تكفون ريحوني من الحيره اللي انا فيها ؟؟؟؟؟؟؟؟

هلا والله باخوي ماشاء الله لاقوة الابالله الله يهنيكم فيها ويمتعكم فيها وانتم بالف صحة وعافيه وبالنسبة لسؤالك ليش نشتريها مادام خراباتها كثيرة لانه ماكان يجي غيرها طويل وكبير يشيل العائلة وبالنسبة لكثرة خرابات اللي عندنا يمكن ارجحه لكثرة المستخدمين عليه وكثرة الارجل انا واخواني والسواق لانه تعرف الجموس واقفة عند البيت ومخصوصة لمشاوير العائلة ووالله ياخوي ان الاخير 2003 يوم مشى 20الف وشغله اخوي عندالبيت شبك الدبل من نفسه وعيا يفصل واتصلنا على الصيانة وقالوا امشوا ريوس لورى 40متر ويفصل ومشى اخوي الحارة كلها ورى ولافصل وشلناه للوكالة وصلحوه وخبط القير على 70الف ووظبناه وبعدها بسنة وكان ماشي 120الف خبط مرة ثانية وطقينا قيرجديدمن العيسى وبعناه وماشي 140الف وامبيرات الطبلون مرتين خربت لكن مع الاكسبدشن 2007ماصاراي شي من هالاعطال وماشي الان 125الف ماشاءالله تبارك الله والاهي حلوة وجميلة وخاصة الشكل الجديد من 2007 وودنا فيها بس انكوينا منها اكثر من مرة وتركناها والف شكر

اخ ROMO1كيف حالك اناماني متعصب لاي سيارة لاني صنعتها ولاشاركت بشركاتها والدليل اني ذكرت اختيارات كثيرة لاخونا صاحب الموضوع واستثنيت التاهو واليوكون ومصدري جزاك الله خير تجربتنالهذه السيارات من موديل 81 و93 و96 و97 و2003 لازم تغيير قير مرة اومرتين ويوم جربنا الاكسبدشن 2007 صراحة عملي جدا مدينة اوبر وسلمنا من الوكالات والورش وبالنسبة للتاهو واليوكون 2007 و2008 مافيه احد اعرفه اشتراها الاخبط قيره اودبله وبشرونا بموديل 2009 ومابعده انهم غيرو القير وحطوه 6غيارات وقلت كويس انتهت مشاكل القير للتاهو واليوكن لكن نزل موضوعين بالمنتدى يشتكون من نفضة اوهزة بعد70 الى ال100 وكثير من المشاركين ارجعها الى خلل بالقير وانا ياخوك مادري عنها لاننا ابشرك تركناها واتجهنا لفورد اكسبدشن خاصة بعد ماجابوه طويل من 2007 وانامعك ان التاهو واليوكن احلى شكل واحلى ديكور من الفورد ولكن وش الفايدة تحط لك 150الف وايدك على قلبك وين مارحت واذاسيارتك ماشية معك زي الحلاوة الله يهنيك فيها ويبعد عنك الاعطال والخرابات ويعطيك خيرها ويكفيك شرها وحنا ضعوف مجرد مستخدمين للسيارات اللي ينكد علينا نبيعه واللي يبسطنا ولايبلشنا بكثرة الاعطال نمدحه وكلامي هذا والله ماهوكذب والله عن واقع تجربة والف شكر وتحياتي

بارك الله في الجميع

نعرف أن الموت بيد الله عز وجل

الله ما شفناه بالعقل عرفناه

الجموس من عام 1992م مشهورة بحوادث ( الإنقلاب ) وعندك تشليح الحاير
أنصحك تزوره وتعطينا رأيك بالجموس القديمة والجديدة بعد
إنقلاب السيارة يحدث على سرعات عادية 120ك.س 140ك.س !
حدث معي هذا أنا وعائلتي على جمس موديل 1995م في ذلك الوقت
إنفجار إطار تسبب في أنحرف السيارة وخروجها عن المسار بشكل مفاجأ وغريب مع عدم القدرة على التحكم وكدت أرتطم بمجموعة سيارات كانت تسير خلفي ولولا لطف الله تعالى لما كنت أتحدث معك الآن !

السلامة والأمان بسيارة فورد ( الأكسبدشن ) حسب ما قرأت ورأيت

1- نظام الأمان والوسائد الهوائية في سيارات فورد تتفوق عليها في سيارات الجي أم سي والتاهو
( وعندك النت أبحث عن مشاكل إرباقات الجي أم سي / تاهو ) من عام 2007 وحتى الآن 2010
2- قوة ومتانة الحديد في سيارات فورد ويتضح ذلك لكل مجرب ومن له خبرة ونظرة بالسيارات .
3- مصدات مخفية تأتي أمامية وخلفية وجانبية تتميز بها الإكسبدشن عن جي أم سي .
4- جودة مواد الخام الداخلية المستخدمة في الإكسبدشن أفضل منها في سيارات جي أم سي ويمكنك ملاحظة ذلك بكل سهولة لمجرد التفحص بالنظر .

وبالنسبة للمبيعات أنا لا أنفي إنتشار مبيعات التاهو والشفر في أمريكا ولكنه لا يقارن أبداً مع مبيعات الإكسبدشن والإكسبلورر
أيضاً لا تنسى بأن المواصفات الأمريكية تتفوق نسبياً على المواصفات الخليجية من حيث المتانة كما أن المستهلك الأمريكي لا يستخدم هذه السيارات كما نستخدمها نحن !
هي بالنسبة لهم سيارة ضواحي ومدن فقط ولا يخاطرون بالسفر على مثل هكذا سيارات .
ولعمك 95% من سيارات السوبربان بأمريكا حجم 1500 قطع صغير ولا يرغبون حجم 2500 لعلمهم بخطورة هذا النوع

تحياتي

نعم يا عزيزي
الجموس من بعد 1991م ما تستاهل ولا حتى نصف قيمتها
والدليل عدد الوفيات وعوائل بأكملها ذهبت بسبب هذه السيارات اللعينه لإنعدام أبسط مقومات الأمان والسلامة فيها ناهيك عن كثرة الأعطال المتكررة والصيانة .

أما من ناحية المبيعات

1- السمعة القديمة التي لا زالت تتمتع بها شركة شفروليت وجي أم سي في السعودية ( من أهم الأسباب ) .
2- 90% من الشعب السعودي يبحث عن المظاهر والديكورات والتشخيب ولا تهمة المتانة والجودة قدر ما يهمة الشكل .

مشكلتنا حنا يا السعوديين بالذات نفضل الشكل والمظهر على الجودة والمتانة والسلامة أيضاً !
مثال ذلك شركتي شفروليت وفورد بالسعودية من ناحية مبيعات السيارات العائلية
يوكن / تاهو & الإكسبدشن
أنا أعرف أشخاص كثر سافروا إلى الولايات المتحدة الأمريكية ومنهم شريطية يستوردون سيارات
جميعهم متفقون على أن المستهلك الأمريكي للسيارات يفضل شركة فورد على شركة شفروليت
رغبة في الجودة والقوة والمتانة والسلامة وآخر ما ينظرون إليه الفخامة أو شكل ومنظر السيارة

بالنسبة للأخ romo1
أرى في في ردك كثير من التعصب
وبالنسبة لجي أم سي موديل 88 اللي ذكرت في ردك السابق
هذى كانت سيارات عليها القيمة وما أحد ينكر الشيء هذا لكن حتى سنة 1991م فقط
بعدها وشركة شفروليت وجي أم سي مدحدرة وبدون فرامل وهذا ما ينكره إلا شخص متعصب لهذه الشركة

بالنسبة للتاهو والاكسبدشن

فيه واحد الله يذكره بالخير كان معه الاكسبدشن ثم تاهو

يقول الاكسبدشن افضل وأريح بالخط والقطع ارخص والتحمل أعلى من التاهو

لكن مشكلته في الديره أثقل من التاهو يعني التاهو في الديره أفضل كأنه سيدان ماشاء الله

علما أنه موجود معي حاليا سوبربان 2010 يعني ماني متعصب أكسبدشن والله

ونصيحتي من الاخر فكر بهالمواتر (باثفندر.برادو.أكسبلورر)

ارشح السيارات اليابانية مثل البرادو والبايلوت والمازدا cx9 والباثفندر ومن الامريكي الاكسبلورر والاكسبدشن ونصيحة ابعد عن التاهو واليوكون مشاكل كثيرة بالقير والدبل وبالتوفيق

انت راعي سفر وخطوط وعائلة كبيرة ماشاء الله

يعني ما عندك بر فما في داعي للجيوب والدبل وزيادة السعر

عندك خيارين

مازدا cx9 منتشرة وصار لها سمعتها في السوق

او اذا تبغى شي افخم واغلى وجديد وشركة لها اسمها القوي رغم ان هذا الموديل ما انتشر فهو
الفورد فليكس

http://www.aljazirahford.com/gallery.php?subid=18&PHPSESSID=c1651c898f55b041e53a9c379315185

وبالتوفيق

انا ارشح اف جي كروزر

TOYOTA PRADO TX-L

إذا تبي شي كبير خذلك تاهو أو يوكن.........و إذا تبي أصغر عند البرادو و الباثفايندر....و البرادو أكثر مواصفات من الباث