وبه نستعيــــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اقدم لكم اعزائي اعضاء وزوار موقع ومنتدى السيارات ـ اقدم لكم تجربتي المصورة لـ سيارة دفع رباعي جبآآرة
انها هامر H3
قبل البداية بالتقرير احب اتوجه بخالص الشكر والتقدير للأخ العزيز / [COLOR=red]فواز احمد على جهده معي .[/COLOR]
نبدأ على بركة الله .. قدمت شركة هامر طرازها الشقي H3 في ديترويت بالعام 2005 وقد حققت معه نجاحات كبيرة
نظرا لسعره المناسب ومواصفاته المتميزة وقدراته العالية ..
تصميم السيارة هجومي يحمل الجينات الأساسية لسيارات هامر ، حيث يقابلنا شبك التهوية الشهير والذي يحمل في جنبيه انوار دائرية قوية
وتاتي كشافات الضباب اسفل الانوار الرئيسية
من الجانب تحمل H3 طابعا صندوقيا مع انتفاخات حول الأطارات الأمامية والخلفية توفر للسيارة شكلا مهيبا .
من الخلف يغطي الكفر الاحتياطي ( الاسبير ) على معظم مساحة الباب الخلفي والذي يفتح الى بدوره ( اي الباب ) من خلال المقبض موجود باقصى اليمين
وتتميز H3 بقطر التفاف يبلغ 11.3 متر وخلوص ارضي يبلغ 231 ملم
اما العوائق فتستطيع هذه السيارة اجتياز الصخور او العوائق حتى ارتفاع 40.5 سم وبالمقابل تستطيع عبور مستنقعات مائية يصل عمقها الى 61 سم
محرك السيارة مكون من خمس اسطوانات سعة 3.7 لترات يولد قوة 242 حصان زيدت مؤخرا الى 255 حصان ، ويرتبط مع هذا المحرك ناقل حركة آلي باربع سرعات او يدوي بخمس سرعات . وتعمل بنظام دفع رباعي دائم
وزن السيارة يبلغ 2130 كجم وتبلغ سعة خزان الوقود 87 لتر .
اما عن السلامة والامان فقد تم تجهيزها بوسائد هوائية امامية واخرى جانبية على شكل ستائر ونظام حماية للرأس والرقبة
من ناحية الانظمة والتقنيات تتزخر h3 بالكثير من الأنظمة مثل نظام ABS لمنع انغلاق المكابح ونظام مراقبة ضغط هواء الاطارات ونظام التحكم الالكتروني بالثبات ونظام التماسك ، ويوجد نظام اختياري لحجز الترس التفاضلي الخلفي . وزودت هامر سياراتها H3 بماصات اهتزاز انبوبية في الامام والخلف
من الداخل تحتضنك المقاعد الجلدية لـH3 والتي تتوفر بتدفئة للجزء الامامي منها وتتوفر السيارة بفتحة سقف كهربائية كبيرة
ويوجد كذلك نظام ملاحي وشاشة DVD وكاميرا خلفية تعرض ما يوجد خلف السيارة خصوصا وان رؤية الاشياء خلف السيارة تعتبر صعبة نوعا ما
مساحة التخزين الخلفية تبلغ 835 لتر وبعد طي المقاعد الخلفية تصل المساحة الى 1577 لتر
اضافة من الاخ [COLOR=#0000ff]KhaledALZahrani :[/COLOR]
اللي جربته مافيه دفلوك
لكن فيه تراكشن كنترول يفي بالغرض
أيضا يتوفر في فئة الادفنتشر دفلوك امامي وخلفي
مميزات السيارة :
ارتفاع مناسب عن الارض .
رساوة وثبات للسيارة على الطريق .
توفر رؤية ممتازة لما أمام السيارة .
استهلاك او صرفية الوقود ممتازة جدا .
الأداء مناسب مقابل محرك السيارة ( 5 سلندر ) .
هيبة و رزة على الطريق ـ ماشاء الله تبارك الله ـ .
صدامات قوية مع قدرة لا بأس بها بالجر .
عيوب السيارة :
الزوايا الخلفية جميعها ميتة تقريبا ، فـ ضروري تركيب كاميرا خلفية .
الاضاءة الداخلية غير كافية من وجهة نظري .
مكان الـ هاند بريك احسه غير مناسب ربما لأني مو متعود على السيارة .
المواصفات الفنية :
[COLOR=red]محرك السيارة / خمس اسطوانات سعة 3.7 لترات يولد قوة 242 حصان زيدت مؤخرا الى 255 حصان [/COLOR]
[COLOR=red]ناقل حركة / آلي باربع سرعات - يدوي بخمس سرعات [/COLOR]
[COLOR=red]نظام الدفع / رباعي دائم [/COLOR]
[COLOR=red]الطول × العرض × الارتفاع ( ملم ) / 4740 × 2170 × 1890 [/COLOR]
[COLOR=red]الوزن / 2130 كجم[/COLOR]
[COLOR=red]سعة خزان الوقود / 87 لتر[/COLOR]
ننتقل الآن الى الصور (( صور السيارة المجربة ))
ما شاء الله تبارك الله ~~ ما شاء الله تبارك الله
ما شاء الله تبارك الله ~~ ما شاء الله تبارك الله
ما شاء الله تبارك الله ~~ ما شاء الله تبارك الله
ما شاء الله تبارك الله ~~ ما شاء الله تبارك الله
ما شاء الله تبارك الله ~~ ما شاء الله تبارك الله
صورة للسيارة بالوكالة :
