السبت 18 أبريل 2026
عاجل

ماهي افضل كفرات ممكن اركبها على الاكسبلورر غير نوع قودريش؟

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
14 رد 34,424 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
e
e7sass @user_73865 · 10-11-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كماهو واضح من السؤال ...تعبت فعلاً من كثرة الفر بين البناشر كلا يقول الزين عندي


ساعدوني بالاختيار بارك الله فيكم علماًبأن مقاس الكفر هوشد بلد
245/65/ r17
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 05-12-2010
مازال للحوار والنقاش بقية .....في انتظاركم
ا
الفاروق @user_19848 · 22-11-2010
اذا معاك حق ميشلان هو الافضل
ثم الياباني مثل دانلوب و يوكوهاما
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 22-11-2010
لاصحاب الخبرة والمهتمين ...............مازال للحوار والنقاش بقية .....في انتظاركم
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 14-11-2010
m
m_001
انا اشوف ان الميشلان اطار ممتاز ،،



بس عيب الميشلان انه غالي ....والاصلي غير متوفر
m
m_001 @user_240750 · 12-11-2010
انا اشوف ان الميشلان اطار ممتاز ،،
س
سفير فوق العادة @user_185113 · 12-11-2010
E
E.X.7
انا انصحك تبقى على القودريتش صراحه .. يعني الصانع لما يختار اي شي يوضعه في المركبه

يكون بناءا على اختبارات وليس تحصيل حاصل ..

انا بحكي لك فقط عن القودريتش .. اول شي هو من عائلة الميشلان .. ثاني شي

بغض النظر عن الحراره .. نسبة التآكل 400 والتراكشن A والسرعات Z

Z طبعا 200 كم \ س

طبعا الكفر بناءا على تجربه وليس تخمين بحكم اني املك السياره .. اشتريت السياره في 2007 ماغيرت الكفرات الا في 2010 ما شا الله تبارك الله

طبعا غيرتها لما ضرب علي واحد من الكفرات حتى لما ضرب ضرب بطريقه غريبه

ضرب من الجنب كأنك مقشره .. مع ذلك الكفر استحمل طول المدة هذي ووقفت بسلام

غير كذا طبعا المفروض اغيره من اول بس خليته ومع ذلك ماقصر اعطى اللي عنده وزياده

ولاحظ انا اقولك واحد اللي ضرب الباقيات لازالت سليمه .. بس غيرتها خلاص بحكم انو

3 سنوات اعتقد كافيه جدا واصلا تعتبر متجاوزه نظرا لجونا الحار

وبدلت الكفرات بكفرات قودريتش مره ثانيه جديده .. لأني صراحه مرتاح معها جدا

ازيدك على نقطه .. الكفرات الاولى .. السياره طلعاتي للبر فيها كثيره في الشتاء

في الصيف امسك خطوط .. مشيت على حجر ومشيت على نفود والكفرات من اروع مايكون

نسمت وعبيت كثير .. وصلت الى 5 في كل كفر وانا في النفود .. ومع ذلك ما شا الله تحملت كل هالتضاريس

نصيحه .. لاتبعد عن اللي يوصي فيه الصانع .. والخيار لك .. اذا مصمم مصمم

عندك الهانكوك .. ناعم ولين .. ومريح في الخط حسب ماسمعت من بعض الاعضاء

وعندك ايضا الميشلان .. بس شرط يكون الاصلي ..

اخر شي .. اذا غيرت الكفرات .. حاول تعبيه نيتروجين .. وليس هواء طبيعي .. النيتروجين افضل وابرد على الكفر حتى مع الدوران

تحياتي لك ارجوا اني افدتك


الوالد عنده كفرات من 2004 الى 2009 ما غيرهن الا يوم انفجر واحد وطلع السبير تعبان

واظنهم دنلوب
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 12-11-2010
r
renualt
وكالات ( قوديير ، دنلوب ، بيريللي ) ، كلها جنب بعض ، على طريق الدمام الخبر السريع مقابل الناغي بي أم دبليو .

أنصحك يا خوي بالدنلوب ، سعره رخيص نسبيا ، مريح في المطبات ، عمره متوسط
الإختيار الثاني هو الميشلان ، اغلى سعر ، أفضل جوده وتماسك مع الطريق ، قاسي في المطبات نوعا ما ، سعره أرخص من البريللي .

أما قوديير فهو جيد ، ولكن ضمانهم (أي كلام) .

الله يوفقك لما فيه الخير



ياسلام عليك .... ريحتني الله يريحك دنيا واخرة...ماقصرت بيض الله وجهك
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 12-11-2010
E
E.X.7
انا انصحك تبقى على القودريتش صراحه .. يعني الصانع لما يختار اي شي يوضعه في المركبه

يكون بناءا على اختبارات وليس تحصيل حاصل ..

انا بحكي لك فقط عن القودريتش .. اول شي هو من عائلة الميشلان .. ثاني شي

بغض النظر عن الحراره .. نسبة التآكل 400 والتراكشن A والسرعات Z

Z طبعا 200 كم \ س

طبعا الكفر بناءا على تجربه وليس تخمين بحكم اني املك السياره .. اشتريت السياره في 2007 ماغيرت الكفرات الا في 2010 ما شا الله تبارك الله

طبعا غيرتها لما ضرب علي واحد من الكفرات حتى لما ضرب ضرب بطريقه غريبه

ضرب من الجنب كأنك مقشره .. مع ذلك الكفر استحمل طول المدة هذي ووقفت بسلام

غير كذا طبعا المفروض اغيره من اول بس خليته ومع ذلك ماقصر اعطى اللي عنده وزياده

ولاحظ انا اقولك واحد اللي ضرب الباقيات لازالت سليمه .. بس غيرتها خلاص بحكم انو

3 سنوات اعتقد كافيه جدا واصلا تعتبر متجاوزه نظرا لجونا الحار

وبدلت الكفرات بكفرات قودريتش مره ثانيه جديده .. لأني صراحه مرتاح معها جدا

ازيدك على نقطه .. الكفرات الاولى .. السياره طلعاتي للبر فيها كثيره في الشتاء

في الصيف امسك خطوط .. مشيت على حجر ومشيت على نفود والكفرات من اروع مايكون

نسمت وعبيت كثير .. وصلت الى 5 في كل كفر وانا في النفود .. ومع ذلك ما شا الله تحملت كل هالتضاريس

نصيحه .. لاتبعد عن اللي يوصي فيه الصانع .. والخيار لك .. اذا مصمم مصمم

عندك الهانكوك .. ناعم ولين .. ومريح في الخط حسب ماسمعت من بعض الاعضاء

وعندك ايضا الميشلان .. بس شرط يكون الاصلي ..

اخر شي .. اذا غيرت الكفرات .. حاول تعبيه نيتروجين .. وليس هواء طبيعي .. النيتروجين افضل وابرد على الكفر حتى مع الدوران

تحياتي لك ارجوا اني افدتك


بارك الله فيك اخي الكريم ......كلمة شكراً احسها قليلة في حقك ....كفيت ووفيت بيض الله وجهك
r
renualt @user_11560 · 11-11-2010
وكالات ( قوديير ، دنلوب ، بيريللي ) ، كلها جنب بعض ، على طريق الدمام الخبر السريع مقابل الناغي بي أم دبليو .

أنصحك يا خوي بالدنلوب ، سعره رخيص نسبيا ، مريح في المطبات ، عمره متوسط
الإختيار الثاني هو الميشلان ، اغلى سعر ، أفضل جوده وتماسك مع الطريق ، قاسي في المطبات نوعا ما ، سعره أرخص من البريللي .

أما قوديير فهو جيد ، ولكن ضمانهم (أي كلام) .

الله يوفقك لما فيه الخير
T
Tuxedo Limited @user_209394 · 11-11-2010
انا انصحك تبقى على القودريتش صراحه .. يعني الصانع لما يختار اي شي يوضعه في المركبه

يكون بناءا على اختبارات وليس تحصيل حاصل ..

انا بحكي لك فقط عن القودريتش .. اول شي هو من عائلة الميشلان .. ثاني شي

بغض النظر عن الحراره .. نسبة التآكل 400 والتراكشن A والسرعات Z

Z طبعا 200 كم \ س

طبعا الكفر بناءا على تجربه وليس تخمين بحكم اني املك السياره .. اشتريت السياره في 2007 ماغيرت الكفرات الا في 2010 ما شا الله تبارك الله

طبعا غيرتها لما ضرب علي واحد من الكفرات حتى لما ضرب ضرب بطريقه غريبه

ضرب من الجنب كأنك مقشره .. مع ذلك الكفر استحمل طول المدة هذي ووقفت بسلام

غير كذا طبعا المفروض اغيره من اول بس خليته ومع ذلك ماقصر اعطى اللي عنده وزياده

ولاحظ انا اقولك واحد اللي ضرب الباقيات لازالت سليمه .. بس غيرتها خلاص بحكم انو

3 سنوات اعتقد كافيه جدا واصلا تعتبر متجاوزه نظرا لجونا الحار

وبدلت الكفرات بكفرات قودريتش مره ثانيه جديده .. لأني صراحه مرتاح معها جدا

ازيدك على نقطه .. الكفرات الاولى .. السياره طلعاتي للبر فيها كثيره في الشتاء

في الصيف امسك خطوط .. مشيت على حجر ومشيت على نفود والكفرات من اروع مايكون

نسمت وعبيت كثير .. وصلت الى 5 في كل كفر وانا في النفود .. ومع ذلك ما شا الله تحملت كل هالتضاريس

نصيحه .. لاتبعد عن اللي يوصي فيه الصانع .. والخيار لك .. اذا مصمم مصمم

عندك الهانكوك .. ناعم ولين .. ومريح في الخط حسب ماسمعت من بعض الاعضاء

وعندك ايضا الميشلان .. بس شرط يكون الاصلي ..

اخر شي .. اذا غيرت الكفرات .. حاول تعبيه نيتروجين .. وليس هواء طبيعي .. النيتروجين افضل وابرد على الكفر حتى مع الدوران

تحياتي لك ارجوا اني افدتك
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 11-11-2010
D
Durango HEMI
ركب برلي نفس الوكاله اذا انت متورط



[COLOR=red]البرلي اخوي مايجي على الاكسبلورر يجي على الاكسبدشن ...وما اعتقد البرلي يجيب مقاس الاكسبلورر ( على فكرة هل للبريلي وكالة بالشرقية ؟؟ )..عموماً انا اميل حالياً للقوديير من خلال بحثي في النت وجدت أنه انسب الحلول رغم سعره عالي شوي نفس مقاس الوكالة ....بس لايمنع ان نشوف اراء اكثر ونتناقش عن الافضل [/COLOR]
D
Durango HEMI @user_185987 · 11-11-2010
ركب برلي نفس الوكاله اذا انت متورط
e
e7sass @user_73865 صاحب الموضوع · 10-11-2010
+
+KoRn
برجستون ديولر H/L


بارك الله فيك ....مشكلة البرجستون ديولر مقاس الاكسبلورر ان الحرارة B .حسب كلام الوكالة وانا شفته عندهم ..وماعدا ذلك فهو مناسب ولكن الزين مايكمل
+
+KoRn @user_19776 · 10-11-2010
برجستون ديولر H/L
سجّل دخول للرد...