين




الحساس قيمته 90 ريال تركيبه ماياخذ 20 ريال



ــــــــــــ الزبده الكلام كلة مو هنا


تخيل نفسك مثلا بعيد عن كهربائي وعلقت عصى القير ؟ وش تسوي؟؟!!


صارت معي والله وقفت السياره عند البيت وبديت اقول السطحة للخضرية ماتصلح لازم ونش والونش بيكسر الصدام


بعد عشر طعش لفة وصلت لكهربائي الله يجزاه خير علمني حركة ونفعت معي قلت انزلها عشان تستفدون منها


يلا نبدا


اول شي



احط المفتاح في السويتش


زي كذا




والحين افتح السلف دقة بسيطة >> بس لاحظ قبل لاتولع الانوار حقت الطبلون


مثل هيك



ولاحط في هذي الصوره [COLOR=red]انو انوار الطبلون ما اشتغلت [/COLOR]





والحين جرب حرك عصى القير وحطها في N وشغل السياره


ودها عند الكهربائي يفحصها ...


اتمنى انو مايكون الموضوع مكرر ..


تحياتي :xyxwave:
ف
فارس بدون سيف @user_244120 · 06-11-2010
ا
السماري1
مشكور عزيزي على موضوعك
لكن انا صار لي شي ثاني مع القير واللي هو ان السياره ما تشتغل بعض الاحيان
ادق سلف ولا تشتغل ولمبات الشاشه شغاله بس لما ادق سلف ما تشتغل الا بعد مع احرك القير كذا مره من البي الى الان الي الدي وارجعها الى البي مره ثاني وتشتغل بعد كذا محاوله وصراحه اهي عقدتني شوي
وما ادري اهو حساس ولا وشو


ياشباب انا نفس المشكله هذي بالظبط

وش الحل تكفوووون
م
مركز جوانا @user_231566 · 09-08-2010
ا
ابو نادر
الحساس و ضيفته يسمح لك بنقل القير من البارك اللى r في حاله الضغط على الفرامل
من دون فرامل ماتقدر

فأتوقع موجود بالسيارات الاخرى



المشكله في سيارات الفورد فقط
المشكله الاكبر اذا كان السوتش لايدور
والحل هو بفصل الكهرب عن الحساس فقط
s
soft-f16 @user_220412 · 18-07-2010
جميل ..

وهذي الطريقه تنفع لكل السيارات في حالة ماشتغلت السيارة وتبي تدفها ولا شيء من هذا القبيل

يعطيك العافيه
أ
أمير الرمانسية @user_130198 · 18-07-2010
موضوع مفيد يا غالي سلمت أنا ملك بارك الله فيك وفي جهــووودك

أخووك \ أمير
r
renegade @user_7145 · 18-07-2010
r
renegade
لا أنا أعني مشكلة تجييم القير على الـ N وعدم التحرك.

مكان الزرفي الصورة (تحت الرفرف لازم ترفعة برفق وتضغط الزر بسكروب طويل):




أقصد تجييم القير على الـ P :smilie16:
r
renegade @user_7145 · 18-07-2010
ا
السماري1
انت تقصد مشكلتي
اذا كنت تقصدها طيب الزر اللي تقول وينه منخش فيه الله يرجه
وهل هو فاصل ولا وشو لانها بدت تعقدني وصرت اذا عقدتني مره رحت اوصلها من عند الكتاوت بسلك ويشتغل الموتر


لا أنا أعني مشكلة تجييم القير على الـ N وعدم التحرك.

مكان الزرفي الصورة (تحت الرفرف لازم ترفعة برفق وتضغط الزر بسكروب طويل):





ا
السماري1 @user_226837 · 17-07-2010
r
renegade
صار معي ....
[COLOR=blue]بالنسبة للشفر (تريل بليزر)
عشان يفك القير لازم تضغط زر عند عصا القير من جهة الراكب من تحت. لازم ترفع الرفرف الوسطي من جهة الراكب وتحاول تضغط الزر وتحرك القير وأنت ضاغط الزر (الزر مخفي تحت الرفرف).
بانسبة لسبب المشكلة فهي بالعادة نفس السبب المذكور.
[/COLOR]



انت تقصد مشكلتي
اذا كنت تقصدها طيب الزر اللي تقول وينه منخش فيه الله يرجه
وهل هو فاصل ولا وشو لانها بدت تعقدني وصرت اذا عقدتني مره رحت اوصلها من عند الكتاوت بسلك ويشتغل الموتر
r
renegade @user_7145 · 17-07-2010
صار معي ....
[COLOR=Blue]بالنسبة للشفر (تريل بليزر)

عشان يفك القير لازم تضغط زر عند عصا القير من جهة الراكب من تحت. لازم ترفع الرفرف الوسطي من جهة الراكب وتحاول تضغط الزر وتحرك القير وأنت ضاغط الزر (الزر مخفي تحت الرفرف).
بانسبة لسبب المشكلة فهي بالعادة نفس السبب المذكور.
[/COLOR]
أ
أبو محيوي @user_229641 · 17-07-2010
تسلم خيوو على الإفاده الجميله :smile:
R
ROTO7 @user_95903 صاحب الموضوع · 07-07-2010
مشكورين على مرروركم
ا
السماري1 @user_226837 · 14-06-2010
مشكور عزيزي على موضوعك
لكن انا صار لي شي ثاني مع القير واللي هو ان السياره ما تشتغل بعض الاحيان
ادق سلف ولا تشتغل ولمبات الشاشه شغاله بس لما ادق سلف ما تشتغل الا بعد مع احرك القير كذا مره من البي الى الان الي الدي وارجعها الى البي مره ثاني وتشتغل بعد كذا محاوله وصراحه اهي عقدتني شوي
وما ادري اهو حساس ولا وشو
f
forgivable @user_219605 · 18-04-2010
مشكور أخوي وماقصرت نفعنتا الله ينفعك:xyxthumbs:
ا
الــهيف @user_210767 · 15-02-2010
الله يجزاك خير مشكوور يالغالي
ا
الفورد العشبي @user_144484 · 15-02-2010
مشكوووور اخووي على المعلومة الجيدة
h
hayoulek @user_159061 · 31-01-2010
شكرا لك يا [COLOR=teal]ROTO7 ويعطيك العافية[/COLOR]

معلومة مفيده جدا لاصحاب الفورد واعتقد اي واحد يقع في مشكلة مشابهة ومعاه قير اوتوماتيك

-----------------------

وايضا [COLOR=teal]MMK كلامك سليم[/COLOR]

ويفترض دائما تحميل وزن السيارة على الفرامل وليس على الجير

مشكورين جميعا
ف
فنااان @user_208652 · 31-01-2010
يعطيك الف عافيه
a
abede666 @user_204120 · 29-01-2010
شكرا اخوي فعلا كلامك صحيح.
K
K.S.A لينكون @user_198465 · 26-12-2009
شكرا
على الموضوع
R
ROTO7 @user_95903 صاحب الموضوع · 26-12-2009
منورين الموضوع بمرروركم
سجّل دخول للرد...