السلام عليكم
راح ابد الشرح مباشره
مع ارتفاع الحراره هذي الايام كلنا نعاي من هذي المشكله سواء في مكيف السياره او حتى في مكيف البيت
والسبب هو ان رديتر المكيف ( المكثف - condenser ) لا يقوم بعمله بطريقه كامله و سليمه وكلنا يعرف ان عمليه التكثيف هي عمليه طرد الحراره من البخار او الغاز و تحويله الى الحاله السائله و ذلك بتمريره من خلال وسط ابرد من حرارته او تسليط الهواء البارد نسبيا اليه وكلما تساوت و تقاربت درجات الحراره في حيز التكثيف واصبحت متقاربه في درجات الحراره بمعنى لو لاحظنا الصوره الموجوده وهو الجزء الاحمر لاحظ اتجاه السهم الازرق اللي يرمز للهواء البارد نسبيا ستحول الى اللون الاحمر وهو يعني خروج الهواء اللذي قام بطرد الحراره من الغاز و تكثيف الغاز
واللي يصير هالايام ان الهواء الداخل و الخارج في حيز التكثيف حار في حار و بالتالي اثناء وقوف السياره تتساوى درجات الحراره تقريبا في حيز التكثيف ممايؤدي الى خلل في هذي العمليه و بالتالي يقل غاز الفريون المتكثف داخل المكثف وبالتالي يقل التبريد داخل المقصوره
وهو العكس تمام اثناء الليل ويكون التبريد ممتاز
والحل في هذي الحاله انك تمسك بيتك و لا تقعد تفرر في ذا الشموس<<<<< لا تتحمس يابو:smilie16:
الحل انك تحافظ على السير المستمر قدر الامكان و عدم التوقف او صب الماء على الرديتر
واحتمال ان كتاوت الظغط االعالي تقوم بفصل الكمبروسر الحمايه وذلك للارتفاع الظغط
واحتمال اخر تكون مروحه رديتر المكيف لا تقوم بعملها كما يجب
واحتمال ان الرديتر عليه اوساخ و تراكمات لابد من تنظيفها
والله اعلم
