وش الشور يا شباب : موستنج gt او تشارجر rt او كابرس l98

اذا في امكانية خذ الموستانج 2011 لنها وحش و وكالتها جدا ممتازة و اذا خرب عندك شي تصلحو ببلاش ايش ما كان
اما الدوج وكيلها في السعودية صراحة مو قد كدا
اذا ما قدرت علا الموستانج 2011 خذلك كابريس

الموستنق يا تاخذ 2011 V8 والا لا تاخذ موستنق و مايقارن بالباقين

اذا محتار بين التشارجر و الكابرس .. الكابرس بما ان الـ LS مكينة و مقاعد بس مايسوى .. ارشح تشارجر RT

اخوي اذا تبي فخامه اكييد ار تي لانه فل بس الكابرس ال اس يعني لو انه رويال كان مايحتاج ومن ناحية القوه 6لتر واذا تبي الي يدوم معك الكابرس:smile:

مووووووووووووووووفق

V8 6.0 انصحك فيه

^^^

والله يا خوك يسبونه

يقولون انها صارت 4 سلندر والـ 8 انقطعت

التشارجر حلوه وقويه

اكييييييييد التشارجر بدووون منازع

يا شباب الله يعطيكم العافية

انا شريت موتر وخلصت

ههههههههههههههههه

والحمد لله مرتاح معاه علا الاخر الله يعطيني من خيره ويكفيني من شره

بليز قفلو الموضوع خخخخخ

الموتر \ كابرس اس اس


مشكورين يا حلوين بس ترا الموضوع قديييييييييم جدا

قووووة وهيييييييبه وفخاااااامه

وقطع غياااااااار رخيصه

واستهلاك بنزين معقول

مالك الا الموسسسسستينج

وجربها وشووووووف

اذا ماغيرت رأيك لاتقول ماقلها .... موستينج !!

^_*

ارتي وبس

مكينة تطرب

اقول الله يخلف على أهل جابوك
بس

تصوتي للكابريس كمان لو تاخذ SS:xyxthumbs:

تحياتي

صوتي يروح لوحش فورد

موستنق

تحيتي

الصراحة انصحك بكابريس وبقوة شكل وفخامة ووحشية بنفس الوقت

لكن خذ LTZ V8 بالنسبة لمواصفاتها سعرها رخييييص وهي اريح من التشارجر

خصوصا الطارة خفيف بالكابريس والمكيف بارد اما الخرابات المكينة بس تبدا بالتدهور

بسبب الحساسات اما الباقي مافية اي خراب خصوصا ان المكينة قديمة ومطورة فقط

لان اي سيارة خصوصا الكابريس حساساتها لازم تتابعها عند التركيب بدقة لانها ممكن

تخرب وتعطي قراءات خاطئة تبدا تلاحظ حركات غير طبيعية بالمكينة وهي اصلا سليمة

بس بسبب الحساسات اما الباقي ماراح تلاحظ شي لا كويلات ولا بواجي ولا شي كلها سليمة وخرابات مافية ابدا والسيارة صبورة وتكرف كرف اما قطع الغيار ارخص من

التشارجر الدليل اصطب LED اصلي وكالة 850 ريال اما التشارجر اغلى

والفئة الرياضية من التشارجر اللي هي SRT8 سعرها تعدى 200الف ريال

اما الكابريس SS ب155الف ريال لا وموديل 2011 والمشكلة ترهيم خفيف تروح الكابريس قومة وخط عن SRT8 يعني اقزوز 2بوصة انتيك فلتر بدون برمجة

يمكن يزيد حوالي 60 الى 80 حصان اي 400 الى 420 حصان ومحرك الكابريس

يتفاعل مع الترهيم البسيط علطول تزيد قوتة

وازيد الى انة مايخبط مثل اي سيارة لانة الومنيوم خالص وتحملة قوي صراحة

ههههههههه

الله يجزاك خير يا سعود ..

معليه الشباب فيهم خير ويبون يفيدون

اقول تشارجر احس انها من اقوى سيارات العالم يكفيك شكله بس المشكلة قطع الغيار لانه 8 سلندر غالي

المنطق والواقع يقول كابرس

قوه وشكل جذاب وفخامه

بس تقول انت 130 الف

يمديك على الاس اس على كذا

لذلك الي يقارن الكابرس باي مور اعتبره جاهل

الى اذا الواحد يبي يكون راكد ولا يشيل اي هم لقطع الغيار

ياخذ افالون يكفي ان شكلها جديد وتبي تجلس 5 سنوات على الاقل ماتغير شكلها وشكرا لك



اسئل مجرب الكابرس وبس.. . : )

ماراح تندم ابدا .. .