نيسان بريميرا..... تيربو.

أخي الكريم :
هل لكل نوع من المحراكات (4 سلندر-6سلندر) نوع خاص من الMSD? وأذا كان الجواب نعم فمانوع الMSD الموجود في السيارة
حاليا ؟ وهل قمت بتغير الدلكو أم الدلكو حق الوكالة يمكنة أستحمال القوة الكهربائية الناتجة؟

ولك مني خالص التحية

لمن يرغب في رؤية السيارات ومعرفة التفاصيل فاليتفضل بزيارتنا في معرض الحارثي (( معرض جدة للسيارات ))

نحن متواجدون هناك إلى مساء الجمعة .


داينو العالمية ..

وجدت واحد في أمريكا وهو في طريقه إلى جدة ..
لا أعرف إن كان سيفي بالغرض .. ولكن أسأل الله أن يكتب الخير ..

لم أجد عندهم إلا هذا .

سعره في حدود 1800دولار وشحنه حوالي 500 دولار |5|

لابد من المغامرة .. فأنا لا أعرف بالضبط إن كان سيركب أم لا ...


الله يكتب الخير .

:D

للاسف سيارتي مو للبيع لانها بصراحه الى الان على لوح الجمارك من سنه تقريبا ما طلعت لها لوح ولا افكر ابيعها لاني بالموت قدرت ادخلها السعوديه باللف و الدوران |4|


اليوم رحت الصناعيه ادور على قير p11 لقيت قير مشابه له بس الداير حق القير يختلف طلع القير حق صني وارد اليابان مكينتها GQ15DE

شكلي بروح ادور في دبي و اذا ما لقيت الله لايهينك لا تنساني اذا بغيت تطلب قير من امريكا .

هذا ايميلي [email]MMG_144@HOTMAIL.COM[/email]

شكرا ...

هل حواليك سيارة بولسار للبيع تكون نظيفة يبدو أني آخذ سيارة مثل سيارتك وأضع عليها محرك سيارتي وتعيشق dog وسلامة تسلمك

هل سيارتك للبيع :)؟

هذا ايميل ارسلته الى شركه PAR من فتره تقريبا 4 شهور

i need some more info about the (Syncromesh Gear Set) for Nissan
RNN-14
GTiR 5sp AWD from 1st to 4th gear. can i fit the Syncromesh Gear Set
in
my standard bellhousing with no modifications ?

for how the gear can hold power / torqe? becaus i am run my gtir around
433HP and 394 of torqe .

did u made 3rd/4th Billet Steel
Selector Fork for my tranny ?

also i need to info me how much the price cost & what is the gear ratio.

zeyad .d .d

thanx & Regards


و هذا رد الشركه

Greetings,
We have sychro gearsets in stock which is the most appropriate for your
application. The gearsets are improved stand ratios which are proven to
be the most popular.
The gearset will fit into the standard housing and is assembled the same
as standard.
The cost of the gearset including freight is $4,000 Australian.
You will not need a billet 3rd/4th for for the synchro set.
Please feel free to ask further questions if need be.
Regards,
Sam


[email]info@par-engineering.com[/email]

طبعا هذا الكلام لقير البولسار AWD

أنا وجدت في أمريكا ... 600 دولار

بس بروح أدور مثلك ...

الحين بروح ادور على قير وارد اليابان ان شاء الله احصل عندهم قير مع LSD

شكرا حبيبي .. يبقى أن تنتبه أنت من الجربكس الي إشتريته أنت ...:(

سويت زحمة مواقع

على العموم هذا موضوع يهمك كثير عن المشكله اللي حصلت عند شركة PAR GEAR KIT نزلوا النسخه الاولى سنة 2002 و طلعت فيها مشكله و بعدين تم استبدال القطع بقطع ذات تصميم جديد و هذا الموضوع يبين لك الفرق بالصور بس انتبه ترا الموضوع قديم و الاسعار تغيرت قصدي سعر صرف العمله ارتفع كثير .

http://www.sr20forum.com/showthread.php?t=90403&highlight=gtir+Tranny

http://www.xtrac.com/mainindex.htm

فوق البيعه لاكن ما ادري عن هذا الموقع قيور عند جاهزه و اشكال غريبه

:D

هذي الشركه قرات عنها الكثير لاكن ما راسلتهم اللي سمعته انهم بروفشنل على مستوى عاااااااااااالي

http://www.holinger.com.au/product_page.php

اخوي الفني تفضل هذا

موقع شركه في استراليا افضل من شركه par

اسم الشركه ppg

http://www.ppgearbox.com.au/html/products.htm#2

الله يعوض عليك

نعم أستخدمه والزيت ممتاز .

أخذته من JGY ممتاز سعره في حدود 450 دولار وهو JGY-DRAG-se-r Clutch سنغل بليت
http://www.jgycustoms.com/serg20/clutch.htm

الكلتش شوي أقسى من الطبيعي ... ولكنه قوي تماما .. بل قوي جدا وأعجبني كثيرا .






إسمع أخي .. شوف هذا النقاش فهو أفضل رد حصلت عليه .
أيضا لاحظ أن الجربكسات الموجودة هنا لا تتحمل أكثر من 350 حصان
شوف الموضوع هنا .. ولاحظ الصورة .. ولاحظ الفرق بين الجربكسات .

http://www.g20.net/forum/showthread.php?t=40495&page=1&pp=20

عظم الله أجرك بالقير و ان شاء الله آخر الأحزان يا رب














:D

لاحول ولا قوه الا بالله



ما شاء الله رقم اكثر من ممتاز 421 حصان شي مو بسيط و انتظر مشروع سيارتي ان شاء الله راح يكون رقم جبار على حسب الخلطه الحاليه المفروض نوصل مابين 420 الى 480 على الويل

اخوي عبد الحق انا شريت القير من اسبوعين تقريبا بس باقي العكوس

عندي سؤال هل تستخدم زيت RED LINE للقير ؟

ايش نوع الكلتش المستخدم؟

انا اذكر انك مركب نيسمو بس ما ادري هل هو سنقل بليت او دبل بليت ؟

كيف كانت وزنيه الكلتش ؟

ايش نوع الشفتر ؟

إنكسر الجربكس ( الترس الثالث ) .. وبالتالي طلعوا الأمريكان مو فاهمين أي شيء أبدا . قالوا أنه جيد إلى 550 .. هه ..
يوم الخميس وزن السيارة على الداينو إلى 421 حصان و375 عزم والجمعة طالع من التراويح والخط فاضي ورفع بوست إلى 23 ( 410 حصان ) وسلامة تسلم الثالث ... :(

لذلك أقول لا تركيب جربكس بريميرا ... فهو ليس كما يجب .

إنكسر الجربكس ( الترس الثالث ) .. وبالتالي طلعوا الأمريكان مو فاهمين أي شيء أبدا . قالوا أنه جيد إلى 550 .. هه ..
يوم الخميس وزن السيارة على الداينو إلى 421 حصان و375 عزم والجمعة طالع من التراويح والخط فاضي ورفع بوست إلى 23 ( 410 حصان ) وسلامة تسلم الثالث ... :(