السبت 18 أبريل 2026
عاجل

حادث لكزس LF A مع BMW !!

نادي السيارات اليابانية
47 رد 15,629 مشاهدة 32 مشارك الأقدم أولاً
V
VIP 111 @user_111992 · 23-06-2010
بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيـــــــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وقع حادث تصادم اثناء اختبار لفئة من لكزس LF A مع سيارة اختبار اخرى من BMW

وقد نتج عن الحادث وفاة سائق اختبار تويوتا ( سائق اللكزس ) واصابة شخصين بـ البي ام اصابة احدهم خطرة .




:xyxwave:
N
Nice_Man @user_18730 · 04-07-2010
كل اللي ردوا من بعد الصفحه 4 .. اقولهم الله يرجكم هههه (( ترا مبتسم ومو قاعج استهزء وقاعد امازحكم )) عشان لاينط بحلقي احد


الرجال اللي حط المصدر .... تكلم بالتفصيل وقال بنهاية كلامه انو التحقيقيات شغاله

لكن شرح انو الحادث ماكان بسرعه عاليه ..... وكان راكب اللكزس لابس خوذه وانو اللكزس كانت مجهزة بالكترونيات حقت اختبار السياره

يعني شفتوا السياره لمن تكون اختباريه ومن الداخل كلها شاشه واجهزة قياس والحركات هذي ... يعني هذا اللي موته هو وخوذته ... لانو لو عادي الوجهيه حقتها لسه مو جوده وماوصل شي داخل اللكزس ف الدنيا اللي داخل هي اللي يحرام :)

والبي ام واحد فيهم حالته خطيره .. والضرر بس وجهيه .. معناته مو رابط حزام يمكن



المهم .. احلا شي اللي انبرش بالباترول ههههه تهيض شكله
واللي انبرش على التعصب وحب اللكزس

منتدى ... وناااااسه

واهم شي .....

الرجال لمن يطلب مصدر ترا عادي وانا اسويها مع كل اصحابي اذا نقلوا خبر


تحياتي
م
ماهرالحربي @user_148044 · 04-07-2010
فعلا الألماني لايقارن بغيره
شكرا على الخبر
ل
لحظه صمت @user_145978 · 30-06-2010
^^^^^^^^^^
اكيد غلطان :bigggrin:
e
eixt13 @user_202369 · 29-06-2010
......؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
يابو الشباب شكلك غلطان بالموضوع
م
مارك2 @user_227452 · 29-06-2010
[CENTER][COLOR=green]بسم الله الرحمن الرحيم[/COLOR]








اول شي الفيديو لان اهم شي فالموضوع

[/CENTER]

">

" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="344">






اخيرا بعد 13 سنه صنعت نيسان سيارة باترول مختلفه تماما حيث ان الجيل السابق من 98 الى 2009 كلها تقريبا نفس الشي و نفس الملامح بس فررق المحرك في 2002.


بختصار نيسان صنعت هاذه السياره مخصوصه لمنطقة الخليج بالذات و الدليل ان مهندسين و مصممين نيسان كانو يحضرون من اليابان بستمرار الى الخليج لتجربة السياره و اخضاعها لاقسا درجات الحراره في اختبارها في عز الصيف في صحراء ليوا.


محرك السياره 5.6 لتر لاول مره على نيسان بترول V8 يولد 400 حصان بناقل حركه من 7 سرعات و داخليه فخمه جدا.
بختصار هذا هو نيسان بترول الجديد.


بالرغم من شكله المختلف عن الاجيال السابقه و حجمه الكبير الي يوحي بأنه غير مخصص للمناطق الوعره.


لكنه اثبت جدارته بقوه في الاختبارات و كانو واثقين جدا من الاداء الي يقدر يقدمه الباترول
بس السياره صارت فخمه اكثر و واسعه اكثر حتى اوسع من الستيشن و عائليه زياده احسها
مب شبابيه.


ما تنفع حق واحد ياخذها حق لعبان و تكسير بس . . . يمكن تتحمل بس انا اشوف ان حرام بصراحه خاصه ان سعر السياره 250 الف تقريبا.


السياره تنفع لشخص ياخذها عنده عائله و يطلع فيها رحلات او طلعات تخييم في البر و من ها السوالف مب تواير 900 و هدرز وت تكسير فالبر و تصييح ويلات فالشارع.


نظام الدفع الرباعي في السياره معقد شوري و يذكري بالرنج روفر حيث ان زر للرمل و زر للحصا و زر للثلج و زر للشارع و زر دبل خفيف و زر دبل ثقيل و زر قفل الدفرنشل الخلفي و زر يفصل التركشن و زر نظام المنحدرات و الله معقد احسه خخخخخخ.





نيسان بها السياره حسيتها تبغي تتفوق على لاند كروزر لكن الي اشوفه انها تفوقت حتى على لكزس ال اكس 570 في الداخليه


وانا استغرب من نيسان بصراحه اذا كان الباترول هاذي مواصفاته كيف بيكون الانفنتي QX56? ??






ما تعرفت على جميع مواصفات السياره لكن حسيت سواقتها قريبه من سواقة الفتك لكن اريح و اوسع بس السكان خفيف بالضبط مثل الفتك بس يقولون انه يثجل عالسرعه بس ما جربت ها الشي.













تم تدشين نيسان باترول عالميا اول مره قبل شهر تقريبا في فندق قصر الامارات في ابو ظبي








نقل من جريدة للمواصفات


اقتباس:







ونجحت نيسان في ترقية المقصورة الداخلية بشكل ملحوظ من خلال استخدام الجلد بشكل بارز، وكذلك الألمنيوم المصقول والحشوات الخشبية . فقد أراد المصممون إبداع مقصورة داخلية أفضل وبجودة أعلى ليتمتع بها جميع أفراد العائلة .



ولتقديم راحة أكبر ومستويات معززة من الرحابة، يقدم باترول الجديد أبعاداً للمقاعد تتفوق تماماً على كل المنافسين، المقعدان الأماميان أعرض وأعلى وأكثر عمقاً، والصف الثاني من المقاعد يوفر مساحة أكبر للأقدام تزيد ب 100 مم على ما هو متوفر لدى أقرب منافسيه، أما مقاعد الصف الثالث فهي رحبة أيضاً .



وفي أول انجاز من نوعه على مستوى العالم من شركة نيسان موتور المحدودة، يستخدم نيسان باترول نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل (HBMC) والذي يحافظ على الوضع المسطح للمركبة مع التفاف أدنى للهيكل خلال تغيير خطوط السير والانعطاف على الطرقات، بينما يقدم مستوى متقدماً من الراحة على شوارع المدينة وثبات ممتاز على الطرقات الوعرة والرملية .



وهناك جزء آخر مهم يسهم في تعزيز قدرات السيطرة أثناء السير وهو نظام التعليق الجديد الذي يستخدم التعليق المستقل للدفع الرباعي والذي تم تطويره من تركيبة المحور الصلب السابق . وقد قامت نيسان بإعادة تصميم التعليق كلياً من كافة الأجزاء والوصلات، وبفضل الدمج بين نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل ونظام التعليق الجديد، مع ضربات التعليق الأطول، يقدم باترول الجديد بشكل بارز تحكماً وثباتاً محسناً على الطرقات العادية والوعرة .



ويستخدم نيسان باترول نظام الدفع الرباعي لكل الأوضاع المطوّر حديثاً (ALL MODE 4x4 system) والذي يشمل حزمة أوضاع الدفع الرباعي المتفاوتة . يتيح هذا النظام للسائق امكانية تغيير أربعة مواضع للقيادة بسرعة: على الرمال، والطرق العادية، والثلوج، والصخور، بكل سهولة .



في وضعية القيادة على الرمال، يمكّن النظام الجديد السائق من القيادة بأمان وبسرعة ومهارة في المناطق الرملية والترابية كما يفعل سائقو الراليات .



بالاضافة إلى ذلك، يوفر باترول آلية المساعدة بتثبيت إيقاف المركبة على الهضاب ونظام التحكم بالنزول من الهضاب والذي يمكن اختياره أيضاً بسهولة من خلال لمسة زر .



وهناك “نظام التحكم الذكي بسرعة المركبة (ICC) الذي يقلل أعباء السائق في المحافظة على سرعة المركبة أو تثبيت المسافة الآمنة . ويساعد هذا النظام السائق في عملية استخدام المكابح والتسارع في ظروف القيادة التي تتطلب تغييرات أقل في نسب السرعة .



بعد نجاح فريق العمل في نيسان باترول في وضع أنظمة السلامة المتقدمة، استطاع المهندسون ابداع تقنيات هي الأولى من نوعها عالمياً، اضافة إلى نظام التحكم الهيدروليكي بحركة الهيكل (HBMC) . وتشمل تلك الاختراعات “الفتحات الستارية” والنظام الترفيهي دي في دي (DVD) متعدد الشاشات ونظام مراقبة ضغط الهواء في الاطارات (TPMS) مع مؤشر لانخفاض الضغط في الإطارات .



وهناك ميزة أخرى في باترول تتمثل في “صندوق التبريد” الموضوع في الكونسول الوسطي بين المقعدين الأماميين .







بعض النقاط الاساسيه الي لازم نعرفها عن السياره


السعر: 250 الف درهم تقريبا
المحرك في8 سة5.6 لتر 400 حصان
ناقل الحركه اوتوماتيك 7 سرعات
الدفع رباعي على طول
الاداء حسب الكلام الي سمعناه التسارع اثل من 7.5 ثانيه لل100
وقت البيع بيكون شهر ابريل القادم




الي يبغون يعرفون كيف شكل الباترول بتواير 900
الشيخ حمدان بن محمد ما قصر و سواها على طووول


منقووووووووووووول

V
VIP 111 @user_111992 صاحب الموضوع · 27-06-2010
شكرا لكل من رد من الاخوة على الموضوع ، وابدو ارائهم فيه .

فجزاهم الله كل خير .

كما اشكر الاخ حادي العيس على اعتذاره وهذا من طيب اصله .
ا
الوجيه 10 @user_29328 · 27-06-2010
^^^^^^^^^^^^^^
المنتدى وُجد للحوار وتبادل الآراء بدون شرط الأخذ فيها لكن البعض يصر على زيادة مشاركاته بالرد والاعتراض ونظرية مؤامرة وإنتو مو فاهمين وأنا اللي فاهم

أقدر أعتذارك بالرغم من كونك ماتقصدني فيه
ح
حاادي العيس @user_225452 · 27-06-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية أحب أعتذر من الجميع
لكن أعدكم أتريث قبل كتابة أي رد :bigggrin:
والله يوفقنا وإياكم إلى كل ما هو خير ....
الأخوان اللي قالوا علي كلام أقولهم : الله يسامحكم , ومهما كان حنا أخوان ومسلمين وما تفرقنا أو يسبب مشاكل بيننا سواليف حديد :xyxthumbs:

:xyxwave:
M
M.Suliman @user_144789 · 27-06-2010
m
mrmeedocool


متى لحق يقول ؟؟؟


والله اذا قرأت الجمله في الانجليزي
مكتوب
[SIZE=5][SIZE=5]Naruse said on [SIZE=6][COLOR=DarkOrange]May 26: "When we raced the LFA in Nardo, Italy, I thought I might not return to Japan alive[/SIZE][/SIZE][/COLOR][/SIZE]

قبل شهر يعني
O
Optima 09 @user_166570 · 27-06-2010
طيب وش تفسيرك يا حادي العيس عن صدمتي بـ جمس 85 و الصدمه تقل كأني صادم بعامود :bigggrin::bigggrin::bigggrin:
ا
الوجيه 10 @user_29328 · 26-06-2010
^^^^^^^^^^^^^^^^
أنا فوق الجبل
مافي مقارنة ولا شي في ردود ردت غيري مالقيت إلا أنا كلها قارنت وأنا كلامي كان بوجه عام
أ
أمير الأشباح @user_5729 · 26-06-2010
ا
الوجيه 10
سبحان الله عشاق تويوتا ما يرضوا أبداا بأي سيارة يابانية أو كورية تنافسهم
وطبعا خلوا الليكزس اللي عمرها 20 سنة أفضل من سيارات لها قرن
جيب اللكيزس والفي إكس آر مكينة واحدة وشاسيه واحد ولا تستبعد يكون الفرق في العلامة فقط
كمان الليكزس آي إس شاسيه كورولا
والليكزس إيه إس مكينةوشاسية للأفالون والأوريون

خلوا التعصب عنكم الظاهر متأثرين كثير ببرنامج خواطر

تويوتا تتفوق بهايلكس بجيب ربع لكن سيارة رياضية صعب جدا تنافس الألمان
السياراتالأوروبية بشكل عام 60% من الاختراعات والابتكارات في عالم السيارات من صنعهموسياراتهم من الثمانينات فيه إير باق وإيه بي إس وكثير من سيارات تويوتا حد 2010 الأنظمة هذي اختيارية
شوية عقل يا جماعة التعصب لحق حتى السيارات



الموضوع في وادي و هالرد في وادي

السالفة و ما فيها حادث
بسرعة قلبتوها مقارنة بين التويوتا و البي ام
K
KALEEL @user_161851 · 25-06-2010
ياساتر والله حادث شنيع
مشكور اخوي على الخبر
m
mrmeedocool @user_161271 · 25-06-2010
V
VIP 111
بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيـــــــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

وقع حادث تصادم اثناء اختبار لفئة من لكزس LF A مع سيارة اختبار اخرى من BMW

وقد نتج عن الحادث وفاة سائق اختبار تويوتا ( سائق اللكزس ) واصابة شخصين بـ البي ام اصابة احدهم خطرة .


[SIZE=4][COLOR=#ff0000]Hiromu Naruse وعمره 67 سنة طلع في السيارة ليختبرها على الطريق وبعد عدة كيلومترات صدم في بي ام دبليو الفئة الثالثة سيدان .
والسائق قام بالاسراع في السيارة عند الفه لاختباره وفجأه لقي البي الم امامه

وقال السائق قبل فتره :


[SIZE=5]Naruse said on May 26: "When we raced the LFA in Nardo, Italy, I thought I might not return to Japan alive

[/SIZE]

[/COLOR][/SIZE]

متى لحق يقول ؟؟؟
ل
لحظه صمت @user_145978 · 25-06-2010
^^^^^^^^^^^^^^

شكرا لك اخي على المقطع
l
ls_2001 @user_168701 · 24-06-2010


هذا الخبر للي يفهم الماني

[YOUTUBE]30KOwQDctOM&feature=related[/YOUTUBE]


S
S N E E K @user_145299 · 24-06-2010
هههه شكله علقت معاه الدعسه ههه امزح
اخ محمد مشكور على الموضوع ومصادرك دايما موثوقه ولايهمك الي جاي بس يبي يتكلم ويعطيك الف عافيه
M
M.Suliman @user_144789 · 24-06-2010
قصة هذا الحادث
لكزس كانت تختبر هذه السيارة في حلبة Nurburgring
وكان السائق هو افضل سائق عند لكزس


Hiromu Naruse وعمره 67 سنة طلع في السيارة ليختبرها على الطريق وبعد عدة كيلومترات صدم في بي ام دبليو الفئة الثالثة سيدان .
والسائق قام بالاسراع في السيارة عند الفه لاختباره وفجأه لقي البي الم امامه

وقال السائق قبل فترة :

Naruse said on May 26: "When we raced the LFA in Nardo, Italy, I thought I might not return to Japan alive.
f
ford<for>road @user_19396 · 24-06-2010


لكزس صاحبة المليون والنصف تقتل صاحبها والـ BMW صاحبة 150 الف ريال تنجوا بركابها !!
بمشيئة الله


ألمآني وبس:wink:



مع احترامي لي اغبى تفسير لحادث ماشفت منه الا صوره او صورتين .........
انتظر يوم او يومين ويطلع تقرير الشرطه عن الحادث ام رجماً بالغيب ولا تحليل زي تحليل استديوهات الكوره ذا اليومين ما نبي...........
سجّل دخول للرد...