السبت 18 أبريل 2026
عاجل

استفسار عن الإطارات

الإلكترونيات والإكسسوارات و العناية بالسيارات
6 رد 2,943 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ب
بيب عن عن @user_185887 · 20-07-2010
السلام عليكم اخواني الأعضاء الكرام

سمعت من أحد أصحاب محلات الإطارات أنك اذا تبي تركب كفر جديد تحطه في الأمام وترجع الي في الأمام في الخلف!؟
هل هذا صحيح؟ واذا كان الجواب بنعم ليش طيب؟؟ يعني ايش الحكمه
تمنياتي للجميع بالتوفيق
ب
بيب عن عن @user_185887 صاحب الموضوع · 24-07-2010
م
محروم منها
السلام عليكم
هذا طال عمرك والعلم عند الله الناس والعالم رايحه اذا بيركب كفرين بس جدد يحطها قدام والقديمه يحطها ورا على اساس انها جدد وبيضمنها من الانفجار والانسلاخ لاقدر الله والضامن الله مع انها هذي الطريقه من وجهة نظري خاطئه للناس اللي يقودون في اجواء ممطره لان في هذه الحاله راح تكون السياره معرضه للانحراف مهما كانت السياره لانك بتحط الكفرات القديمه ورا وبالاغلب راح تكون مستخدمه كثير وبالتالي تكون منمسحه والجدد قدام مما يعني ثبات وجه السياره وعرضه المؤخره لانحراف السياره فـ اذا كنت في مدينه غالب جوها المطر فـ يفضل ان يوضع الكفرات الجديده ورا اذا لم يتم تركيب اربع كفرات جدد
ياليت اكون افدتك :ch19:


الله يطول بعمرك يالغالي،،،، رد منطقي
اشكرك على اخي العزيز على التفاعل
ب
بيب عن عن @user_185887 صاحب الموضوع · 24-07-2010
M
MusTanG V8
حياك الله يالغالي

خذ العلم السليم و أنا اخوك

الهدف من عكس الكفرات هو المحافظه على توازن الكفر

لأن من النادرجداً (إن لم يكن من المستحيل) أن يكون الاطار متعامد على الاراض بزاوية 90 درجه بالضبط

لا بد من وجود ميلان يؤدي الى الضغط على جهه من الكفر أكثر من الجهه الأخرى

والحكمه من تغيير أماكنها هو توزيع الضعط على جميع جهات الكفر بشكل قريب من التساوي

بحيث أنه ما يأثر على توازن الكفر في المستقبل

وهذي يلاحظونها اللي عندهم مشاكل في الاذرعه

يشوف الكفر ممسوح من جهه وما زال جديد من جهه ثانية

وعكس الكفرات يكون كل 10 ألاف كيلو الى 15 ألف كيلو

والكثير من اليناشر يعكس الكفرات على طريقة X

وهي طريقة غير سليمة

يوجد أكثر من طريقه لعكس الكفرات ولكن اشهرها هي هذه الطريقة:


سيارات الدفع الأمامي (يمين)
الدفع الخلفي والرباعي (يسار)




على الله أكون قدرت أفيدك

والتحيه للجميع


الف الف شكر عزيزي،،، إجابه كامله وعلميه......ما قصرت يالغالي
لا خلا ولا عدم واشكرك على مرورك الكريم
ب
بيب عن عن @user_185887 صاحب الموضوع · 24-07-2010
t
trc354
حسب ماقيل لي اذا كانت سيارتك دفع امامي تحطها قدام


مشكور على التفاعل اخي الكريم،،، ولكن نسيت ان تذكر السبب
تحياتي
م
محروم منها @user_230383 · 20-07-2010
السلام عليكم
هذا طال عمرك والعلم عند الله الناس والعالم رايحه اذا بيركب كفرين بس جدد يحطها قدام والقديمه يحطها ورا على اساس انها جدد وبيضمنها من الانفجار والانسلاخ لاقدر الله والضامن الله مع انها هذي الطريقه من وجهة نظري خاطئه للناس اللي يقودون في اجواء ممطره لان في هذه الحاله راح تكون السياره معرضه للانحراف مهما كانت السياره لانك بتحط الكفرات القديمه ورا وبالاغلب راح تكون مستخدمه كثير وبالتالي تكون منمسحه والجدد قدام مما يعني ثبات وجه السياره وعرضه المؤخره لانحراف السياره فـ اذا كنت في مدينه غالب جوها المطر فـ يفضل ان يوضع الكفرات الجديده ورا اذا لم يتم تركيب اربع كفرات جدد
ياليت اكون افدتك :ch19:
M
MusTanG V8 @user_155024 · 20-07-2010
حياك الله يالغالي

خذ العلم السليم و أنا اخوك

الهدف من عكس الكفرات هو المحافظه على توازن الكفر

لأن من النادرجداً (إن لم يكن من المستحيل) أن يكون الاطار متعامد على الاراض بزاوية 90 درجه بالضبط

لا بد من وجود ميلان يؤدي الى الضغط على جهه من الكفر أكثر من الجهه الأخرى

والحكمه من تغيير أماكنها هو توزيع الضعط على جميع جهات الكفر بشكل قريب من التساوي

بحيث أنه ما يأثر على توازن الكفر في المستقبل

وهذي يلاحظونها اللي عندهم مشاكل في الاذرعه

يشوف الكفر ممسوح من جهه وما زال جديد من جهه ثانية

وعكس الكفرات يكون كل 10 ألاف كيلو الى 15 ألف كيلو

والكثير من اليناشر يعكس الكفرات على طريقة X

وهي طريقة غير سليمة

يوجد أكثر من طريقه لعكس الكفرات ولكن اشهرها هي هذه الطريقة:


سيارات الدفع الأمامي (يمين)
الدفع الخلفي والرباعي (يسار)




على الله أكون قدرت أفيدك

والتحيه للجميع
t
trc354 @user_200717 · 20-07-2010
حسب ماقيل لي اذا كانت سيارتك دفع امامي تحطها قدام
سجّل دخول للرد...