أنا أعتقد لان ابو جميل لعبها صح
و عرف كيف يلحس مخ الشعب
و للا على ايش آخذ كامري أو كروولا ؟!
على تصميمها البايخ !! او على قوة مكينتها الخارقه !!!
حتى اسعار الصيانه اغلا من الهوندا اللي الكل يضرب المثل عليها بغلاء الاسعار
لو تنحذف هذي الجمله من القاموس ( لك و للزمن ) بتقل مبيعات تيوتا 80% :tongue:
لا اخوي انت غلطان اصلا صيانه تويوتا بسيطه مو مثل الهوندا الله لا يببلانا
وقطع الغيار ارخص من النيسان والهوندا والسوبارو
تقبل مروري ...:confused1:
وخلينا واقعيين .. جبلي شي واحد عدل في تويوتا وماهو موجود في السيارات اليابانية الثانية المنافسة لها ؟؟
الوكيل هوا اللي ممشيها ..
ولا موجودة سيارات يابانية من فئتها وتحس مافي مقارنة بينهم ...
عموماً سمعة تويوتا بدأت في الانحدااار والسيارات الكورية ضااربة على تويوتا والياباني عامة وبشدة ^^
والسبب اللي مخلي سعرها يمسك لأنها منتشرة ومرغوبة
بسبب ان الناس ما عندهم ثقافة في السيارات وخبرة في السيارات الموجودة بالسووق ..
والناس ماشي على قول " مع الخيل يشقرا " .. "شوف الشعب كلهم معاهم تويوتا خلاص هي أحسن شركة اكييد " ^.^
أنا أعتقد لان ابو جميل لعبها صح
و عرف كيف يلحس مخ الشعب
و للا على ايش آخذ كامري أو كروولا ؟!
على تصميمها البايخ !! او على قوة مكينتها الخارقه !!!
حتى اسعار الصيانه اغلا من الهوندا اللي الكل يضرب المثل عليها بغلاء الاسعار
لو تنحذف هذي الجمله من القاموس ( لك و للزمن ) بتقل مبيعات تيوتا 80% :tongue:
عشت في كندا لسنة ونصف ما شفت شعبية تيوتا زي عندنا ، في الخارج يدورون الياباني بغض النظر عن ماركته والسبب الأول والرئيسي (( [COLOR="Red"]قلة استهلاك الوقود )) والأكثر انتشارات هي الهوندا والأكيورا والمازدا والنيسان والسوبارو وكذلك تويوتا ،،،
أما بالنسبة للسعودية فمراكز الصيانة (( كلن يعرفله )) و ((توفر قطع الغيار البديل التجاري)) مع إن سعر (( قطع الغيار لتويوتا الأصلي فهو غـــــــــالي مرة )) أخوي معه كرولا 2003 سأل عن باب أمامي وكان بأكثر من 3000 ريال .!!! والاسطب الأمامي بأكثر من 400 ريال وين رخص قطع الغيار اللي يقولون ؟؟ وبالنسبة للجودة مايمر أسبوع دون مايزور ورشة مرة حساس حرارة ومرة قير مايغير ومرة ماترجع والحرارة مافيه شيء ماسواه وترتفع ومرة المكيف يبدأ مايبرد على كيفه ....الخ والله دفع فيها مبلغ كبيــــــــــر كله إصلاح خرابات وهي ماكملت 250 الف
بالمقابل مع قريب لي سوبارو موديل 91 << لاحظ الفرق .. ماشية بحدود الـ 400 ألف تحتاج بعض الصيانة الإعتيادية بين فترة وفترة لكن ماشاء الله ماشية معه زي الحلاوة ولااحتاجت توضيب حتى الآن ((( ماشاء الله تبارك الله )))
في النهاية : تويوتا زي نوكيا في السعودية رغم عيوبه إلا إن الناس تصر تشتريه علشان تبيعه للغير ، أما مسألة الذوق الشخصي أو البحث عن الأجود فهي شبه معدومة
[/COLOR]
عاد المشكلة في اللكزس انه قطعها غالية اغلى من كثير من الماركات
واحد من اخويانا صدم بلكزس 2005 فئة ال اس 400 الاصطب الامامي كلفه بحدود 5000 ريال وقارن الباقي
طيب قريت موضوع واحد معه بي ام الفئه السابعه وعنده مشكله في الكفرات وقالو نغير الكفرات الى كفرات شركه ثانيه تخيل بكم
