ماالفرق بين الكدلاك والجيمس

شكرا لك بس سيرات تويوتا متعبه انا ابغى سياره مريحه كاديلاك اوجمس للسفر مع اني لااستغني عن الربع

اقرب شي شف اسعارهن والرغبة في السوق وبعدين مافيه احد معصوم من الاخطاء الا الرسول
صلى الله عليه وسلم لكن اذا اشتريت سيارة امريكيه ويابانيه انا متاكد واجزم ان السيارة اليابانية راح تعيش معك سنين اكثر من الامريكيه :c0038:

تقآرن GM بتويوتآ ؟؟
لآ و بـ ربع خخخخخخخخخخخخخخخخ !!
لآ تنسى آلخطأ آلمصنعي للكآمري ~_^

ياخوي اذا بغيت السيارة اللي تكدها وقطع قلبها ولا تعطيها شي الا البنزين خذلك من سيارات تويوتا المعروفة مثل ( كامري جيب هايلكس ) وبلمناسبة ترى عندي ربع 2006 تويوتا للبيع

شكرا لكم
يعطيكم العافيه

والله اخوي السيارتيين نفس الشي الفرق اعتقد بالفخامة والدبل السكاليد دفع رباعي مستمر واليوكون لا يجي دبل خفيف وثقيل ويجي بدون دبل نهائي .

الكاديلاك والجمس
قطاعين تابعين لشركة جنرال موتورز
وتتبع مسار للتصنيع واحد بأختلاف في الشكل .
من ناحية الأسعار // الأسكاليد وهو من كاديلاك
أغلى في الشراء وقطع الغيار
و اليوكون وهو من الجمس أقل سعر بحسب الدرجات
لكن أعلى درجة وهو الدينالي يكون فيه السعر
مقارب ولكن بفرق 50000 ر.س تقريبا ً .
من ناحية المواصفات //الأسكاليد يفوق الجمس
في الفخامة والراحة
والوسائل المتوفرة فيه كما ان الدفع الرباعي منه
يكون مستمر وكذلك فئة الدينالي من اليوكون
فالدفع متواصل وفصله تلقائي بعد سرعة معينة .
وبحسب ما قرأت هنا أنه يكون اضعف في الدفع
مقارنة باليوكون كون أن السيارة عائلية
وترفيهية وغالبا ً تقتنى لقيادتها في المدينة
إذا تحدثنا عن الفروقات والمواصفات
يطول الحديث ولكن اردت ان أوجز ولو بكلمات .:rolleyes1:

........................