السبت 18 أبريل 2026
عاجل

هل تغير لون الزيت له علاقة بجودته؟؟

ورشة السيارات
8 رد 3,141 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
R
Rapture @user_151151 · 16-07-2010
قريت مواضيع كثيرة في هذا المنتدى عن الزيوت واللي يقول هالزيت يطول لما يتغير لونه وهالزيت يصير اسود بسرعة مع اني مقتنع تماما انه عمر الزيت من ناحية اللزوجة واللون ما له علاقة ابدا


السؤال ما التفسير العلمي لاسوداد الزيت بعد 1000 كم مثلا وزيت ثاني يتغير لونه بعد 5000 كم ؟؟؟
M
MTS @user_226444 · 18-07-2010
مع احترامي لكل الاراء ولكن تغيير الزيت ليس مسألة اعتباطية ولا كل على حريته ورغبته ولكن الاسراف في تبديل الزيت لكل 1500 كيلومتر او نحو ذلك هو تبذير كبير وتربيح لشركات الزيوت ..

يجب اولا معرفة كاملة عن الزيت ومتى يستبدل علميا وليس حسب قول الشركات الاحتكارية ...
r
r3bob @user_118456 · 18-07-2010
تغيري للزيت .. كل 5 الالف كيلو وثالث مرة مع السيفون يعني 15000 الف كيلو

يتم تغيرالفلتر
ه
هـاي @user_209105 · 18-07-2010
انا أفضل كل 5000 اغيره ومن نظري كاسترول وبترومين لا يعلى عليهم
ا
ابن الحاسب @user_161657 · 18-07-2010
يختلف بأختلاف اللزوجة

كم اللزوجة التي تستخدمها
ن
نابولي89 @user_38727 · 18-07-2010
اخي الفاضل هناك عوامل عدة لتغير لون ولزوجة الزيت:
1- جودة الزيت ونوعيته ودرجة مقاومته للعوامل المناخيه.
2- فترة استخدامه واستهلاك مميزاته الاوليه.
3- السائق ونوعية قيادته للسياره ( يختلف من شخص لآخـــر)

هذا علمي والله اعلم
h
hnjhhg @user_99061 · 18-07-2010
افضل شي هو تغيير الفلتر (السيفون) مع كل تغييرت زيت وافضل شي هو تغيير الزيت كل 1500 كيلو في السفريات والسرعات العاليه وكل 2500 كيلو داخل المدينه ولون الزيت يتغير من نوع استخدامه ومن حرارة المحرك وللجميع تحياتي
خ
خالد الدغيم @user_230485 · 16-07-2010
كلام سليم والزيت يمشيك اكثر 10000 كيلو حتى في فصل الصيف
M
MTS @user_226444 · 16-07-2010
R
Rapture
قريت مواضيع كثيرة في هذا المنتدى عن الزيوت واللي يقول هالزيت يطول لما يتغير لونه وهالزيت يصير اسود بسرعة مع اني مقتنع تماما انه عمر الزيت من ناحية اللزوجة واللون ما له علاقة ابدا


السؤال ما التفسير العلمي لاسوداد الزيت بعد 1000 كم مثلا وزيت ثاني يتغير لونه بعد 5000 كم ؟؟؟


تحية وبعد:

زيوت السيارات عالم بحد ذاته وهو يقوم على مركبات خاصة تعمل على امتصاص الحرارة والتقليل من الاحتكاك بين الاجزاء المتحركة في المحركات ..

انواع الزيوت تختلف من شركة الى اخرى حسب شهرتها والمواد الداخلة في صناعته وهنا يجب ان تكون على علم بأن الشركات المشهورة تحاول جعل الدعاية لزيوتها من اقوى مايكون لان السائق العادي يحاول ان يحافظ على محرك سيارته ما امكنه ذلك ولكن ذلك لايعني ان الزيوت الغير مشهورة لاتنفع ولقد قرأت مقالة البارحة حول زيوت السيارات وعمرها وسوف انزلها في موضوع بهذا الشأن بأذن الله ...

اما عن اسوداد المحرك بعد فترة وجيزة او طويلة فذلك يعتمد على منظومة البنزين في المحرك وكذلك على جودة حلقات المكبس او الشنابر كما تسمونها ..

ان اسوداد لون المحرك لايعني عدم جودته بالضرورة ويجب فحص الزيت بلمسه باليد فاذا كانت لزوجته جيدة فلذك يعني انه جيد ويعمل بصورة صحيحة والعكس صحيح..

اكثر شركات الزيوت تحاول ان تنشر بين مالكي المركبات ان تبديل المحرك في اقرب وقت هو مايحافظ على المحرك وهذه النظرية استهلاكية واستغلالية بحتة ولا تنفع الا اصحاب الشركات وتفلسنا نحن لكي تملأ جيوبهم ..

انتظر موضوعي ولسوف تعلم السر بوضوح اكثر ..

مودتي وتحيتي
سجّل دخول للرد...