مشكلة في تسارع النترا 2006

سؤال, هل بدلت سير المكينة مؤخرا؟
انا شاكك في السير وتوقيت الاشعال, اشك بخطأ بسيط جدا في وزن السير او انه السير مرخي قليلا, ما رأي اهل الخبرة؟
انا سيارتي civic 2000 نظفت بخاخات بالجهاز بدلت بواجي وفلاتر وبدلت الدكو بالكامل بعد, فكيت الثرتل ونظفته في البيت والكلتش والحداف جديد, وفحصت ضغط المكينة كانت ممتازة 175 psi, يعني ما خليت شيء اعرفه ولا يزال العزم سيء على سرعة دوران منخفضة.

بأنتظار الحل المناسب من الاخصائين في المنتدى وشكرااااا

وانا بعد انا لمن اضغط للسيارة أحسها تسرع عايدي والسيارة عايدي طبعا
بس أحس كأن البخاخات فتحتت كل ابوها بعد ضغط 4 ومدري وش الحل

عندي نفس المشكلة وما حصلت لها حل, جربت العديد من الحلول وبدلت العديد من القطع

قد تجد بالمنتدى او بقسم الورشه مواضيع تشرح طريقة تنظيف الثروتل بدي
ابحث عن طريق خاصية البحث بالتي بالمنتدى او بجوجل
, والافضل تستشير ورشه مختصه حول ذلك .

مشكور على الرد

بالنسبه للبدي ثروتل الي هو البخاخات وكيف طرية تنظيفهم بخاخ ايسدلكوا ينفع

والا لازم ورشه

ممكن فلتر البنزين
وأول شيء عمل تصفيه وتنظيف الثروتل بدي

مشكور اخوي اهلا اهلا على المشاركة

بالنسبه للكلش طلع تماام لأنه صااحبه القدين مغيره جديد وشيكنا عليه اوك

هل تعتقد لفلتر البنزين سبب في ضعف القومه وشكراا

في شارع مستوي , والسياره شغاله ارفع الهاندبريدك وحاول امشي بالسياره
في غيار اوّل اذا ما طفت السياره يمكن الكلتش تعبان .

في شارع مستوي حاول تمشي بالسياره في غيار خامس وليس
في غيار اول كالعاده اذا السياره مشت وما طفت يمكن الكلتش تعبان .

وعلمنا وش صار معك .

والافضل برايي تعرض السياره على ورشة
اصلاح سيارات مختصه لمعاينة الخلل عن كثب .

هلا اخوي اهلا اهلا ومشكور على الرد

ولاحظت هالمشكله ماتصير الا اذا صارت السياره حاميه ام اذا كنت توني مشغلها وامشي

عليها مافيها مشكله بس من تحمى تبين المشكله

وكيف افحص الكلش هل في طريقه اسويها واعرف

وشكــــــرآآآآ