نيسان ماكسيما 2010 او سوباو ليجاسي تيربو 2010

كأن الموضوع كمل سنة تقريباً ..!!!!

الله يكتب لراعي الموضوع اللي فيه خير وصالح

ويا اخوان لا تعيبون برأي الرجال واستفساره >> اللي يقولون " صاحي أنت؟! "

لولا الأذواق لبارت السلع_-_~ :rolleyes1:

اخوي عالم المشاعر انا اقول لك اسعار غاليه مقارنة بالسوبارو مو باللي من فئتها اكيد لو صاحب بنز راح يقول اسعاري عادية مقارنة مع البي ام لان من فئتها
والصراحة الداخلية مو مرتبة (اتكلم عن النص فل والستاندر ) والله مو مضبوطة الف
خصوصا مع شاشة المعلومات الحمراء
خويي تهريب الزيت عنده ما استبدلوها هذاهو متعذب معههم

كيف أسعار نار ؟؟ أشوفها معقولة جدا لو قارنتها مع باقي السيارات اللي بفئتها و اللي أقل من فئتها

بعدين كيف داخلية ملفقة ألف ؟؟ أبيك تشرح لي هالنقطة ، و إذا على تهريب الزيت فأنا قد شفت مورانو جديد و ينقص زيت و هذا يكون عيب تصنيعي نادر ، و رجع السيارة للوكالة و أعطوه سيارة جديدة بدالها

اللي ما يعرف الماكسيما زين لا يقعد يتكلم و هو ما يدري وش يقول ، انا شخص جربت الماكسيما الجديدة و فعلا فرق شاسع ما بينها و بين القديمة في الراحة و الرساوة و التحكم و المواصفات حتى

اليقاسي طبعا بس الله يعينك لو اختربت عليك راح تقعد شهور عشان تتصلح لانه تصليحها معقد

اعرف واحد معه سوبارو sti 2006 من 7 شهور في الوكالة بسبب خلل في المكينة

سوبارو ليجاسي

وأهم شي اللون أزرق

نصيحه ابعد عن السوبارو وهذي نصيحة مجرب
وإذا صار الوكيل تعبان وش تبي بالسيار
الوكيل تعبان مررررررررررررره
والله يكتبلك اللي فيه خير

عن نفسي اشوف السوبارو ليقاسي جي تي افضل

لانها رياضيه بحته و مزوده بتيربو صحيح انها لاسمح الله اذا خربت صعب تلاقي مكيانيكيين مختصين بها <<< اتكلم عن ورش مكه .

عموما لو خيروني بينهم راح اخذ الليقاسي لسببين التيربو يلي عليها و الدفع الرباعي = متتتتتتتتتتتتتتتعه في القياده

اولا يا اخ ابو محمد عيب عليك تكذب الرجاجيل الا اذا كنت مو منهم >>>>مع احترامي
ثانيا انا وش مصلحتي اكذب ابشرك ما معي لا ذي ولا ذي معي سيارة يذمها كل سعودي ميتسوبيشي ابشرك واانا ما قلت كل ما سمعت انا قلت عن واقع زيارة لاحد محلات قطع االغيار والمكسيما هذا واحد من خوياي جنبي بالكلاس يعني مو كلام بالنت وتضل السوبارو افضل واللي يقول مكس ما يقولها الا لانه مع الخيل يا شقرا الناس شروا شريت باعو بعت وسلامتكم

حقيقة عن نفسي والله مااعرف اليجاسي

ولاعمري شفتها

انا ارشح المكس

والله مبين من اسم الموضوع ان الاختيار للسايره الاقوى لاءن فيه كلمة تيربو واكيد ماكتبت سوبارو جي تي الا عشان عارف ياصاحب الموضوع ان يهمك في الموضوع القوه والدعس واكيد الدعس للسبارو.. عن نفسي سوبارو صح الماكس حلوه بس السوبارو يعطيك تميز انها مو منتشره وبخصوص قطع الغيار نيسان وسوبارو كلهم غاليه مع ان سوبارو اغلى عشان قطع غيارها ياباني وباليين بس ماتسئل عن قطع غيارها يعني زي السزوكي ماتخرب عليك كل شويه

انا اقول السوبارو احسن لأن الرساوه تلعب دور

اولا السوبارو صراحه سيارة رائعه جدا ويعتمد عليها وحقت كررف من الدرجه الاولى لقريبي تجربه لسوبارو موديل 98 مشت 330 الف بدون خرابات في المكينه او القير او غيرها .
---

لكن..

الي يقول الماكسيما شكلها بايخ < تظل وجهه نظره مع احترامي .

الي يقول امريكي << طيب فين المشكله مشكله الي ماجرب الامريكي ويجي يفتي من راسه .

الي يقول ماتكرف << اعرف 2 معاهم ماكس الجديده وواحد سواقته عاديه والثاني كل انواع العذاب والسيارة ماشاء الله ماقلت شي وممشاها كثير على موديلها اوك كيف ماتكرف !!!! .

والي يقول تراها دفع امامي << طيب مو مشكله انا ابغا دفع امامي مع انه الرباعي افضل وصرفيه بانزينه اعلى لكن مو اغير رأيي عن سيارة بسبب نظام الدفع خخخ !!!
ع العموم كل واحد يقول وجهه نظره لكن بالنسبة لي لو خيرت لاخترت الماكسيما والله بدون اي تفكير .

السبب : 1- نيسان ووكيلها ع الاقل ارحم اعتقد .
2- المكينه والقوة .
3- سيارة عملية ماشاء الله .
4- رساوتها عالية .
5- منظرها الخاارجي ابدااااااااااااااع والداخلي ايضا .
----

تحياتي .

لاياشيخ !!!

الله يصلحك بس انا اعرف 10 اشخاص معهم المكسيما الجديدة واكثرهم انواااع المقاوماات ودائما ادخل موقع نيسان ماسمعت من هالكلام اللي تقول ابدأأ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[COLOR=blue]كَفَى بِالْمَرْءِ كَذِبًا أَنْ يُحَدِّثَ بِكُلِّ مَا سَمِعَ[/COLOR]

غريب امرك !!!

السلام عليكم
ارجوا الا اكون تأخرت بالرد ع الموضوع
من وجهه نظري كشخص عايش الامريكي والياباني ان الياباني يعمر اكثر وخراباته اقل

والليجاسي سيارة جبار ومعروفة في الراليات يعني تصلح وبقوة لأستخدامك الجاف على كلامك لانها حق راليات ما تعوق ولا تخاف مطبات وغيرة

ثاني شي انا اليوم شخصيا رحت محل قطع سوبارو اشوف اسعارها تخيل فلتر الهواء ب 70 ريال السيور كامله ب 170 قماشات 220 الظاهر انا اشتري قطع ددسن 88 وانا مدري رخخخخخخخخخخخخخخخخيصة مرررررررررررررررررة

بينما شوف الحلوة ملكة الشارع اسعار نار داخليه ملفقة الف
وواحد من خوياي معه وحدة ابشركم كل شوي يضرب عنده شي مرة جنب مرة مسمار طالع من محله وهو مو راعي ممشى الى الان بس 7000 كيلو تقريبا واخر بلوى عنده المكينة تهههههههههههههههههههههرب زيت يا جماعه موتر جديد موديل السنة يهرب زيت

بعد الهرج الملل والطويل ارى ان الليجاسي تتفوق ع المكسيما وفي دراسات اللي قدمها احد الاخوان فما باقي الا اختيارك
مووووووووووووووووفق وعقبالي ليجاسي تيربووووووووووووووووو

أخوي نيساني

قير الليجاسي هو Lineartronic™ CVT للفئة العادية الي بدون تيربو 2.5i وليس الـ GT فالجي تي تمتلك قير تماتيك التقليدي E-5AT

وأنا معك أن الليجاسي بالاساس ما تقارن بالمكسيما لأنها فئة مختلفة عنها

صاحب الموضوع حط المقارنة بينهم لتقارب السعر بينهم

ومعروف كل سيارتين تتميزة بشيء لا يمتلك الاخر

ومعلومة جديدة أني قريت تسارع أن المكسيما تسارعها في موتر ترند 6.1 ثانية

وحسب ماعرفه ان قير السوباروا ليجاسي 2010 نفس قير الماكسيما

واذا على التسارع انا اجيب لك تسارع للماكسيما افضل من الليجاسي الاوتو 6.1 ثانيه

http://www.motortrend.com/roadtests/sedans/112_0808_2009_nissan_maxima_first_test/specifications.html

واذا تبي تشوف احسن منه خذ 5.8 ثانيه
http://www.caranddriver.com/reviews/car/08q2/2009_nissan_maxima-short_take_road_test