انت جرب يالغالي
خلك على طلعة ووقف السيارة على P على طول وبعدين ارجع عشق واسمع صوت الطقة اللي يقهر وثقل القير
عكس اذا حطيته على N وشديت البريك وتشد البريك وانت فاك رجلك عن الفرامل وبعدين حط القير على P وعشق وبتشوف القير معك خفيف وما فيه طقة
الثقل كله على البريك
ان شاء الله فاهم
وبعدين ترى البريك يبغاله شد وما يتعدى 300 ريال
مثااااااااااااال
تدفع كل سنة 300 ريال ويبقى القير ما يجيه شئ والا تغير قير او توضب ب 3000
تحياتي لك
سويته مره بصابونه 94 ودحدرت ههههههههههههه
ومو كل الناس يسسون الطريقه هذي والحمد لله مواترهم بخير أهم شيء أنك تسحب الهند بريك بالنهايه أما سالفه حط على الـ N بعدين على الـ P مشوار تخيل واحد مستعجل مو فاضي يسوييها
هذي السوالف بعض الأحيان يجيبونها لآنا الغرب مدري من وين خصوصا سالفة تسخين السيارة إلي صار فيها جدل في كثير من المنتديات فأنا مثلا لو يقعدون يقنعوني أني ما أسخن السيارة وأسوق سياقة العجوز ما راح أقتنع وكل واحد ينام على الجنب إلي يريحه