السبت 18 أبريل 2026
عاجل

مشكله في قير الالنترا ... اتعبتني جدا جدا..افيدونا

ورشة السيارات
10 رد 6,218 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
ي
يوسف القصيمي @user_167620 · 16-10-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم

ان شاء الله تكونون بخير

النترا 2004

قير اوتو

ماشي 139000

ياجماعة الخير عندي مشكله في قير الانترا وهي كالتالي:

1-اذا غيرت السياره من الرابع الى الخامس تمشي تمام بعدين ترجع للرابع ثم تغير للخامس ثم ترجع للرابع ثم تغير للخامس وهكذا

...طبعا هذه التغييرات تكون سريعه احس القير راح يطيح بالارض:a1120(82):

2- اذا كنت ماشي 60 وبعدين مسكت فرامل فجأه اسمع طقه بالقير خفيفه نسبيا

للمعلوميه ماخليت ورشه ولا مكان الا رحت له لكن لا فائده

الى اني رحت فيهاا للوكاله وشيكت تشييك كامل وصلحت الخرابات بس بدووووون فايدهـ:c0038:

السياره اتعبتني مره ...ياليت الاقي عندكم الحل

شاكر ومقدر لكمـ
a
abo_5leef @user_292852 · 28-04-2013
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته :xyxwave:

معي هيونداي النترا 2005 اتوماتييييييك طبعا
عندي مشكلة بالقييير .. وهي كالتالي :
السيارة تمام التمااااااااام
والقير اول ما اشغل السيارة تمام ومافيه اي مشكلة وامشي عليه تمام بس بعد نص ساعة ومرات اكثر يوصل لساعة من المشي ع السيارة وبعديها يعلق ما عاد يعشق ابد وما يمديني امشي اكثر من 80 علشان صوت المكينة شوي وبتنفجر
والضغط يكون ع 3 والسرعة 80 بالكثير
وادا وقفت ومشيت احس الموتر ثقيل مره ومايبي يمشي
:a120(115):
فحصتها في الوكالة وقالولي يبيلك توضيب قير وكمبيوتر قير
شكيت في الموضوع وفحصتها عند اكثر من ورشة واللي قلي ممكن حساسات وغيرت حساس واحد وضبط الكهرباء وغيرت صفاية البنزين وجلس 3 ايام بدون تعليق القير وبعدها رجع يعلق وقلي يمكن كمبيوتر رئيسي للسيارة كامل وسعره 4 الالف ريال
المهم اني ادا فصلت البطارية وبرجمة الكمبيوتر يرجع القير تمام التمام
ابو يومين ثلاث بعدين يرجع للتعليق


وياريت اللي يعرف وش المشكلة يفيدني
واللي عنده نفس مشكلتي وضبطها يقلي كيف
علشان تعبتني مره لي شهر وانا على ذي الحال
وجزاكم الله الف خير
ويعطيكم العافية
d
dodo22211 @user_278403 · 11-01-2012
السلام عليكم
انا عندي نفس المشكله اللي قالها الاخ بس الفرق ما فيه طقه بالقير ولا شي رحت لكم ورشه وقالو لي وضب
بس يبون ينهبون وانا والله ما اقتنعت بالكلام الموتر ما فيه شي تغيراته احلى منها ما فيه بس انه بعد 120 يرجع نمره اخر شي رحت لفلبيني وفحصها وطلع فيها وشافها قال قيرك لا توضبه ولا شي قيرك احلى منه ما فيه فحصها كمبيوتر وقالي كل الحساسات سليمه
بس ترى فيه حساس اسمه tbs يمكن يعطي اشارات صح وهو خربان
قال تبي تغيره
قلت خلاص برجع لك
فانا قلت استشيركم الاول وهالشي اتعبني والله حرام توني مشتري الموتر
اذا احد صارت له هالمشكله ولقى لها حل يفيدنا لاني بحثت باغلب المنتديات اشوف في زي هالحاله كثير ولا لقيت واحد لقى حل
ومشكووووورين
f
fouad85_5 @user_191009 · 19-10-2009
أخي العزيز عندك حساسين يجون بل جير أسمهم IN PUT AND OUT PUT SENSORهدول يسببون هل عطل و أذا السيارة ما فيها عزم متل أول و عم تصرف بانزين غير حساس ال TPS و أن شاء الله تدعيلي
أ
أسـامـة @user_150240 · 17-10-2009
افادك العضو(( فيكتورياماي كار))

وشف يمكن الزيت ناقص
ي
يوسف القصيمي @user_167620 صاحب الموضوع · 17-10-2009
اتمنى اني اكون فهمتك غلط

اسف ...شاكر لك مروركـ:smile:
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 16-10-2009
^^ هههههه اقصد ان مشكلتك معروفه فيها هذ1 العيب في اغلب سيارات الالنترا


اتمنى انك فهمتني :)
ي
يوسف القصيمي @user_167620 صاحب الموضوع · 16-10-2009
اشكر جميع من عقب على الموضوع

طبعا انا غيرت فلتر القير والزيت قبل 3 شهور يعني مده ما تعتبر طويله

وافيدك يالمكس الضبابي اني الحمدلله اخاف الله ولا راح اغش البشريه
A
Abdullah.ags @user_188600 · 16-10-2009
متى اخر مره غيرت زيت القير والفلتر
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 16-10-2009
ما اقدر افيدك الا بحاجه وحده

ان الشريطيه ما يشترونها لان فيها هذ1 العيب
ف
فيكتورياماي كار @user_104629 · 16-10-2009
قصدك من الرابع للثالث لانها ماتجي خمس نمر ومشكلتك وحده من الثنتين : المشكله يمكن تكون من الترس الرابع اكيد انه متاكل .
والاحتمال الثاني : ماله شغل بالقير اللي هو منظم الهواء لان القير اذا ماجاه عزم من المكينه وهو في الترس الرابع راح يرجع للترس الثالث فاذا كانت الترجيعات سريعه وفي نفس الوقت فاحتمال تصير عندك من المنظم اما اذا كانت الترجيعات طويله وفقط على السرعات العالية ( من 70 وفوق ) فالمشكله من الترس الرابع وتقبل خالص تحياتي
سجّل دخول للرد...