السبت 18 أبريل 2026
عاجل

س : ما هي اسباب انفجار الكفر ؟

ارشيف الاستفسارات
11 رد 2,703 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
ا
الحنووووني @user_218758 · 22-11-2010
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة


حبيت اسألكم ما هي اسباب انفجار الكفر هل لها اسباب معينه يعني وهل الهوا يأثر في الشي هذا او السرعه او الحر او البروده وشكراا ..
N
Night @user_14595 · 28-11-2010
تم نقل الموضوع من منتدى السيارات العام الى قسم ارشيف الاستفسارات
ب
بدوي 02 @user_229399 · 24-11-2010
الكفرات لها انواع
قريب راح اجيب

لكم الأسامي
m
m_001 @user_240750 · 24-11-2010
توجد العديد من الاسباب ومنها :

1- الضغط الشديد
2- الحرارة الشديدة
3- انتهاء مدة صلاحية الاطار ( الكل يعرف ان لكل انتهاء تاريخ صلاحية محدده )
4- حدوث تشققات في الاطار
5- تحميل السيارة كثير بااوزان ثقيلة ( يتسبب في حدوث ضعط على الاطار )
6- القيادة بسرعات عالية
7- ميزانية الرودات ( يتسبب في تاكل اطراف الاطار )
8- السير في المناطق الجبلية كثيرا ( بتسبب في تلف الاطار وتاكله مما يؤدي في النهاية الى انفجاره )


تقبل تحياتي ..
T
The Weapon @user_208148 · 24-11-2010
والله اني ما اخطيت يوم سجلت بهالمنتدى


والله كلام كبييير جدا

شكرا لكم اخواني انا مالي شغل بالموضوع واستفدت وعرفت اشياء جديده علي :)
ا
الحنووووني @user_218758 صاحب الموضوع · 24-11-2010
وعليكم السلام

جزاكم الله خيرا على الإجابات الرئعة ان شاء الله بنستفيد منها ونفيد وشكراا .
ب
برق الجزيرة 1 @user_245599 · 23-11-2010
السلام وعليكم ورحمة الله وبركاته
الموضوع رائع جدا الله يعطيك الف صحه وعافيه
l
lemon1986 @user_203507 · 23-11-2010
للعلم..الضغط المنخفض للإطار يولد حرارة زائدة سواء بالنهار أم بالليل بسبب كثرة حركة الأجزاء الجانبية للإطار
3
3.9.3 / Omar @user_245741 · 23-11-2010
أسباب إنفجار الكفر ,

الضغط : يكون ضغط الهواء ناقص عن المحدد وعند السرعه ينسلخ أو يكون زائد عن الحد وعند السرعه ينفجر .
الحرارة : الحرارة تولد إحتكاك عند السرعه العاليه .
التحميل الزائد عن قدرة الكفر : وكل كفر له حد معين من التحمل وعند الزيادة ينفجر
عمر المطاط وجودته : ولذلك ياحبذا تغير الكفر كل سنة .

الحل : لاتسرع فوق 120 كم بالساعه , والضغط خله 35 أو 30 , إستخدم النيتروجين بدلا ً من الهواء , وأخيرا ً إستخدم كفرات من نوع A الخاص ببلدنا + لاتزيد الحمولة فوق الحمولة المحددة من الكفر (مثلا ً الونيتات H) .

وتأكد عندما تركب السيارة من الإطارات كلها فممكن ينقشع من الجوانب بسبب الأرصفه أو الطرق السيئة ولازم تغير الكفر بالكامل عند حدوث ضربه جانبيه للإطار للسلامة .

وأخيرا ً توكل على الله وأربط حزام الأمان .
ا
ابو زايد العنزي @user_222702 · 22-11-2010
زيادة على الي قالة سفير
1- التفحيط
2- نوعية الكفر
3- تغيير الكفر الاغلبية يقولون كل 60 الف او سنتين
l
llonely @user_231235 · 22-11-2010
اولا جودة الكفر , فكل ما كان الكفر ذو جودة وعملانية يطول عمره لاقصى حد اللي هو سنتين واذا كان سئ فهو معرض للانفجار في اقرب ظهرية .

ثانيا الممشى فاذا كان صاحب السيارة حق خطوط فعلية تعهد تغيير الكفرات اول باول والتاكد التام من وزنية الكفرات جيدا ولو كان التشييك اسبوعيا والا بيكون التلف سريع .

ثالثا الحراره الشديدة عندنا في السعودية فهي تاكل الكفرات اكل فعليك الانتباه عند شراء كفرات وانتقاء ذات التحمل الحراري ولا يهمك فرق السعر اهم شي الامان والسلامة .

رابعا واهم شي اللي هو تلميع الكفرات فهو اكبر سبب في حدوث تشققات في الكفرات وبالتالي يكون معرض للتلف مبكرا .
س
سفير فوق العادة @user_185113 · 22-11-2010
1-السرعة

2-حرارة الطريق وحرارة الكفر

3-التحميل الزائد عن قوة الكفر

4-يفيدونك الشباب ان شاء الله
سجّل دخول للرد...