سؤالا عن احصنة السيارة؟

الجميع يدندن على نفس الوتر ..
وأزيد دندنة أنا :
القوة المعطاة من الشركة تطرح منها 15% للجربكس العادي .. و 18 الى 20% في الجربكس الأتوماتيك .
وبهذا تعرف القوة الحقيقية لسيارتك .
فالقوة المعطاة من الشركات هي قوة الأحصنة للكرنك وليس للكفرات ..
وإذا طبقت المعادلة أعلاه فستحصل على قوة المحرك الى الإطارات ..

عموما لم يذكر المحرك هنا او اي سيارة هي

وانما اردت التوضيح فقط بما يعتقده الجميع ان القوة الحصانية تكمن في اقصى دوران المحرك .... فهذا غير صحيح

واشكرك على التنويه |1|

والرد على Type R بعض المواقع مكتوب اقصى حد
7200RPM على مااعتقد هده TYPE R و6800RPMهديSIR
وشكرا

أخوي RoadKillz28

أنا كنت أقصد بالـ6800RPM للمحرك إللي عند Speed في سيارته.

فمحرك الـH22a يولد أقصى قوة حصانية عند الـ6800 دورة في الدقيقة.

لذلك كان ردي محصور بهذا المحرك ، لذلك وجب التنويه....

مثل ما قالوا الإخوان :):)

إرجع لهذا الموضوع ممكن يفيدك
http://www.assayyaratnet.com/forums/showthread.php?s=&threadid=13585

مثل ما قالوا الاخوان (نوعا ما)

وليس بالضروري ان تكون قوة الاحصنة عند 6.800 د/ق

او عند 8.500 د/ق هناك حد معين لوصول ذروة القوة الحصانية بغض النظر عن نهاية دوران المحرك (المنحنى البياني)....

كذلك العزم

ومثال ذلك في فورد شلبي

"320 HP @ 6500 RPM, 290 ft-lb torque @ 5000 RPM"

انظر الى العزم torque مقارنة ب القوة الحصانية HP

ولحساب عدد الاحصنة HP = Torque x RPM / 5252

وهناك جهاز خاص لذلك يدعى دانوميتر لااعتقد انه موجود في الورشات |2|

مثل ما قال اخونا تايب ار قوة المحرك تتعلق بسرعة دورانه وليس بسرعته واوضح مثال عليها توجد سيارات بقدرة حصانية عالية ولكنها ليست سريعة ليكون عزمها كبير والعكس صحيح سيارات بقدرة حصانية قليلة ولكن تعطي سرعات عالية وهلم جرى ... وسرعة السيارة تتوقف على عدة عوامل مع قوة المحرك .. شكراا :)

وعليكم السلام

أهلين Speed ، كيف حالك وأيش أخبارك؟

شوف طال عمرك الـ200 حصان هذي تكون عند سرعة 6800RPM للمكينة إللي عندك ، فإذن هي تعتمد على سرعة المحرك وليس على سرعة السيارة.