موضوعي اليوم هو عن رنج روفر سبورت
واليكم بأهم ما تم بها في 2010
جاهزة لأي شيء، تتمتّع بقدرات عالية ومتهيّئة لأي شيء قد يظهر أمامها، إنها رينج روفر سبورت الجديدة طراز العام 2010 وهي الآن أكثر حزماً عما مضى. فمن التصميم المتطوّر والمعقّد لشبك الواجهة الأمامية وفتحات التهوئة الجانبية وصولاً إلى العجلات السبيكية الفخمة والشكل المقوّس للمصابيح الأمامية الجديدة الملفتة، فإن هذه السيارة الخاصة تتميّز عن غيرها بشكل كبير. فهي تتمتّع بوقفة جذّابة وديناميكية وأقرب إلى الأرض مما يعني ظهورها وكأنها دائمة التحرّك حتى عندما تكون متوقّفة.
- رينج روفر سبورت الجديدة طراز العام 2010 هي أكثر سيارة الموجوده متمحورة حول الأداء حتى الآن، وهي تُعدّ سيارة الدفع الرباعي الرياضية الأكثر فخامة
- تلبّي ثلاثة محرّكات جديدة تنوّع متطلّبات أساليب وأداء القيادة. فمحرّكات البترول LR-V8 الجديدة القوية بالشحن الفائق أو بالسفط الطبيعي ومحرّك LR-TDV6 ديزل الشهير، كلّها توفر أداءً فائقاً وأعلى مستويات التحكّم، وكلّها تنضمّ إلى محرّكLR-TDV8 ديزل الشهير بالشحن التوربيني التوأمي.
- نظام 'الاستجابة للتضاريس' (Terrain Response®) يضم الآن 'البرنامج الديناميكي' الجديد والذي يُعدّ أول نظام من نوعه في العالم يرتكز على التقنية التوقّعية. فهو يعمل عبر توقّع الاستجابة تجاه ما يقوم به السائق مما يتيح للنظام تخفيف أي حركة زائدة مقارنة مع النظام التقليدي الذي يقوم بالتفاعل بعد تحرّك السيارة. وهذا الضبط يتيح قيادة مختصّة أكثر وبمستويات استجابة أعلى وبمزيد من التفاعل على الطرقات العادية أو في حالات القيادة الصعبة على حد سواء.
- مقصورة داخلية أُعيد تصميمها بشكل شامل مع توفر المزيد من التجهيزات الجلدية فيها وتصميم معدّل جداً للجسم لمنح السيارة شكلاً أقوى.
- شاشة قياس 7 إنش كاملة الألوان تعمل باللمس في النقطة المركزية للكونسول الوسطي، ما يضع عمليات التحكّم بالملاحة والاتصالات والمعلومات ووضعيات ضبط السيارة على مسافة قريبة جداً من أصابع السائق. إضافة إلى هذا، فإن نظام الكاميرا المحيطي يعرض رؤية شاملة للخارج بنحو 360 درجة للمساعدة في عملية المناورة وتحريك السيارة.
- شاشة LCD من نوع TFT قياس 5 إنش ضمن لوحة العدّادات توفر معلومات رئيسية هامة عن السيارات وأحدث التطوّرات المتمحورة حول السائق ويتم تشغيلها عبر مفتاح التوجيه بخمسة اتجاهات ومتعدّد المهام الموجود على عجلة القيادة.
المزايا الخارجية
شبك واجهة أمامية وفتحات طاقة جانبية مميّزة
إن رينج روفر سبورت المعزّزة بمبدأ تصميم 'الخطّين التوأمين' تكسب شكلاً أكثر عزماً مع زيادة تدفّق الهواء وأداء المحرّك للحد الأقصى. وإعادة التصميم الشاملة لخطوط المصد والمصابيح الأمامية والشبك الأمامي الجديد من عارضتين والفتحات الجانبية كلّها تمنح هذه السيارة شخصية متفرّدة أكثر. ولمزيد من الشكل العصري والتباين، فإن الشبك الأمامي وفتحات الرفاريف التي تم تكبير حجمها تتوفر بلون التيتان الفاتح على طرازي LR-TDV8 و LR-V8 بالشحن الفائق "سوبر تشارجد" وبلون جوبيتر على طرازي LR-TDV6 و LR-V8بالسفط الطبيعي.
مصابيح أمامية جديدة مميّزة خاصّة برينج روفر سبورت
إن تصميم المصابيح الأمامية بشكل 'دائرة متراكزة' مميّز يمنح السيارة شكلاً وشخصية أكثر بروزاً. فالمصابيح الأمامية المتكيّفة والمزدوجة من الزينون (Bi-xenon) منيرة جداً وذكية وهي تُعدّ التقنية الأحدث في مجال تقنية الديود باعث للضوء (LED)، ويتم اعتمادها بشكل بارع بحيث يمكن التمتّع برؤية فائقة ومستويات أعلى من السلامة خلال القيادة في الليل وخصوصاً كون المصابيح الأمامية تتفاعل مع السير في المنعطفات والتموّجات على الطريق، وفي الوقت نفسه تنخفض أوتوماتيكياً عندما تواجه مركبات أخرى.
نظام الكاميرا المحيطي ونظام المساعدة أثناء الركن الخلفي
إن الكاميرا الجديدة للمساعدة في عملية الركن الخلفي للسيارة تعرض رؤية للجهة الخلفية للسيارة على شاشة المعلومات في الداخل. ولأجل المساعدة في المناورة وعملية تحريك السيارة، يتم عرض عدد من الخطوط التي تمثّل الحدود الخارجية للسيارة وخط السير المتوقّع على الصورة الخاصة بعملية الرجوع الخلفي.
وتعتمد تقنية نظام الكاميرا المحيطي الجديدة على خمس كاميرات رقمية مركّبة بعناية لنقل رؤية محيطية بنحو 360 درجة حول السيارة إلى شاشة المعلومات في لوحة القيادة. ويوفر النظام عدداً من المزايا المساعدة للسائق مثل ميّزة تكبير وتصغير الصورة وإدارتها والتي قد تكون ذات قيمة عالية جداً في بعض الحالات كأثناء عملية سحب مقطورة.
ويتم تركيب الكاميرات الخمس حول السيارة، إثنان على جانبي المصد الأمامي، واحدة في كل من أغطية المرايا الجانبية وواحدة في الجناح الخلفي العلوي.
العجلات والإطارات الخاصة بكل المسارات
تُعتبَر العجلات والإطارات عناصر مهمّة جداً بالنسبة للأداء ومنح السيارة شخصية خاصة. فالعجلات السبيكية تقلّل من الوزن غير المحمول بالنوابض وتتيح لنظام التعليق التفاعل بسرعة أعلى. وتؤدّي الإطارات المطوّرة خصّيصاً ذات الجوانب قليلة الارتفاع إلى تعزيز مستويات الراحة لأقصى الحدود والمساعدة في تقليل إعاقة الدوران. وتتوفر ثلاثة تصاميم جديدة للعجلات بقياسين وعدّة أنماط شاملة لون سباركل الفضّي وأخرى بلون التصميم الماسي.
الجناح الخلفي
الجناح الخلفي الجديد المعاد تصميمه في رينج روفر سبورت تم تعييره بدقة عالية. فتصميمه وموقعه وطوله كلّها عوامل تسهم في تقليل مستويات الاحتكاك والاضطراب عبر السيطرة والتحكّم بتدفّق الهواء الخلفي، وهو يشتمل على كاميرا رؤية خلفية (حيثما يذكر).
الرجاء الانتظار لتكملت الموضوع
