مشكلتين في الكابرس ltz الحرارة وتخريف عداد البانزين

اذا عداد البنزيم خرف شيك ع العوامة الي بـ التانكي

اغلب الناس اصحاب الكوابرس كذا
وانا مغير عداد قبل فتره عشان عداد الحراره والبنزيم باقي مخرف

عداد البنزين في الكابرس ماعمري شفته عدل كلهم مخرفين حتى سيارتي مخرف اول ماتعبي فل يكون ثابت ومن يقل عن الثلث يقوم يلعب

الحراره ترتفع (يعني يحترف الموتر )

ولا الامبير تبع الحراره مخرف يرتفع لحاله ؟

اذا السيارت تحتر والموتر مافيه شي والمويه ماتنقص هذا طال عمرك من غطاء الاديتر غيره وادعيلي

مرزوق عز الله ماقاصرت وراح أشيك على اللي قلت

شوف يالغالي معي نفس السيارة

أما من نحية الحرارة هناك احتلامان

الأول / عندك بلف الحرارة أو حساس الحرارة يجيك في طرمبة الماء يمكن خربان بدلة وقبل متبدلة شيك علي السلك اللي متصل فية يمكن مقطوع أو أي شي.

الثاني // حساس الحرارة يجيك علي الجهه الركاب تحت القزوز وقريب من البواجي

يمكن يكون السلك قريب من القزوز وأحرقة وهوسلك واحد .


أما حق البنزيم يمكن حساسة خربان 70% مقدر أفيدك أكثر من كذا

مشكور على مرورك يالطيب ياليت تخبرني وين مكان حساس العداد لأني أجهل مكانه

وننتظر الباقي لاتبخلون علينا